近日，上汽通用五菱与华为深化战略合作的首款旗舰车型——华境S，在中汽中心通关C-NCAP五星摸底测试。此次测试严格对标新版规程，涵盖乘员保护、主动安全及VRU行人保护三大板块，测试结果显示，华境S在各种极端工况下，实现“事故前主动避险”、“事故中高效防护”、“事故后快速救援”三大全场景守护。标准测试之外，华境S还额外进行升级测试，为用户打造“超安全的家”。 在C-NCAP评价体系中乘员保护的权重最高，华境S在正面100%刚性碰撞、相对速度100km/h正面50%碰撞测试中，驾驶舱保持完整，安全气囊弹开，A/B柱无明显变形，碰撞后车门正常开启，为驾驶员留有足够的安全求生空间；在侧面碰撞、侧面柱碰测试中，华境S凭借9气囊14腔体防护矩阵与主动预紧式安全带精准联动，针对头、肩、胸、骨盆等关键部位实现分区缓冲，最大化降低碰撞伤害；在完成碰撞后，车辆E-call紧急呼叫系统自动激活，快速且准确发出救援信号，为事故后“黄金救援”争取到宝贵时间。 华境S全系标配华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0，首批搭载舱内激光雷达Limera，基于华为乾崑ADS的超强感知与毫秒级决策能力，构建了覆盖车辆前、侧、后全域的主动安全堡垒，不仅精准实现小目标识别，更能在强光暗光、雨雾天气等场景下提供感知冗余。华境S具备20+项主动安全能力，可实现“全时速、全方向、全目标、全天候、全场景”五大全维主动防护。 华境S可实现4 km/h ~ 150 km/h全速域AEB激活，在C-NCAP摸底测试中对车辆目标和弱势交通参与者AEB均斩获满分！无论是车辆横穿或者对向来车，系统都能精准识别，高效规避车辆碰撞风险，驾驶更安心。而针对行人和具备中国道路特色的电动自行车等弱势交通参与者，华境S做了大量针对性开发与验证，系统能稳定应对儿童“鬼探头”、二轮车横穿等危险场景，提前预警并主动制动，有效避免碰撞事故，保障每一位交通参与者的安全。 此外，在C-NCAP五星安全测试基础之上，华境S增加了中心柱碰、卡车钻入碰撞、正面30°角度碰撞等测试，全面提升了车辆在多种复杂碰撞场景下的安全性能。上汽通用五菱拥有二十余年技术积淀，研发团队不仅是百余项车身结构专利持有者，更是C-NCAP安全标准制订的重要参与者，将一线研发经验反馈至行业规范。华境S以“6人全员守护”为安全研发理念，从车身结构、材料应用到主被动防护，全方位构建全域安全屏障。 华境S车身吸能区采用铝合金与高强钢组合，历经上千次仿真优化，确保冲击能被巧妙化解；乘员舱采用与顶级供应商宝钢共创并行业首发的1500MPa一体化热成型前地板骨架，以及行业领先的1500MPa一体式热成型门环，侧门防撞梁首次规模化应用2000MPa超高强钢，整车高强度钢占比超85%，配合五纵十一横六环车身结构，极大提升了车身整体扭转刚度，确保在多角度碰撞中，为车内乘员留出生存空间。 华境S第三排座椅背部增设高强度防穿刺钢板，有效阻隔追尾事故中后备箱物品侵入风险，处处细节尽显“全员安全”理念。此外，华境S配备9气囊14腔体及主动预紧式安全带，与顶级供应商延锋和奥托立夫深度研发，360度全方位保护，最大限度降低车内乘员在碰撞事故中的受伤风险。
