爱范热榜

自去年底升级文档和 PPT 处理能力后,千问进一步将能力延伸至结构化数据生成。 4 月 14 日,千问上线「表格 Agent」,支持在对话中直接生成、编辑 Excel 文件。用户可以要求千问检索信息后生成表格,也可以将多轮对话内容整理为表格,或基于图片、文件生成。系统通常可在 1–2 分钟内输出可下载的 Excel 文件,无需二次复制粘贴,并支持通过自然语言进行修改。
2026年4月13日,中国社会科学院发布了《2025中国网络文学发展研究报告》(以下简称“报告”)并举办学术研讨会,来自中国社会科学院、中国文学艺术界联合会、中国作家协会、中国音像与数字出版协会、《中国现代文学研究丛刊》《南京社会科学》、北京大学、华东师范大学、中南大学、首都师范大学、南京师范大学等科研单位、高校领导和专家学者,以及网络文学行业代表和作家代表参加会议,并展开学术研讨。 2025年是“十四五”规划的收官之年,报告认为,“十四五”期间,中国网络文学实现了主流化、精品化、产业化、全球化等方面的全面跃升,完成历史性跨越,成为数字文化产业的核心引擎和中华文化全球传播的重要力量,为文化强国建设作出了应有贡献。 报告援引的数据显示,2025年,作为新大众文艺最核心、最具代表性、最具支撑力的组成部分,网络文学继续保持了繁荣发展的良好势头。阅读市场规模达502.1亿元,同比增长16.6%;作者规模达3269.4万人,较2024年新增149.6万人;作品数量达4583.7万部,较2024年新增418.6万部。 此外,伴随路径扩容与业态更新的双升级,2025网络文学IP改编市场规模爆发式增长至3676.1亿元,同比增长23.13%,较2024年预估超额完成19.5%。 《2025中国网络文学发展研究报告》从创作生态、IP开发、文化出海、AI实践、理论研究等维度,系统呈现了2025年中国网络文学的发展图景。报告在前言中指出:2026年3月召开的十四届全国人大四次会议批准了“十五五”规划纲要,新大众文艺和网络文学首次纳入国家文化发展战略与经济社会发展总体布局,被赋予更加重要的时代使命。 “青春”驱动,网络文学汇聚新大众文艺主场力量 《2025中国网络文学发展研究报告》认为,2025年网络文学在精品化道路上持续发力,在艺术价值和社会认可度方面迈上了新台阶。 2025年是网络文学在国家级奖项评选中捷报频传的一年。第六届中国出版政府奖获奖名单中,阅文《滨江警事》《何日请长缨》双双荣获“网络出版物奖”。中国出版政府奖是中国新闻出版领域的最高奖,报告评价,自2021年《大国重工》首开先河以来,网络文学在这一权威奖项上的突破性表现,充分印证了精品化建设的显著成效。 有殿堂之荣,也有市井之声。报告认为,凭借显著的参与广度,网络文学成为了新大众文艺的重要支点。以阅文集团为例,在其兼职作者行业分布中,TOP5依次为IT互联网、在校大学生、电商新零售、商业门市及金融行业。 具体来看,各行各业的从业者都在创作中留下了独特印记:在阅文,超470位科研工作者,将严谨的学科思维融入了文本结构;3100多位大学教师,在学术写作与小说创作之间灵活切换;6100余名外卖骑手,将人间烟火写进故事,而4000多名网约车司机、货运车司机与代驾司机,则让虚拟世界在现实奔波中徐徐展开,“创作群体的全面扩展与职业背景的高度多元化,让网络文学的内容创作真正做到扎根生活、贴近大众”。 正是这种广纳百业视角、兼收万家经验的生态,为创作繁荣奠定了坚实基础,报告指出,网络文学行业已步入高质量发展新阶段。