🔥爱范热榜:2026-06-04

奥地利当地时间6月1日,国际机器人与自动化会议(ICRA)在维也纳正式拉开帷幕。作为全球机器人与自动化领域最具影响力的国际会议之一,ICRA每年汇聚来自学术界、产业界和前沿科技企业的顶尖力量。 此次大会,它石智航以“Mind to Hand”为主题,展示了从数据采集、感知决策到硬件本体的完整闭环,成为展区内备受关注的中国具身智能企业代表。本次ICRA,它石TARS DexHand灵巧手正式亮相,其核心突破不止于单点的硬件性能,而在于把硬件、数据与模型能力同步做到高水平耦合,共同构成了一套全新的“手脑一体”系统。硬件层面,DexHand灵巧手采用21自由度准直驱方案,1:1复刻人手骨骼构型与关节分布,使得其在关节协同及高精度动作组合中拥有比肩人手的能力,并兼顾了动作柔顺性、高精度和生产一致性。 数据层面,DexHand灵巧手可深度对齐Human-centric数据范式,人类动作数据可高保真映射至灵巧手,大幅提升具身数据利用率。模型层面,DexHand灵巧手接入它石通用具身大模型AWE 3.0,并依托由它石主导全新发布的TacForeSight技术,将腕部力/力矩信号引导至视触觉世界模型OmniVTA。由此,灵巧手不仅能感知粗糙、柔软、坚硬等物理质感,还能主动预测物理世界的演变并调整动作策略,将感知、理解、预测、操作压缩到同一闭环中,真正实现“手脑一体”。 展会现场,DexHand 灵巧手通过26个英文字母手语互动,验证了操作能力。观众可在屏幕上输入“TARS”、“ROBOT”等单词,灵巧手随即流畅演示对应动作,引发大量围观。这不仅展示了DexHand的手部姿态控制精度,也直观呈现其从指令理解到动作执行的手脑协同能力,呼应ICRA 2026“Robots for All”的大会主题,展现具身智能连接不同人群的包容性理念。 通用具身大模型AWE也同步迎来海外线下首秀。依托AWE 3.0,它石智航A1机器人现场展示生活化精细打包任务,全天多次完成包括抓取铅笔、放入笔盒、拉上拉链、整理书包等7步以上连续长程任务。这意味着A1不是按预编程轨迹机械执行,而是每一步都根据当前物体位姿与接触状态再决定下一步动作。 更具技术挑战的是亚毫米级线束插接任务:现场随机调整线束端口位置后,A1机器人依托AWE 3.0的实时感知与重规划能力,自主完成路径修正并成功插入,全程无需人工干预。一位学者现场观看后表示,这种纠错能力恰恰是工业场景中最接近人类操作习惯、同时也最为稀缺的智能体现。 作为机器人与自动化领域的顶级学术盛会,ICRA 不只是前沿产品的展示场,也是检验技术与研究能力的重要舞台。继ICRA 2025 ManiSkill-ViTac视触觉融合挑战赛击败全球42支队伍夺冠后,以丁文超博士为代表的它石及相关合作单位的9篇论文成果相继入选ICRA 2026,为本次ICRA官方论坛受邀演讲嘉宾中稿数量第一名,研究覆盖机器人视觉感知理解、视角鲁棒操作、复杂任务泛化等领域。丰富且扎实的学术成果,与它石智航的高人才密度、长期学术积累与工程探索息息相关。截至目前,公司研发人员占比、硕博占比均超过80%,团队在机器人相关领域已累计发表论文40余篇,持续推动前沿研究向落地场景能力转化。
