🔥爱范热榜:2025-04-24

#微信加好友能加图片备注了# 4 月 22 日上午,微信 iOS 平台 8.0.59 正式版更新上线。 在之前的版本中,申请添加朋友时,只能输入文字描述。但是在 iOS 8.0.59 正式版中,新增「添加图片」选项,支持添加图片验证。 目前该调整在灰度测试中,仅有少许用户能使用,不知何时会正式上线。 同样是一处 ……
08:13  爱范  大众发布五款新车
大众在上海车展前夕一次性带来了五款车,分别是全新奥迪 A6L的 e-tron 版本、全新子品牌的 AUDI E5 Sportback 以及专为中国市场打造的全新的三款概念车———ID. ERA、ID. EVO和 ID. AURA。 http://t.cn/A6dqjQ8N ……
4 月 23 日,第二十一届上海国际汽车展览会(2025 上海车展)正式开幕。 不出所料,比亚迪集团再次包下了大半个展馆,将旗下的四大品牌:比亚迪、仰望、腾势、方程豹并排亮相,而且在首日上午一个接一个地召开各自品牌的上海车展新闻发布会,就像是一场接力赛一样。 http://t.cn/A6dqWohe ……
纯正 V8 涡轮增压,售价 192.48 万,奔驰 AMG GT 63 4MATIC+ 上市 如果说建立在两个全新平台上的奔驰 VISION V 概念车和 CLA L 轿车代表奔驰未来的方向,那 AMG GT 63 4MATIC+ 就代表奔驰的当下,一款纯正的高性能燃油车,毫无电味儿,所有的一切都是为了满足内燃机爱好者。 http://t.cn/A6dqQQ9q ……
奔驰发布 MPV 概念车 VISION V,内饰科幻,前脸长了「8 块腹肌」 短短两三年时间,MPV 市场就从汽车行业的兵家不争之地,变成了兵家必争之地。 以往丰田埃尔法高端,别克 GL8 和丰田赛那中端,往下是广汽传祺 M8 的大格局划分已经变成了群雄逐鹿的现状,后续出现了腾势 D9 和小鹏 X9 等等国产爆品, ……
今年的上海车展,丰田带来了两款重磅车型: 一是首款搭载鸿蒙座舱的 D 级轿车铂智 7,二是突然迎来改款的雷克萨斯 ES。 http://t.cn/A6dqRXDh ……
刚刚,OpenAI 发布新图像模型!你也可以做自己的「吉卜力风生成器」了 OpenAI 今日凌晨宣布,全新模型 gpt-image-1 现已通过 API 向开发者全面开放,目前也已经被包括 Adobe、Figma 在内等主流创意平台采用。 模型特点如下: 1️⃣ 更高精度、逼真度更强的图像 2️⃣ 多样化的视觉风格 3️⃣ 精准的 ……
13:21  爱范  小红书将取消大小周
新浪科技消息,#小红书将取消大小周#。 有知情人士透露,小红书宣布取消大小周,五一假期之后执行。 此前,2021 年 6 月 24 日,快手宣布从 7 月 1 日起取消大小周,员工按需加班,公司按照相关规定向员工支付加班工资。7 月 9 日,字节跳动发布全员邮件,宣布将从 8 月 1 日起取消大小周,8 月开始 ……
#全球合上圆环日# 为了庆祝「Global Close Your Rings Day」,Apple 在 4 月 24 日推出了特别活动。 今天,合上全部三个健身圆环的用户将赢得限定版奖章,以及 10 枚动画贴纸和一枚动画徽章,可在信息 app 中使用。 不仅如此,Apple也在今天推出了与特别奖章同款造型的胸针。大家可以去到附近的 Ap ……
#爱范儿在现场# 小屏手机以前选择其实不多,而最近开始,小屏手机终于被重视起来了。 李杰说,一加 13T 就是为了解决价格贵,性能差,续航差的三大痛点而来的。 设计方面,一加 13T 启用了全新的设计语言,并带来了三种全新配色。 ……