一方面,头部精品创作在纪录上取得了持续突破,《诡秘之主》和《大奉打更人》突破30万全平台均订,刷新行业天花板,而相较2024年,起点读书新增均订超10万的作品已同比增长40%;细分赛道的普遍活跃,则从另一维度展现了行业的纵深性:历史、科幻、奇幻、现实等10大核心品类,作品量同比增长超20%,最高增幅达67%。 值得关注的是,95后、00后掀起的青春风暴,正在从读写两端推动行业革新。从创作端看,2025年阅文新签约作家中,95后已达70%,稿酬收入超百万的00后作家数量,同比增长了150%。新生代的领导力日益彰显,在有风向标意味的年度“十二天王”评选中,95后作家占据九席;而新增“白金大神”序列中,90后作家占比已近八成。 从读者端看,2025年起点读书新增用户中,00后占比达38%,成为最大群体。年轻的用户不满足于阅读,而是深度融入网文IP生态建设、内容传播与互动共创的全过程。数据显示,起点读书2025诞生了7700万条“本章说”与段评、超18万条作品配音。从日常的互动,到“阅文十周年·角逐IP之光”的3000万人次参与,再到“FOREVER克莱恩全球庆生”覆盖34国用户、点亮六国16城大屏地标,读者已成IP生态的深度共创主体。 战略价值日益凸显,网文IP改编市场超额完成20% 得益于网文IP改编的产业化范式不断成熟,2025年,中国网络文学IP改编市场规模达3676.1亿元,较2024年预估超额完成近20%,报告认为这“展现出强劲的产业能量和增长潜力”。 2025年,以《大奉打更人》《凡人修仙传》为代表,头部IP在规模化输出,宇宙化建构上得到了深刻实践,《大奉打更人》热播期间,CCTV-8酷云收视率峰值达1.2706%,腾讯视频热度突破30000,并带动了原著阅读量环比提升9倍,完结3年后重登畅销榜第一;《大奉打更人之世间无我这般人》作为剧集番外网络电影,在2025年春节档网络电影市场中拔得头筹;截至目前,“大奉”同名漫画在腾讯动漫人气近20亿、有声剧喜马拉雅累计播放也超106亿,为全网首部达到此量级的作品。 网文IP改编的全链化、精品化的总体趋势正日益明显:云合数据2025年上新长剧累计有效播放霸屏榜TOP10中,5部改编自阅文IP;动漫方面,云合、灯塔2025年的国漫播放量TOP10作品,也均为阅文IP改编;游戏方面,《斗罗大陆:猎魂世界》上线首月全球流水超3亿元,《我的花园世界》联动《国色芳华》期间,则冲入了IOS畅销榜TOP10。 “在数字经济与文化产业深度融合的当下,网络文学IP逐渐延伸为驱动文旅产业创新、激活衍生品市场活力的核心力量。”报告认为,随着“国谷”的强势崛起,IP衍生品成为市场新宠。2025年阅文IP衍生品业务GMV突破11亿元,为2024年的两倍有余。 网络文学IP在赋能文旅经济层面,还出现了“国内深度融合”和“海外积极拓展”的新面貌。“阅文IP跳岛游”让中国澳门化身沉浸式“痛城”,游客可通过主题打卡点、海上游、幻彩大巡游等,感受世界文化遗产与IP的精彩碰撞。《全职高手》与瑞士国家旅游局的“全职高手:25年相约苏黎世计划”,吸引了超10000名游客赴瑞士打卡。 报告同样关注到短剧、漫剧的爆发,肯定二者是“网络文学IP转化新兴领域里的最活跃双引擎”。报告认为,在2025,短剧实现了从“爆发式增长”到“品质化跃升”的进阶,全年市场规模达1080亿元,同比增长超110%;而漫剧则成为“年度最热内容业态”,形成千亿想象、百亿规模的产业格局。 在新的产业视野下,IP的价值日益凸显。报告援引的数据显示,2025年获得融资的漫剧项目中,超80%拥有明确的头部网文IP授权及完善的内容品控体系。平台的深度参与也成为新业态爆发的关键推手,2025年,阅文全年推出120余部短剧作品,全网播放量达500亿。AI漫剧业务收入也达一亿。