近日,人民日报《解码“质”高点》专题直播走进上汽通用五菱智能岛制造体系(I²MS)。作为全球首创的智能岛工厂,它颠覆了百年汽车工业传统流水线模式,开启由中国引领的汽车制造第三次变革,向世界展现中国智造的澎湃力量。 “十四五”时期,我国汽车产销、新能源汽车产销量持续多年全球领跑,核心技术与产业链供应链能力稳步提升,为建设汽车强国打下坚实根基。如今迈入“十五五”新阶段,是我国由汽车大国迈向汽车强国的关键时期。‌‌ 伴随电智化深入发展,汽车产品迭代提速,用户个性化需求日益增长,传统流水线生产模式已难以兼顾规模化量产与定制化需求。上汽通用五菱坚守“人民需要什么,五菱就造什么”的初心,通过重构汽车制造底层逻辑,以创新变革破解行业难题、回应时代考题,为世界提出中国智造方案。 汽车工业百年间历经两次范式革新:福特流水线开启规模化生产时代,让汽车走进大众生活;丰田精益生产实现高质量低成本,重塑全球制造逻辑,前两次变革极大推动了产业进步。 面向电智化时代的用户需求,汽车工业第三次制造变革,正由中国人率先开启——上汽通用五菱智能岛制造体系(I²MS)在保留规模化生产效率的基础上,通过六大颠覆性创新:工艺可解耦、产线可重构、产能自适应、数据可增值、系统可进化、模式可拓展,破解了“规模化与个性化不可兼得”的行业难题。上汽通用五菱先后投入超百亿资金,全球首创智能岛制造体系,把传统一环扣一环的刚性流水线彻底解耦重构,改成由独立智能装配岛组成的并联柔性生产体系。 传统流水线是“车随线走”的固定排队模式,一环拥堵全线停滞;而智能岛实现了“车找工位、料找车”的动态调度,IGV动态工位可自主规划路径,绕过拥堵环节前往空闲装配岛。目前,智能岛制造体系人工智能落地应用占比高达 75%,远超国家领航级 60% 的标准,可同步实现24款车型混合高效生产,智能化水平与生产柔性均处于全球领先地位。 凭借这一根本性变革,上汽通用五菱荣获中国智能制造最高水平的国家级权威认定——入选工信部等六部委联合认定的全国首批“领航级智能工厂”培育名单,成为本批次唯一入选的整车企业,并获得李培根等五位权威院士高度认可,李培根院士表示,汽车制造的第三次变革终于由中国人来引领。 智能岛制造体系为每一个用户带来“万车如一、万里如一”的用车体验。更好——机器人+AI全流程把关,零件装配精度达0.1mm级别,错装率低至0,底盘一致性98%,确保所有车辆高品质交付;更省——制造成本降低5%至8%,省下的钱直接转化为更高配置,让用户以极致智价比享受技术红利;更快——并联柔性生产让个性化定制无需漫长等待,交付周期平均缩短了30%;更安心——每台车拥有“数字身份证”,全生命周期100%可追溯,故障提前预警,服务精准高效。 依托智能岛制造体系顶尖的高精度制造能力,整车出厂标准高度统一,做到万车如一;依托全流程品控与追溯体系,车辆长期行驶依旧性能稳定、品质在线,实现万里如一。让每一台驶出的车辆,都能“更好、更省、更快、更安心”。 华境S是上汽通用五菱与华为“三智”(智能制造、辅助驾驶、智能座舱)战略合作的集大成之作,是智能岛制造体系下线的首款旗舰车型,也是“以民为本,科技向上”理念的最佳实践。作为高品质科技旗舰大六座,华境S联合华为乾崑®、宁德时代、宝钢等顶级供应链深度共创,为用户打造了“万车如一、万里如一”的高品质体验,让用户享受到“安全的家、智能的家、宽敞的家、舒适的家”。华境S全系标配华为乾崑智驾与鸿蒙座舱,以顶级智能体验回应主流家庭用户的出行需求。 凭借过硬的产品力与极致的智价比,华境S与用户双向奔赴,恪守高标准智造质检,践行万车如一品质交付,上市三周交付3603台,跻身旗舰大六座第一梯队!印证了智能岛制造体系“更好、更省、更快、更安心”的价值承诺正被越来越多的消费者所感知与信赖。 “人民需要什么,五菱就造什么。”智能岛制造体系的意义早已超越单个工厂的技术升级:它是新质生产力在汽车工业的生动落地,也是制造强国战略的实际践行成果,更打破了国外上百年的制造范式垄断,为全球汽车行业提供了一套可复制、可推广的中国方案。站在“十五五”开局的新起点,上汽通用五菱将带动产业链智能化升级,推动从产品出海向“产业链+标准体系”全生态出海迈进,为制造强国建设注入源源不断的五菱力量。