4 月 24 日，第十九届北京国际汽车展览会开幕，坦克品牌以「铁汉柔情」为主题举办品牌日活动，并带来全新坦克 700。作为品牌成立五周年后的重点车型，全新坦克 700 已于 4 月 20 日上市，起售价为 42.8 万元，定位「全域豪华 SUV 新旗舰」。 坦克品牌诞生于 2021 年 4 月，首款车型坦克 300 曾推动中国硬派越野市场从相对小众走向更广泛的消费市场。过去 5 年，坦克品牌累计用户已超过 90 万，产品进入全球 30 多个国家和地区。对于长城汽车而言，坦克已经不只是一个单一车型系列，而是承载越野技术、用户文化和高端化探索的重要品牌。 在本次发布会上，坦克品牌回顾了过去几年在市场、用户和赛事体系上的积累。品牌方面强调「以赛促研、反哺民用」的研发逻辑。2025 年，坦克获得环塔拉力赛量产新能源组冠军；2026 年，坦克还将携 3 台全新坦克 700 3.0T Hi4-T 继续参加环塔拉力赛，并为未来参加达喀尔拉力赛做技术储备。对于硬派越野品牌而言，赛事不仅是品牌展示场，也是一种对动力、底盘、可靠性和热管理等能力的高强度验证。 全新坦克 700 是本次发布的核心车型。新车延续坦克品牌在硬派 SUV 领域的车身姿态和高通过性设定，同时进一步强调豪华感、舒适性和智能化体验。设计上，新车采用麒麟设计语言，并推出源自敦煌文化灵感的敦煌青车色。相比传统硬派 SUV 偏工具属性的表达，全新坦克 700 试图在越野能力之外，建立更具中国文化辨识度的豪华设计语言。 座舱方面，全新坦克 700 重点强化了长途出行和后排舒适体验。车辆提供后排按摩功能，座椅可放平形成类似「大床模式」的空间布局，用于满足长途穿越、户外休息以及高频商务出行等场景。对于一台中大型硬派 SUV 来说，舒适性已经成为越野能力之外的重要竞争维度。 驾驶和智能化部分，全新坦克 700 通过较高坐姿提供更开阔的驾驶视野，同时官方提到其转弯半径为 5.75 米，以改善大尺寸 SUV 在城市道路中的灵活性。新车还搭载 Coffee Pilot 4.0 高阶辅助驾驶系统，并支持全自动泊车、语音控制变道与泊车等功能。可以看到，坦克希望让这类大尺寸越野 SUV 降低日常驾驶门槛，而不是只服务于少数高强度越野玩家。 车展现场，坦克还设置了室内越野赛道、麒麟文化专区和技术展示区。其中，长城汽车联合展台展示了包括陡坡爬升、下降、楼梯攀爬等项目在内的室内越野体验；技术区则集中呈现 3.0T V6 汽油、4.0T V8、柴油混动等动力总成，以及 Hi4-T、Hi4-Z 等核心技术平台。 从坦克 300 到全新坦克 700，坦克品牌的变化也反映出中国硬派 SUV 市场的扩展路径：越野不再只是一种小众玩具属性，而是在家庭出行、长途穿越、城市通勤和高端消费之间寻找新的平衡点。全新坦克 700 的任务，也不只是补齐产品矩阵高端位置，更是在新能源化、智能化和豪华化共同推进的背景下，重新定义中国品牌硬派 SUV 的上限。

高空幕墙清洗这个存在了上百年的高危行业，可能正在迎来一次真正的技术变量。4月23日，深圳一家名为哈工鹏泽的初创企业一口气发布了4款高空清洗产品，其全球首发的滚轮式越障清洗机器人成为此次发布会的最大看点。从现场参数上看，它最核心的能力是：跨越450毫米高的障碍物，在复杂的玻璃幕墙立面上自主移动并完成清洗。 450毫米意味着什么？目前市面上的幕墙清洗机器人，大多只能处理相对平整的立面，遇到窗框、装饰条、层间铝板等突出物就容易卡住。而这款机器人可以直接“跨”过去，不需要人工干预。 