此外,阅文“火种计划”还通过开放IP、平台扶持、系统培训、资金支持四大举措,构建AIGC视频共创生态。 中国故事走出去,话语体系建起来 中国故事走出去,话语体系建起来,报告指出,网络文学为全球文化交流互鉴贡献了独特的中国方案。 从数据角度,海外原创生态正持续壮大:全球本土创作者队伍达130万人,海外原创作品超200万部,涵盖奇幻、言情、科幻、悬疑等15大类、100余个细分类别。海外市场营收达56.4亿元,同比增长11.2%,海外活跃用户近2亿人,覆盖200多个国家和地区。 而“2025年网文出海最耀眼的明星”,无疑是拉美市场的崛起,在WebNovel(起点国际)全球月活用户增速前十名的国家中,有九个席位被拉美国家占据。其中,巴西市场以月活779%的增速领跑,其用户访问量也跃升了五位,最终和美国、印度包揽了全球前三。 “拉美市场崛起的格局变迁,并非孤立的产业现象,它深度嵌入中国与拉美地区交流日益密切的宏观背景之中。”报告认为,拉美市场的崛起,标志着网文已成为观察中国全球影响力变迁的重要镜像。 伴随世界性市场的形成,AI翻译的应用也”催生了一场质效兼备的“转译革命”。截至2025年底,仅起点国际(WebNovel)一家平台,累计AI翻译作品总数超17000部,收入同比增长39%,贡献了平台超三分之一的总营收。 2025年,作为中国文化出海的“新三样”,网络文学、网络影视剧、网络游戏还形成了一种系统性力量,共同推动中国叙事走向世界。报告肯定了网文IP改编的价值,认为其成为跨业态出海的“有力抓手”。以阅文集团为例,阅文已在海外推出超1300部出版作品、超2100部漫画、80余部动画、超100部影视作品。 人工智能的迅猛发展正在深刻改变内容生产的方式,报告同样对此予以深切的学术关切,认为人工智能既是辅助创作的工具,更是贯通影视剧改编、衍生品开发、海外传播等全流程的“产业链整合装置”。同时,AI的双刃剑作用也在凸显,如何推动技术红利分配均衡,保护创作者和读者利益,仍有待持续探索。 “在人类社会加速向数智文明迈进的今天,网络文学不仅印证了数字文化的无限生机,也彰显了新大众文艺的独特价值。”报告指出,2025年中国网络文学实践,为“十五五”时期新大众文艺繁荣发展奠定了坚实基础。
4 月 13 日,荣耀于西安举办技术沟通会,首发终端侧「龙虾」AI 智能体——YOYO Claw,并宣布该技术将首发搭载于荣耀 MagicBook 系列轻薄本,开创「养虾本」全新品类。 国家数据局数据显示,我国日均词元调用量已突破 140 万亿,「词元」成为智能时代价值锚点。经荣耀实验室基于 PinchBench 测试集验证,YOYO Claw 相比 Open Claw 方案可实现综合词元消耗节省 50%,并构建设备级独立安全守护,确保核心数据 100% 留存本地。 即将首发的「养虾本」一次性解决「龙虾式」AI 智能体使用中普遍存在的「部署及上手复杂、使用成本高、隐私安全风险」等三大痛点: – 开机即食,出厂预置 5 大主虾、23 子虾,扫码即可通过微信、飞书调用;从源头省钱,简单任务端侧完成,词元消耗为零; – 设备级安全,独立安全虾全程监控高危操作,敏感操作二次确认; – 同时支持多端一体、一虾多吃,全家可共享一台 PC 的 AI 能力。 此次发布的荣耀 YOYO Claw 以及即将发布的「养虾本」是响应国家词元经济与「人工智能+」战略的关键落地,也是「龙虾宇宙」生态构想的重要一步,让 AI 从云端走进家庭,成为人人可享的日常 AI 伙伴。