4月23日,第二十一届上海国际汽车工业展览会(以下简称“2025上海车展”)盛大开幕,东风汽车集团有限公司(以下简称“东风汽车”)以“智绘新东风”为主题,携旗下自主乘用车品牌东风猛士、东风岚图、东风风神、东风奕派、东风纳米、东风风行亮相,共计展出26台整车及9项技术展品。这也是东风汽车全系自主品牌在上海国际车展的首次联合亮相。从“智慧之翼”的展台设计、发布内容到展车展品,以及人形机器人接待讲解等创新运营服务,不仅展示了东风汽车智能化“跃迁行动”的最新成果,也体现了东风汽车为用户打造超级安全、超级智能的智慧新汽车的决心。 从2021年“东方风起”计划,到2023年实现智能技术全面进阶,再到2024年科技跃迁3.0计划,东风汽车深入实施智能化“跃迁行动”,持续深耕智能化技术。本次车展,东风汽车正式发布“天元智能”技术品牌,构建了“一核双基双元”智能化技术体系,以智能新汽车驱动每个用户的梦想。 发布会上,东风汽车集团有限公司董事长杨青表示:“东风汽车以十年磨一剑的韧劲、以制胜新赛道的决心、以勇当排头兵的笃定,钻研智能技术、开发智能产品、共创智能生态。东风汽车将全方位拥抱智能化时代,全价值链勇闯智能化最前沿,全力探索智能化‘无人区’,智绘新东风,转型新跨越。” 在智能化道路上,东风汽车坚持安全是技术的底色。东风马赫动力电池以“超高安全冗余”提前满足新国标安全要求,东风岚图梦想家、东风奕派eπ007等产品获评C-NCAP五星安全认证,东风自主AUTOSAR平台获得国际最高安全等级认证……东风汽车用行业领先技术和全域安全标准,守护用户的电池安全、被动安全、主动安全、健康安全和信息安全。 本次发布的“天元智能”技术品牌,同样出于东风坚守用户安全的初心。“天元智能”,就是始终把用户放在心中、摆在中心,让每一次创新都以需求为坐标原点,让每一项技术都为用户安全出行保驾护航。 全面推进“AI for ALL”,坚持“自研+共创”双轮驱动,推动端侧智能和网联智能协同发展,东风汽车构建了“一核双基双元”的智能化技术体系:“一核”是企业级太极大模型,“双基”是天元电子电气架构、天元OS;在一核双基的底座上,孕育出天元智驾和天元智舱“双元”应用。 企业级太极大模型是“天元智能”技术品牌的核心。基于自主可控的 AI 技术体系,它是全栈自研的企业级大模型,不仅具备全域融合、全场景赋能、持续自主进化三大核心特征,还能实现运营、制造、产品和生态全场景智能协同。 作为“天元智能”技术品牌的底层支撑,天元电子电气架构是东风汽车自研高度集成的中央智慧平台,能实现动力域、车身域、座舱域、智驾域四个区域控制的深度融合;天元OS是东风面向行业开源的新一代整车操作系统,以“安全、高效、开放”为目标,致力于为乘用车、商用车领域提供底层软件平台。 基于 “一核双基”,“双元” 应用应运而生。在用户感知层面,天元智驾安全、聪明、超好用,提供T100到T1000四个级别方案,实现从NOA辅助驾驶到L4、L5级无人驾驶的全场景应用。天元智舱便捷、贴心、超懂你,全系接入Deepseek 和豆包等,构建了“视觉+语音+生物感知”三位一体的智慧中枢,打造温馨更暖心的“第三空间”。 激活产业协同创新,持续推动技术共享以及生态共建,东风汽车发挥产业支撑、融通带动作用,推动中国汽车产业向“新”向“智”升级。发布会上,东风汽车战略规划部总经理、东风汽车研发总院院长杨彦鼎和AUTOSEMO主席、中汽创智CEO谈民强分别介绍了企业级太极大模型、天元OS的技术亮点。 