这背后的关键技术，是一套被企业称为“智能电液驱动单元”的动力系统。据哈工鹏泽方面工程师团队介绍，该系统此前主要应用于航天器和船舶装备，特点是轻量化、高功率密度、控制精度高。 “在过去，这类技术长期被少数国外公司垄断，国产化之后首次下沉到民用清洗场景”，广东数字液压研究院名誉院长、全球数字液压技术奠基人许仰曾教授向记者介绍说，“更高功率密度、更低自重，意味着机器人可以在高空立面上携带更多作业模块——比如高压水射流、检测传感器、甚至简单的修补工具等，不仅显著降低了高空清洁的综合成本，更从根源上杜绝了传统‘蜘蛛人’作业的安全风险。” 据悉，国内高空幕墙清洗行业，至今仍大量依赖人工吊板作业。工人坐在一块木板上，靠两根绳子悬在几十米甚至上百米的高空。这个行业的工伤率没有公开的精确统计，但在业内，每年坠亡、被风吹撞、绳索磨损断裂的事故并不罕见。与此同时，愿意干这行的年轻人越来越少，一线城市清洗工的日薪虽然能到500-800元，但招人越来越难。 机器替代的逻辑很清晰，但此前一直卡在两个环节：一是机器越障能力不够，只能洗平整的玻璃，而国内新建写字楼的幕墙越来越复杂；二是机器太重，高空作业风险本身就大，再背一个几十公斤的设备，对绳索和悬挂系统都是考验。 哈工鹏泽给出的解决方案是：整机重量控制在可接受范围内，同时做到450毫米越障。“说白了，就是给机器人装了一颗能输出大扭矩但自己又很轻的心脏。”该型号机器人总设计师袁立鹏教授打了这样一个比方。该企业称，其产品已经在深圳、苏州、武汉等城市的地标建筑中实际投入使用。 值得注意的是，此次发布会获得深圳市罗湖区的大力支持，据公开信息显示，罗湖区近年来将智能机器人列为重点发展产业，通过产业资金引导和科技创新政策支持企业落地。该区已形成覆盖基础层、技术层、应用层的产业链，并建有清水河人工智能集聚区等产业空间。2026年，罗湖区计划释放超过100个AI应用场景机会，帮助企业寻找落地试点。 据悉，罗湖区去年全年共有120多家企业入选省AI产业集群，挂牌运营了13家新兴产业园和楼宇，其中超过四成为新兴产业。

上汽大众 ID. ERA 9X 在 2026 北京车展上市后，新车以限时权益价 29.98 万元-34.98 万元（*4 月 25 日-5 月 31 日，详情请洽当地经销商）的诚意定价，迅速获得市场积极反馈。上市仅 1 小时内便斩获 11,079 台锁单成绩，正式开启交付进程。 作为上汽大众合资 2.0 时代的首款力作，ID. ERA 9X 精准切入 30 万级高端新能源市场，凝聚「德系底蕴+中国智慧」的双重优势，以「人本科技」为核心理念，搭载九大黑科技，并将 EA211 黄金增程器、高功率双电机、主动后轮转向、Smart Surface 魔术屏等配置实现全系标配，同时副驾零重力座椅、二排副驾侧动态零重力座椅及行云智能辅助驾驶终身使用权等核心功能同样全系覆盖，真正做到「入门即豪华、全系皆满配」。 首小时锁单破万的成绩，不仅印证了市场对 ID. ERA 9X 的高度认可，更标志着上汽大众在新能源赛道实现关键突破，有望重塑大型增程 SUV 市场格局。