4 月 12 日,广汽集团在番禺总部举办 2026 广汽科技日活动,集中发布星源动力、星舰车身、星河智舱、星灵架构 4.0,以及汽车芯片生态等多项技术进展,内容覆盖新能源动力、整车结构、智能座舱、电子电气架构和产业链协同等方向。广汽集团表示,相关技术成果将逐步应用于后续量产车型及更多出行场景中。 在动力系统方面,广汽此次发布星源动力技术品牌,包含星源插混、星源超级双擎,以及此前已发布的星源增程技术,形成插混、油混与增程并行的动力路线。 其中,星源插混搭载 1.5T 混动发动机,广汽称其通过多项节油技术提升热效率,并兼顾动力输出表现。系统提供 GMC 3.0 混动变速器雷霆版与疾风版两种方案,以适配不同车型需求。 雷霆版侧重动力性能,可应用于中大型 SUV 等车型,在爬坡、低附着路面和复杂地形等场景下提升通过能力。疾风版则更强调轻量化与传动效率,整机重量低于 100kg,可用于家用轿车与 MPV 等车型。 广汽表示,在该系统支持下,部分车型油耗表现有望进一步下降。另一项发布的星源超级双擎,则在传统 HEV 基础上增加更多电驱和智能化能力。其搭载 5.4kWh 电池,可支持驻车空调、影音娱乐、车外放电及整车 OTA 等功能,以提升混动车型在日常使用中的便利性。在行驶质感方面,广汽称该系统在低速通勤、起步等高频场景下可更多采用电机驱动,以改善平顺性和静谧性。 在车身结构方面,广汽发布星舰车身技术,采用“嵌入式大梁 + 多元环笼”设计,希望在承载式车身舒适性与非承载式车身通过性之间寻找平衡。广汽表示,当前 SUV 用户大多数时间仍用于城市通勤,但同时也存在露营、自驾、轻越野等多元需求。星舰车身正是基于这一使用趋势开发。根据官方数据,星舰车身在扭转刚度、弯曲刚度、安全防护与 NVH 表现等方面均有提升,并支持拖挂及外部拓展能力,可适配更多户外使用场景。从产品趋势来看,这类兼顾日常舒适与多场景能力的结构方案,正成为 SUV 市场新的关注方向。 在智能座舱方面,广汽发布星河智舱 ADiGO Intelligence 端云一体架构。该系统主要由多模态感知引擎、基于记忆的多智能体协同引擎,以及情感表达引擎组成,重点提升座舱主动服务与多任务协同能力。 例如,在日常使用中,系统可实现遗留物提醒、下车安全提醒、路线规划、停车预约、餐饮服务接入等功能,并支持根据用户习惯提供个性化响应。广汽表示,该架构基于超过 375 万辆车的运行数据训练与优化,响应速度和识别准确率均有所提升。在音响生态方面,广汽宣布与星海音乐厅展开合作,推出 ADiGO SOUND 2.0 灵动音乐舱,围绕不同出行场景进行声学调校。此外,座舱系统已接入千问大模型,并整合生活服务生态,以扩展车内使用场景。 电子电气架构方面,广汽发布星灵架构 4.0。新架构由全域融合计算中心、极速神经网络、可塑神经元三部分组成,核心方向是提升整车集中计算能力、系统协同效率和持续升级能力。其中,全域融合计算中心整合智能驾驶、智能座舱、动力、底盘、车身及车联网六大域控制功能。广汽称,新架构综合性能较上一代提升约 40%。在通信效率方面,星灵架构 4.0 采用低时延通信方案,跨系统协同响应时间进一步缩短,可用于提升辅助驾驶、底盘控制等功能体验。OTA 升级效率也有所提升,官方数据显示整车升级时间可缩短至 8 分钟。此外,新架构还加入车门应急解锁、车辆健康监测等安全相关功能。 芯片领域也是本次科技日的重要内容之一。广汽介绍,去年启动汽车芯片应用生态共建计划后,目前已联合产业链伙伴开发 51 款芯片产品,并完成近 400 款芯片的联合定义、开发与验证工作。广汽表示,相关项目覆盖智能汽车多个核心应用场景,并已建立端到端验证平台。 活动现场,广汽还发布了昊铂 GT 攀登版。官方称,该车型采用芯片设计 100% 国产化方案,将于近期上市。 在产业合作方面,广汽表示,部分芯片技术成果未来也将向更多行业开放,应用于轨道交通、低空经济、机器人等领域。 从本次科技日发布内容来看,广汽的研发重点已覆盖动力系统、整车架构、智能体验以及关键零部件等多个底层领域。随着汽车产业竞争持续升级,技术能力正逐步成为车企长期竞争的重要组成部分,而这些能力也将陆续体现在后续量产产品之中。