企业级太极大模型寓意包罗万象、生生不息、无限进化。它具备超千亿参数规模,依托超万份企业知识文档、超十亿组驾驶感知数据 、超千万组座舱图文数据等基础资源,基于万卡算力的智算管理调度平台,能深度适配业务场景、垂直整合企业全价值链数据,将AI能力深度赋能智慧运营、智能制造、智慧生态等全流程场景,驱动企业运营效能和生产力跃迁。 在智慧运营领域,打造了包括AI造型助手、AI代码助手、AI仿真助手等多个智能体,实现新车研发周期大幅缩短35%以上,协同成本降低30%,充分提升研发效率及管理效能;在智能制造领域,动态优化生产计划,实现柔性生产,提升工厂产能利用率30%以上;在智慧生态领域,充分洞察用户对于车辆使用场景和功能的需求,提升产品定义精准度50%以上,结合云端实时监测与诊断技术,车辆云健康监测准确率超过90%,切实保障用车安全。 东风汽车还积极联合中汽创智等行业顶尖研发机构,共同研发新一代整车操作系统——天元OS。基于座舱、智驾、车控全域融合的优势,天元OS具备高性能、安全可控等优势,能显著降低国产芯片的上车门槛,将芯片资源利用率提升至95%以上,推动单车单硬件成本降低10%-20%。 此外,天元OS聚焦技术普惠性、产业协同性、成本可控性三大维度,以开源模式降低技术壁垒,打造更领先的开放汽车操作系统生态,构建坚实的共性技术底座,为车企、开发者及合作伙伴提供从技术底座到商业落地的全周期价值支撑。据悉,AUTOSEMO将于4月25日正式发布开源社区,天元OS将是该社区的首个开源项目。 “天元智能” 技术品牌的发布,是东风汽车在智能化赛道的重大突破。科技赋能不是无界的狂飙,而是智能和安全的共融。以智能安全为底线,东风汽车致力于做用户的“长期主义伙伴”和行业的“安全领航者”,不仅为用户带来更智能、安全、个性化的出行体验,也为汽车产业智能化发展提供新思路。车展期间,东风猛士M817、东风纳米06、全新岚图FREE等战略新车型也将同步亮相发布,充分满足不同用户对智能化出行的多元需求。
今日,智谱发文宣布,旗下 BigModel 开放平台正式进入「亿」时代。据智谱方面信息: GLM-4-FlashX,每亿 tokens 仅 10 元; GLM-Z1-Air,每亿 tokens 仅 50 元; GLM-Z1-AirX,每亿 tokens 仅 500 元 另外,4 月 24 日起,GLM-4-Plus 降价 90%,从 50 元/百万 Tokens 降至 5 元/百万 Tokens(相当于每亿 tokens 500 元),较行业价格低 92%。 上述模型信息如下: GLM-4-FlashX 是 GLM-4-Flash 模型的增强版本,基于强大的预训练基座,具有超快推理速度;并且拥有与 GPT-4 相当的功能调用能力。在数据抽取、数据生成、内容生成、中英文翻译等方面都有出色表现。 GLM-Z1 系列推理模型,极速版速度远超 DeepSeek-R1 达 8 倍(200tokens/s,国内最快模型),高性价比版价格为其 1/30。上线当日有超过 1 万家企业和企业开发者通过 bigmodel 接入该系列模型。因为不错的口碑,每天 Tokens 调用量增速仍超过 100%。 智谱表示,本次调价后,BigModel 希望以低成本的高精度模型、GLM 全栈技术赋能更广大的企业和开发者。