在 2026 北京车展现场，上汽大众 ID. ERA 9X 正式上市。新车共推出 Pro、Max、Ultra 三款四驱版车型，官方指导价为 30.98 万元-35.98 万元，限时权益价 29.98 万元-34.98 万元（*4 月 25 日-5 月 31 日，详情请洽当地经销商）, 同步推出多重上市礼遇。作为上汽大众全新新能源序列 ID. ERA 的开山力作，同时也是大众汽车全新以赴打造的首款 9 系旗舰车型，ID. ERA 9X 实现德系精湛造车工艺与中国前沿智能科技深度融合，并携手大众汽车焕新代言人辛芷蕾，生动诠释品牌「进取、可靠、贴心」的精神内核，以满级实力为用户带来超越期待的全场景旗舰出行体验。 「增程新王」满级就位 多重上市礼遇诚意拉满 此次，ID. ERA 9X 推出的三款车型，全系标配 EA211 黄金增程器、行云智能辅助驾驶、高功率双电机、主动后轮转向、Smart Surface 魔术屏等核心配置。同时，为回馈用户支持，上汽大众面向 5 月 31 日前下定的用户重磅推出多项礼遇，包含终身质保礼：ID. ERA 9X 首任车主，可免费享受整车终身质保；高定车漆礼：赠送价值 8,000 元高定车漆颜色；智行守护礼：免费赠送辅助驾驶无忧保障险；奢享升舱礼：免费赠送高品质原装踏板；超级置换礼：10,000 元超级置换礼尾款抵扣；挚友同行礼：大众、奥迪品牌车主增换购 ID. ERA 9X 的 Max 或 Ultra 版本，可额外再享 5,000 元优惠，答谢老车主一路陪伴。 不仅如此，上汽大众还提供多重购车及用车权益，包括：2 年 0 息或最长 5 年低息方案；终身免费基础流量，并为首任车主赠送 3 年 6GB/月通用流量；限时 999 元优惠购买价值 3,000 元品牌充电桩；前一万名锁单用户免费赠送中控智能物理按键；以及精美交车礼盒等限量好礼，带来满满仪式感。 订单破万 锁单 3,000+ 更懂用户的「超级大众」回来了 自 3 月 30 日预售启动以来，ID. ERA 9X 订单破万，并已收获超过 3,000 位用户锁单，且仍在持续增长。其中，订单客户中超半数为年轻用户，追求智能与驾控乐趣；女性用户占比同样突出，青睐大车灵活好开与贴心储物设计；家庭用户则坚守对德系安全、舒适与品质的信赖。值得关注的是，订单中来自其他品牌的用户占比超过半数，在他们看来，ID. ERA 9X 是一台更完整、更均衡、值得长期托付的「完全体」。 作为首批用户代表，江南春表示：「ID. ERA 9X 是一台没有短板的『六边形战士』，在效率、安全、体面上，能给我绝对的底气。」 全球首发 Momenta R7 强化学习世界模型 为「万中无一」罕见场景而生 发布会上，Momenta CEO 曹旭东现场正式发布，ID. ERA 9X 将全球首发搭载 Momenta R7 强化学习世界模型，以「物理 AI」上车，引领智能辅助驾驶正式迈入行业第一梯队。 R7 让 AI 真正理解物理世界的底层规律——懂物理属性、懂运动因果、懂潜在交互。在此基础上，强化学习世界模型还提供了一个符合物理规律的练兵场。对于现实中首次遇到的场景，R7 也已在练兵场中完成多轮推演。可以说，R7 专为攻克那「万中无一」的罕见长尾问题而生——这「万中无一」，是辅助驾驶从「无用时刻」到「高光瞬间」的切换，是用户与智能辅助驾驶建立信任的关键，更是必须满足的生命安全底线与必须攀越高峰。 也正因如此，这套能力最终落到用户日常驾驶中，直观体现为对复杂场景更早一步的预判与更从容的处理。面对「开门杀」，能提前预判车门全开与行人下车轨迹，防患于未然；面对路面塑料袋等杂物，能精准分辨是否具有威胁，避免不必要的急刹与急打方向；面对苹果箱落地等复杂场景，能瞬间预判货物散落轨迹，规划最优避让路线；更能精准识别工人装卸自行车等特殊场景，减少误判，其误制动指标，也至少优化了 3 倍以上。 