在中美“乒乓外交” 55 周年纪念大会现场,智元机器人联合北京大学和北京智源人工智能研究院代表中国具身智能行业登场,以一场无遥控、全自主的乒乓对打互动体验,让跨越半个世纪的 “小球转动大球”佳话,在AI时代焕发全新生命力。据了解,这项成果核心来自SpikePingpong算法,这是全球首个将高频脉冲视觉与模仿学习结合的人形机器人乒乓运动控制算法,实现高速动态场景下的精准感知与全身协调控制。实现从机械臂到人形机器人的”一脑多形”关键跨越,在高速动态对抗场景中展现出毫米级轨迹预测与精准击球能力,标志着中国人形机器人具身智能技术迈入新阶段。 脉冲视觉+模仿学习:破解人形乒乓三大技术难题 乒乓球作为高动态、高对抗性运动,对机器人感知、决策与运动控制提出三重极限挑战:球速超5m/s需亚秒级反应、轨迹受空气阻力等物理干扰、全身协调需兼顾击球精度与姿态平衡。SpikePingpong算法创新性融合20kHz高频脉冲视觉与模仿学习策略,构建端到端运动控制快慢系统,攻克上述核心难点。 ▲图:SpikePingpong 系统框架. SONIC脉冲感知模块:基于北京大学黄铁军教授原创的脉冲视觉技术(Spike CV),通过高频脉冲相机捕捉乒乓球高速运动轨迹,实时补偿物理干扰,实现球-拍接触点的毫米级精准预测,较传统视觉方案响应速度提升10倍,为精准击球奠定感知基础。 IMPACT策略规划模块:采用模仿学习框架,从人类顶尖运动员动作数据中提取击球策略,输出最优全身协调动作,实现对30cm目标区域91%命中率、20cm高精度区域71%命中率的卓越表现,较前代SOTA方案提升37%-38%。 感控融合技术:深度适配灵犀X2的29个自由度本体与Xyber-Edge小脑控制器,实现从视觉感知到关节执行的亚毫秒级指令传输,让机器人在动态对抗中保持平衡的同时完成精准击球,展现出类人化的运动灵活性。 10天速成乒乓高手:智元灵犀X2硬件-算法协同创新 此次技术突破得益于智元”本体+AI”全栈技术布局与北大-智源算法创新的深度融合。在中美”乒乓外交”55周年纪念大会展区筹备期间,以北大-智源研究院仉尚航教授团队李相龙研究员、智佩渊研究员、王昊博士为算法开发核心的联合团队仅用10天时间完成从算法适配到系统联调的全流程开发,基于SpikePingpong算法、灵犀X2开放的SDK生态与模型积累,快速实现技术落地验证。 “2025年我们团队凭借桌面机械臂打乒乓拿下世界人形机器人运动会最佳互动奖,今年依托SpikePingPang算法与智元灵犀X2强大的硬件本体和开放生态,成功实现从机械臂到完整人形机器人的跨越。”北京大学计算机学院研究员,博士生导师,智源具身大模型负责人仉尚航教授表示,”这不仅是技术升级,更是具身智能’一脑多形’理念的实践——同一套运动算法可适配不同形态机器人,为规模化应用提供可能。” ▲研发团队合影. 灵犀X2作为中国自主研发的双足人形机器人代表,其全栈自研的本体硬件为算法加持提供坚实支撑:自主研发的Powerflow关节模组提供峰值120N·m扭矩输出,Xyber-DCU域控制器保障多模态数据实时处理,抗摔柔性材料与全身29自由度设计则确保运动过程中的稳定性与安全性。 从实验室到外交舞台:科技致敬乒乓外交精神 ▲邓亚萍、郑敏之与机器人对打乒乓球. 