4月21日,以“开启MPV家庭新时代”为主题的魏牌全新高山预售发布会在上海举行。作为面向家庭用户的豪华MPV产品,魏牌全新高山不仅在高阶辅助驾驶、超级智舱等豪华配置上全系标配,还在大家看不到、摸不着的地方下足功夫,坚守长城汽车“良心造车”的底线。 本次全新高山预售发布会上,共发布两款车型价格,其中高山8 32.98万元、高山9 37.98万元。 魏牌全新高山以行业先锋之姿,首创三种车身规格——高山7、高山8、高山9,精准契合多元化家庭与商务场景需求,重新定义MPV“满配空间”。 全新高山8,爱小家,顾大家,宜商又宜家,以5280毫米车长让舒适不止于前排,将“乘坐+储物”的黄金比例臻于平衡。 全新高山9,六座皆尊享,座座皆C位,以5410毫米车长和同级领先的3823毫米车内纵向长度,每座皆是VIP。 在预售发布会现场,长城汽车总裁穆峰围绕 “新时代的MPV是什么样的?”直击用户痛点。“我们既然要做,就做全场景MPV,让每一位老人、每一个孩子、每一个家庭成员,都能有更好的感受。”穆峰强调,长城汽车凭借30多年造车底蕴、1500万全球用户的口碑积累,以“生命安全、设计美学、智能领域、Hi4技术体系”为核心,为大家庭用户打造一款能够满足全家多场景出行需求的豪华MPV。 穆峰还提到,魏牌全新高山的设计借鉴了中国山水画“留白”的精髓,拥有属于中国人的“东方美学”,有着属于中国文化特有的气韵,让每一次全家出行,都能把仪式感拉满。全新高山五种车身颜色(深空黑、雨空灰、墨夜绿、云锦白、流光金)和专属喷涂工艺,让不同的家庭都能找到质感生活的共鸣。 近期,央视新闻《遇见不一样》栏目直播了全新高山首次公开碰撞测试。在真实模拟交通事故“双车移动60公里时速垂直侧碰试验”中,全新高山以车身结构零变形、三排生存空间完整、无漏电起火的表现,向市场兑现“安全不是顶配专属,而是家庭MPV的底线”的承诺。 这与全新高山强悍的被动安全实力密不可分:全车高强钢占比高达81.96%,A柱、B柱采用2000兆帕高强钢,并且首搭热气胀成型管,提升车身强度和韧性。同时,车内配备最长达3387毫米的6秒保压侧气帘,守护全家出行安全。 长城汽车的安全基因可追溯至2008年长城自建的首个车企碰撞实验室,如今其在安全方面的研发投入已连续三年破百亿,并在各个安全领域打造了完整的研发、试验体系,全面保障家庭用户的安全需求。 长城汽车对于安全的重视,不仅仅只是体现在车辆的被动安全方面,在高阶辅助驾驶方面,同样坚守“生命至上”的原则。 穆峰在发布会上表示,全新高山的辅助驾驶,就是强调“人机共驾”,始终坚持“安全第一”的原则,长城汽车的L2+辅助驾驶系统,已经有了丰富的功能与出色的体验,成为用户在每一个关键时刻的“底气”,它的作用不是为了代替人,而是守护人、呵护人。 长城汽车以“四驱性能、两驱能耗”技术逻辑,赋能魏牌全新高山交出高效出行硬核答卷——标配Hi4性能版,系统最大功率337千瓦,零百加速5.7秒,百公里WLTC馈电油耗低至7.15升,百公里高速场景比增程车型油耗低0.9升-1升。 此外,Hi4性能版的四驱扭矩分配精度达毫秒级,无论是湿滑的雨天、高速过弯,还是轻越野场景,都能保持稳定的车身姿态与充沛的抓地力。全新高山经过多达百余种特殊路面测试,用事实证明Hi4性能版有实力在全场景以最优模式运行。 预售发布会现场,穆峰也表示,既然长城汽车拥有最好的新能源架构——Hi4,为什么还要给用户退步的增程技术?长城汽车,绝不向技术妥协!长城汽车,打死不做增程。 魏牌全新高山以Coffee OS 3.2智能操作系统为核心,依托超级三件套:超级冰箱、超级影院、超级沙发,打造豪华智舱舒适新体验,丰富的内置娱乐生态更可为全家人出行带来更多欢乐。 魏牌全新高山不仅在车身尺寸上提供三种车身长度可选,同时通过二三排共轨的方式实现空间百变,储物空间和乘坐空间有极大的灵活性,适合家庭不同成员携带各类行李装备出行时自由掌控车内空间。