更值得一提的是，上汽大众以近乎偏执的安全标准，将 AEB 刹停提升至 140km/h，覆盖极端天气与特殊场景，搭配 R7 的「时空窗口」感知能力，让智能辅助驾驶更安全、高效、丝滑，真正实现车位到车位无断点通行，彻底缓解通勤焦虑。（* Momenta R7 强化学习世界模型随整车 OTA 升级交付，具体功能以量产交付状态为准。） 践行「人本科技」 九大黑科技打造全场景满级体验 ID. ERA 9X 以九大黑科技践行「人本科技」理念，兼顾操控乐趣、家庭舒适与全域安全。其搭载的 EA211 黄金增程器，无论是高原极寒还是亏电通勤，动力几乎无衰减。配合 9 重防护宁德时代骁遥电池，CLTC 纯电续航超 400km、综合续航达 1,651km。行云智能底盘搭载双腔空悬、DCC 电控减振系统与后轮转向，4.85m 转弯半径灵活如小车；云栖智舱实现九屏联动；Smart Surface 魔术屏兼具科技与实用；动态零重力座椅带来长途奢适体验；婉风空调告别直吹不适；ANC 主动降噪系统打造静谧空间，真正做到一台车满足全家人，不做偏科冠军，只做全面满级旗舰。 「万里长歌」远征德国 《星球大战》IP 跨界合作拓展想象边界 在预售阶段，ID. ERA 9X 开启「万里长歌」远征之旅，跨国线路自新疆出发，沿古丝绸之路，穿越复杂地貌，以零电量成功挑战纽博格林北环，最终抵达德国沃尔夫斯堡。大众汽车乘用车品牌 CEO 施文韬（Thomas Schäfer）对 ID. ERA 9X 历经万余公里、跨越欧亚大陆后的整车状态与品质稳定性给予高度评价，充分认可其融合德系精工与中国智慧的综合实力。 同时，ID. ERA 9X 与迪士尼旗下《星球大战》品牌达成跨界合作，推出联名视频与定制改装车。当德系机械力量与银河传奇相遇，「超级大众」的想象力进一步打开。《星球大战：曼达洛人和古古》大电影将于 5 月 22 日上映，品牌以「原力」为设计灵感，传递具有情感张力的表达，让融入星战元素的 ID. ERA 9X 定制改装车，成为承载探索精神与想象边界的全新载体。 「超级大众，超乎想象」。ID. ERA 9X 以全球标准、中国智造、德系底蕴，用满级实力为用户带来可靠与智能的旗舰座驾，更承载上汽大众在新能源时代的战略布局。立足合资 2.0 时代新起点，ID. ERA 9X 以「增程新王」之姿引领品牌向上，与用户共赴智能出行新未来，在新能源时代书写属于超级大众的崭新篇章。

当消费电子陷入参数内卷，耳机行业的下一个价值锚点会是什么？ 4月22日，Cleer以“Cleer AI听见你的情绪”为主题召开2026全场景新品发布会，现场发布了Cleer ARC 6 音弧 开放式AI耳机、Cleer Bridge 鹊桥、Cleer Infinity 风尚、Cleer X 钉钉H1以及Cleer OPC AI耳机等多款新品，全域总曝光量达1200万次，全网累计观看人数突破110万。国际钢琴大师、Cleer大师音质全球代言人郎朗与国际钢琴艺术家、Cleer大师音质全球形象官吉娜也亲临现场，分别从专业鉴赏与日常聆听的视角，亲身展现了新品的声音魅力。 这场发布会的核心看点，在于 Cleer 对行业逻辑的一次重塑：跳出硬件指标的浅层比拼，用声学科技与 AI 能力，把产品从功能工具，升级为能感知情绪、适配场景、懂用户的 “情绪硬件”。 Cleer ARC 6用运动灯效回应了运动场景中多层交织的情绪。