在4月10日举行的中美”乒乓外交”55周年纪念大会现场,搭载SpikePingping算法的灵犀X2完成无遥控、全自主乒乓对打互动,流畅展现连续接球、攻防转换、多回合对抗等复杂动作,让跨越半个世纪的”小球转动大球”传奇在AI时代焕发新活力。 “55年前,乒乓球以民间交流为纽带叩开中美友好大门;55年后,我们用SpikePingpong算法为灵犀X2注入乒乓智慧,既是对历史的致敬,也是中国科技实力的生动展示。”北京大学计算机学院研究员,博士生导师,智源具身大模型负责人仉尚航表示,”这项技术突破不仅限于乒乓运动,更将推动具身智能在工业高速操控、服务机器人精密交互等领域的广泛应用,为’本体+AI’生态拓展全新边界。” 技术引领未来:人形机器人迈向通用运动智能 SpikePingpong算法的成功应用,标志着中国人形机器人在高速动态场景具身智能技术上实现三大突破:首次将脉冲视觉用于人形机器人乒乓控制、实现物理干扰下的精准轨迹预测、达成全身协调的类人化运动表现。 未来,智元机器人将持续联合北大、智源研究院深化具身智能技术研发,以”本体+AI”双轮驱动,推动人形机器人在更多国际舞台展现中国创新力量,让”小球转动大球”的精神在科技赋能下拥有跨越代际、连接世界的全新表达。 论文地址:https://arxiv.org/abs/2506.06690
4月10日,小鹏集团与福耀集团在福州福耀玻璃园区联合举办“全球调光隐私玻璃新标杆——小鹏GX首块AI调光隐私玻璃量产交付”活动,双方共同打造的业内最强AI调光隐私玻璃正式发布,并完成首块量产交付。小鹏汽车汽车技术中心副总裁余鹏、福耀集团副总裁蒋炳铭出席交付仪式。 这款玻璃将首发搭载于小鹏面向物理AI时代的新科技旗舰——小鹏GX,以行业领先的调光响应速度、隐私防护与智能适配等能力,完成从“功能玻璃”到“AI玻璃”的代际跨越,树立全球调光隐私玻璃新标杆。 锚定用户痛点驱动技术革新,以航空座舱为灵感破局行业瓶颈 作为面向大家庭用户的AI新豪华大六座旗舰SUV,小鹏GX致力于为全家人打造豪华、舒适、智能的移动空间,而座舱的隐私性与光影适配性,正是用户用车的核心痛点:强光刺眼影响驾乘体验,物理遮阳帘遮挡视野;车内小憩、办公等场景需快速营造私密环境;夏季暴晒容易晒伤孩子的眼睛与皮肤。 而传统汽车玻璃方案仍有体验短板:透明玻璃搭配物理窗帘智能化程度有限,且会占用车内空间;传统隐私玻璃私密性与防晒隔热性能较为一般;传统调光玻璃在视野通透度、使用寿命等方面也存在一定差异。小鹏工程师从飞机座舱可调光玻璃中获得启发,希望将航空级座舱体验落地小鹏GX,打造陆地上的新科技旗舰。基于此,小鹏GX联合福耀玻璃,依托LC染料液晶技术通过电场控制分子排列随心控制透明度的原理,匹配整车电子电气架构和AI大模型,成功打造出这款业内最强AI调光隐私玻璃。 七大核心性能全面领跑,缔造全球调光隐私玻璃新标杆 作为车载玻璃领域的里程碑之作,这款AI调光隐私玻璃以变光快、强隐私、高防晒、长寿命等七大核心性能,为小鹏GX用户带来专属的光影与隐私座舱体验。 变光快——行业顶级调光速度,眨眼间光影切换:依托LC染料液晶技术实现从通透到隐私0.16秒的极速响应,一键完成光暗切换,瞬间打造专属私密空间。 强隐私——光幕单向透视技术,车外不可视车内全通透:在玻璃调到最暗的情况下,光幕级视线遮挡,隐私玻璃透光率0.6%——16%,调节跨度大于12%,实现 “车外完全不可视、车内视野全通透”。 高防晒——全维度舒适防护,隔绝暴晒、紫外线:AI调光隐私玻璃在暗黑状态下,隔绝99.9%的紫外线与99.4%的可见光,强效防晒隔热,守护驾乘人员舒适感。 长寿命——百万次调光依然如新:依靠电控液晶调光技术,全程无化学变化、无材料磨损,从技术底层保障玻璃实现车规级耐用,长期使用无衰减。 超智能——AI自适应调光:AI智能根据场景预判遮光需求,依托外部光照感知实现自适应无级调光,使得玻璃能自动匹配最优透光度,化身“主动服务”智能终端。 超大玻璃面积——1.88㎡同级领先:小鹏GX全车搭载6块AI调光隐私玻璃,总面积高达1.88㎡,同级面积最大,并带来全景无遮挡视野与高级光学质感,兼具采光性与私密性。 5层结构隔音——打造越级静谧座舱:小鹏GX玻璃采用5层夹胶结构,搭配定制化专用隔音膜片,相比同厚度钢化玻璃降低3~5dB噪音,实现静谧性与语音清晰度大幅提升。 攻克隐私玻璃上车三大工程难关,实现技术创新到量产落地的突破 AI调光隐私玻璃的技术突破只是第一步,如何实现完美装车达到最优效果,仍需攻克“隐私与通透性平衡、极端温域性能、工艺难度高”三大难题。小鹏与福耀研发团队历经上百轮试验迭代,才终于得以将难题一一攻克。 针对隐私与通透性平衡难题,隐私状态要足够暗,又要保证车内对外视野清晰,对颜色、均匀性、雾度的要求极高。团队从三大方向进行优化,最终实现最佳效果:光学设计上,精准调控液晶与染料分子排布,兼顾暗态隐私性与亮态通透度;膜层材料上,选用高匹配度二色性染料与光学级基材,保障色调纯正与车规耐用性;制造工艺上,通过高精度涂布与全流程质控,实现隐私性、视野清晰度与光学质感的最优平衡。 针对极端温域性能,在极寒和极热极端环境测试中,调光玻璃出现不同程度的黑影现象,直接影响了调光效果与用户体验。团队历经多轮结构优化,3万次耐久测试验证,让玻璃顺利通过-20℃极寒和85℃极热严苛测试,即便在极端气候下,也能快速完美调光。 针对超高工艺难度,行业内首款超大尺寸LC调光包边注塑产品,侧围角窗合片工艺难度极高,完全无可借鉴的经验。团队从单品优化与结构改进双线突破,通过严控厚度公差、优化玻璃表面应力、优化流道设计等举措,最终实现量产装车。 从 “被动遮光” 到 “主动懂光”,重构智能座舱体验 得益于福耀集团多年玻璃行业技术沉淀,以及小鹏集团新能源汽车与智能软件领域积累,双方打造的这款AI调光隐私玻璃,从车身配件进化到可感知、可思考,从 “被动遮光” 到 “主动懂光”的智能座舱核心部件,让汽车从出行工具升级为有温度的第三生活空间。 休憩露营时,呼唤“小P”即可秒级遮光,烈日下也能安享沉浸式休憩;开启隐私模式,即刻隔绝外界视线,适配车内办公、化妆等私密场景,给足专属安心感;带娃出行时,凭借99.9%紫外线隔绝率与99.4%可见光隔绝率,全方位守护孩子娇嫩的肌肤与双眼,守护孩童香甜睡眠。 此次小鹏GX联合福耀玻璃打造的AI调光隐私玻璃,不仅实现了车载调光玻璃硬件与智能能力的双重突破,更标志着车载调光玻璃正式迈入AI时代,为全球汽车智能座舱技术发展开启全新方向。
立足“十五五”发展新阶段,中国汽车产业正迈向从“量”的扩张向“质”的跃升、从汽车大国向汽车强国转型的关键征程。在这一关键转型期,公信力已成为中国汽车走向全球的核心底色。 近日,央视财经《微·对话》专访长城汽车董事长魏建军,首次全景式公开长城汽车坚持21年的整车质量评审会。专访中,魏建军直面行业命题、亮明企业立场,系统阐释以品质立信、面向全球的长期坚守,彰显了以“信”为基助力中国汽车产业从大国向强国跨越的坚定决心。 千场较真守初心 以品质兑现用户承诺 品质是立身之本,较真是成事之要,千场评车的坚守,是长城汽车对品质的极致追求,更是对用户信任的郑重承诺。魏建军认为,“在产品质量的背后,消费者看似买的是产品,实际上买的是信任。” 用户购车的核心诉求是安心与可靠,而消除行业信任焦虑最直接的方式,就是把品质做到极致,用日复一日的较真,守住对用户的每一份承诺。 