夜跑时红色灯效闪烁，通过灯光向来车及行人提示佩戴者位置，提供主动可视防护，保障出行安全；群组模式下扫码同步灯光节奏，让跑团和骑行编队的步频有了视觉化共振，为集体运动注入一份无需言语的仪式感；情侣色灯效则将两个人的默契外化为同步律动的灯光，成为无需言语的情感表达。吉娜在现场示范了ARC 6的灯效在不同模式下的切换，产品不再是冷冰冰的数码参数，而成为了有情绪表达力的随身伴侣。 鹊桥解决的是通勤场景里耳夹式耳机长期佩戴的痛感。基于斐波那契数列与黄金分割曲线设计的“鹊桥弧”，搭配零压云枕结构，将佩戴压力分散到几乎无法感知的程度；再加上12mm双磁路动圈和杜比音效，让这个以“颜值”为卖点的品类第一次拥有了颜值、舒适和音质的三重正解。 风尚对准的是独居经济的情绪缺口。它不仅是音箱，更集成了K歌、AI情绪陪伴、风扇、香风和驱蚊功能，用户甚至可以定制一个虚拟AI角色的声音，在你疲惫时主动问候、在你低落时播放治愈音乐。这种思路下，音箱不再是播放器，而是“可以聊天宣泄的朋友”。 Cleer×钉钉H1则从效率维度切入，作为钉钉首款可穿戴类AI硬件，将AI会议纪要和语音转写深植耳端。 WGSN《未来消费者2026》报告显示，61%的消费者希望品牌带来深刻的情绪体验，63%的人渴望获得更多感官互动。在这场从“功能满足”走向“情绪共鸣”的产业升级中，Cleer的解法是用声学技术创新精准映射不同场景下的复合情绪需求——安全、归属、连接、治愈、自由——让耳机不再只是声音的管道，而是成为陪伴用户感知和表达情绪的随身终端。当消费电子行业步入存量博弈，能够将技术参数转化为情绪价值的品牌，或许才真正拿到了下一轮增长的门票。

比亚迪王朝旗舰汉全新升级，汉 EV 闪充版重磅上市，正式加入闪充阵营，共推出两款车型，售价区间为 17.98 万～18.78 万元。新车全系搭载第二代刀片电池及闪充技术，实现「充电快如加油」的颠覆性补能体验。同时实现闪充、续航、性能、智能与舒适等十二项核心升级，全面进阶，铸就全能旗舰轿车。 同时，比亚迪还为用户准备了置换无忧礼、1 年免费闪充权益、0 首付/0 利息/0 月供任选其一的金融礼、3 年 3 次基础保养、包含 3 年免费取送车的尊享贵宾礼等共 11 项权益。针对追求个性的用户，官方推出价值超 1.2 万元的「汉纳百川」进阶生活套装，限时特惠价仅需 3999 元。 三大颠覆性技术，让自由不再设限 汉 EV 闪充版全系搭载第二代刀片电池与比亚迪闪充技术，充电速度实现常温下 10%-70% SOC 仅需 5 分钟、10%-97% SOC 仅需 9 分钟，零下 30℃低温环境仅增加 3 分钟。配合零重力轻细枪线、T 型滑轨优雅充及无感支付，全面优化补能体验。目前，比亚迪已在全国建成 5500+座闪充站，覆盖 311 座城市，高速网络正全面推进覆盖京港澳、沈海等主要动脉。同时，汉 EV 闪充版推出限时专属礼遇，购车即享一年免费闪充权益，畅享无忧补能，尽享说走就走的出行自由。 与此同时，第二代刀片电池带来行业顶级安全保障：历经 500 次闪充循环后针刺仍稳如磐石，底部可承受国标 10 倍能量撞击，四节电芯同时短路亦毫发无损。比亚迪同步承诺电池容量低于 77.5% 免费更换，电芯终身保修，以硬核测试与诚意质保让每一次出发后顾无忧。 在辅助驾驶层面，「天神之眼」5.0 基于「强化学习」的端到端大模型，支持高速自主变道、自动超车、ETC 无感通行等功能。智能泊车辅助覆盖超 300 种场景，包含偏置泊车与下车泊入。汉 EV 闪充版用户可选装带激光雷达的进阶版本，解锁城市红绿灯启停、无保护转弯及拥堵跟车等辅助驾驶场景。比亚迪郑重承诺：在中国市场，对所有搭载「天神之眼」辅助驾驶系统的车辆，在智能泊车场景下的安全问题及损失全面兜底。 四大越级享受，让舒适贯穿始终 作为旗舰轿车，汉 EV 闪充版兼顾驾驶乐趣与全车乘员舒适体验。新车拥有 705 公里超长续航，并以百公里 10.8kW·h 的电耗表现，创下全球 C 级轿车最低能耗纪录，甚至拥有超越 A 级小车的能耗水准。 性能层面，240kW 大功率电机将零百加速推至 6.5 秒，起步迅捷、超车利落、后段充沛。舒适配置方面，汉 EV 闪充版新增后排座椅通风加热功能，打造旗舰级关怀，于细节处彰显品质温度。 五大小确幸，把惊喜藏进日常 汉 EV 闪充版标配 DiLink 100 智能座舱高阶版，带来便捷与温度兼备的交互体验。手机 APP 远程一键备车，预设座舱环境；魔方传声筒支持车外语音提醒，令礼让行人优雅得体；小憩模式启动后座椅自动放倒并播放自然音效，营造舒缓休憩空间。全新小企鹅 YOMeeDoll 动态主题同步入驻，以灵动交互赋予座舱情感陪伴。 个性化层面，汉 EV 闪充版带来雾凇金、松影绿等五款潮流车色，并提供丰富的官方改色车衣作为选装，从哑光到亮面、从经典到潮流，用户可随心定制专属个性表达。 此外，汉 EV 闪充版搭载云辇-C 智能阻尼车身控制系统，配合主动预瞄功能可识别前方 15 米路况并精准调节悬架阻尼，从容化解颠簸路况。安全方面，全系标配 TBC 高速爆胎稳行系统，在高速行驶爆胎时毫秒级响应，实现横纵垂三向稳定控制，极大提升极端场景下的行车安全性。 结语： 依托王朝网遍布全国 320 余个城市、超 1800 家服务门店的完善网络，汉 EV 闪充版用户可享涵盖取送车、专属泊车在内的多项臻心服务体系，让每一次到店皆成舒心体验。 汉 EV 闪充版的上市，是比亚迪对汉家族百万用户信任的诚挚回应，更是中国品牌在新能源核心技术领域的又一次巅峰突破。其以 12 大核心升级，将闪充自由、超长续航、旗舰舒适与智慧交互凝聚一身，让高效与自在贯穿每一程。

4 月 28 日，埃安 N60 在北京车展正式上市。新车共推出 3 个版本，限时焕新价为 10.68 万元起。与不少同级车型通过配置区分版本的做法不同，埃安 N60 三个版本主要差异在续航里程，核心配置保持一致。 具体来看，埃安 N60 410 激光雷达 Ultra 版限时焕新价 10.68 万元，510 激光雷达 Ultra 版限时焕新价 11.68 万元，610 激光雷达 Ultra 版限时焕新价 12.68 万元。官方表示，新车全系标配 128 项配置，其中包括激光雷达、4D 毫米波雷达、副驾零重力座椅、电动尾门、对外放电、全景天幕和电动遮阳帘等。 随着 10 万 – 15 万元级新能源 SUV 市场竞争加剧，单纯依靠续航、空间和价格已经很难形成明显区隔。对埃安 N60 来说，上市传播中的重点被放在智能驾驶和配置普及上。它试图把过去更多出现在高价车型上的激光雷达、高阶辅助驾驶和舒适配置，下放到更主流的价格区间。 智能驾驶是这款车最核心的卖点之一。埃安 N60 搭载广汽最新一代星灵智行 ADiGO GSD 3.0 系统，并与文远知行进行联合开发。硬件层面，新车全系标配激光雷达、4D 毫米波雷达和高通 8650 智驾芯片，芯片算力为 200 TOPS。算法层面，官方称其引入了文远知行 L4 级同源一段式端到端大模型，以及 GENESIS 世界模型，覆盖高速、城区和泊车等场景。 对于这一价位的车型来说，全系标配激光雷达本身就具备一定话题性。过去几年，高阶辅助驾驶多集中在 20 万元以上车型，尤其是城区 NOA 和复杂泊车能力，通常与更高配置版本绑定。埃安 N60 的策略，是将这部分能力作为全系标配，从而降低用户选择成本。 发布会上，官方也提到了一些测试场景，包括广州城中村、晚高峰道路等复杂路况。埃安方面还表示，N60 曾在 B 站「智驾纽北」测试中完成全程 0 接管。文远知行 CEO 韩旭在发布会现场表示，欢迎 30 万级智驾车型进行对比。对于用户而言，这类测试和表态能否转化为日常道路中的稳定体验，仍需要更长周期和更多场景验证。 设计层面，埃安 N60 由前宝马 i8、i3 设计师 Benoit Jacob（叶禀焕）操刀。新车采用被官方称为「量子星环」的前后灯组设计，前脸和尾部形成呼应。车身侧面采用较流线的比例，并通过悬浮车顶、C 柱饰板等细节增强辨识度。车色方面，新车提供星环银、轻柔金、晴空蓝等 7 种外观颜色，内饰则提供柔光舞白、焦糖暖绒、晨雾冷灰 3 种主题配色。 相比智能驾驶，空间和舒适配置更直接关系到日常使用。埃安 N60 官方公布的得房率为 75.3%，后排车门接近 90° 开启，门槛高度为 410mm，方便老人、儿童或携带物品时上下车。车内全系标配副驾零重力座椅，支持双 120° 一键躺平；前排座椅提供通风、加热、按摩、记忆和电动调节，方向盘加热、二排靠背 117° – 137° 无级调节也被纳入全系配置。 此外，新车还全系标配 2.38㎡ 全景天幕和电动遮阳帘、15.6 英寸 2.5K 中控屏、50W 手机无线充电、6kW 对外放电和电动尾门。这些配置过去常被用作不同版本之间的价格区隔，而 N60 的做法是通过全系统一配置，让用户只在续航上做选择。 三电系统方面，埃安 N60 首搭非晶合金电驱。官方数据显示，该电机最高效率达到 99%，百公里电耗低至 11.7kWh，CLTC 最长续航为 610 公里。电池方面，新车全系搭载弹匣电池 2.0。埃安方面表示，该电池经过枪击、针刺、扭转等极端测试，累计装车超过 130 万台。 安全配置方面，新车全系标配防翻滚气囊保护、18 项主动安全功能、哨兵模式和 360 全景影像。车身结构上，乘员舱核心骨架采用 1500MPa 热成型钢。对于一台面向年轻家庭和首次购车用户的 SUV 来说，安全、能耗和使用成本同样是影响购买决策的重要因素。 订单层面，埃安方面披露，N60 自 4 月 16 日开启预售以来，不到半个月收获 8356 台订单，其中超过 7 成为首次购车的年轻用户。官方调研数据显示，78% 用户最关注激光雷达和 4D 毫米波雷达等智驾硬件，64% 用户看重文远知行相关算法能力。 伴随上市，埃安 N60 也推出了限时权益，包括下订赠送奢享套件、免费升级 11 扬声器 ADiGO Sound 音响及柔光美妆镜、金融贴息、选装包限时优惠、不限品牌置换补贴等。官方还宣布启动「埃安 N60 全民智驾体验季」，通过到店试驾和线上口碑活动进一步扩大用户触达。 整体来看，埃安 N60 的产品逻辑相对清晰：用 10 万级价格切入主流新能源 SUV 市场，同时把激光雷达、高阶辅助驾驶、舒适座舱和较完整的安全配置进行全系标配。对于这个价格区间来说，它的意义不只在于一款新车上市，也在于智能驾驶配置正在进一步从高价车型向主流市场下探。接下来，真正决定它市场表现的，将是价格吸引力之外，智驾系统在真实道路中的稳定性、三电系统的长期可靠性，以及埃安能否在竞争最激烈的家用 SUV 市场中建立新的产品记忆点。