为破解产品质量难题、守护用户切身利益,长城汽车于2005年开启整车质量评审会。历经21年发展,累计举办近1000场。这个超越行业标准、以用户视角审视产品的整车质量评审会从未中断,已经成为长城汽车品质管控的抓手之一。整车质量评审会采用随机抽检、静态检测与动态测试相结合的模式,覆盖研发验证车、量产车、行驶数十万公里的用户老车等,实现车辆全生命周期品质把控与可靠性检验。 一直以来,长城汽车始终坚守“宁失商机、不失信誉”的初心。面对用户对品质的严苛要求,魏建军直言:“最好的办法就是把车造好,再多后期补偿,不如一次做到位。”把对用户的诚信承诺践行到底。 长城汽车依托问题闭环机制、失效库数据持续积累、AI赋能品控等体系化举措,推动建立问题快速响应、根源追溯、整改落地、经验复用的全流程管控模式,将品质较真深度融入企业文化,用硬核且完善的品控体系兑现对用户的承诺。 共生共赢谋长远 以诚信筑牢产业根基 诚信是长期主义的纽带,共生是高质量发展的基石,在行业内卷加剧、市场竞争激烈的环境下,车企更应该拒绝短视行为,以全链条诚信经营,助推产业高质量发展。 产业之基在于协同,品牌之信在于共生。魏建军表示,汽车产业是高度协同的生态体系,主机厂与供应商、经销商并非此消彼长的博弈关系;只有坚守诚信底线、坚持共生共赢,才能让产业链保持健康稳定,这也是企业实现长期发展的根基。 针对供应链,长城汽车始终坚守商业底线,不搞恶性压价,以公平透明的合作原则与供应商携手发展,共同保障产品品质与供应稳定,筑牢产业上游根基;针对经销商体系,长城汽车摒弃唯销量论的传统考核模式,将用户满意度作为核心导向,在行业承压期主动让利、整合资源,全力守护终端网络稳定,与经销商同心聚力服务用户。 以诚相待伙伴,以信守护生态,方能共筑中国汽车产业长远未来。在企业整体经营中,长城汽车坚持实事求是、承诺必达、言行一致,将诚信理念深度融入研发、生产、销售、服务全流程,打造健康可持续的产业链共生生态。 出海先立信 以长期主义助力汽车强国 出海先立信,行远必以诚。魏建军呼吁,中国车企要以全球公信为帆,把公信力建设放在全球化布局的首位,才能让中国汽车在世界舞台站稳脚跟、赢得尊重。 中国汽车出海代表的是中国制造的整体形象,每一款产品、每一次服务,都关乎中国品牌的全球口碑,唯有坚守诚信与品质,才能在全球市场建立持久公信力。汽车强国的核心标志,不仅是技术领先、品质过硬,更是全球市场对中国品牌的深度认可。中国车企应当以责任与担当践行汽车强国建设使命,用诚信与品质为中国汽车全球化发展保驾护航。 21年评车路,1000场较真坚守,长城汽车的整车质量评审会早已超越了简单的质量评审,成为刻在骨子里的品质文化。中国汽车产业正站在从大国迈向强国的关键节点,唯有以“信”为帆、以质为桨,方能扛起中国汽车公信大旗。
4月10号,广汽昊铂新豪华2.0时代又一力作——新豪华智慧运动SUV昊铂S600官方首图发布。同日在成都太古里WM HOUSE嘉人活动中,昊铂S600全球先享会精彩举行,知名演员陈数出席现场,为昊铂S600优雅助阵。 昊铂S600基于家族原创自然美学理念打造,同时在运动上有了更深层次的表达。车长5015毫米,宽1933毫米,高1700毫米,轴距2936毫米,是标准的中大型SUV。从侧面看,前低后高的姿态、一气呵成的腰线、动感立体的臀线,赋予整车运动优雅气息。流光曲线的溜背造型,融合轿跑的灵动与SUV的气场,优化风阻系数的同时,尽显高级韵律。车尾双层鸭尾设计非常独特,一层优雅,一层运动,不仅好看,更能在高速行驶时提供稳定的下压力。 在自然美学方面,昊铂S600继承了家族山海架构设计语言,山海之境前大灯,两侧灯柱挺拔利落,如巍峨山峦。此外,新车还首次引入“山海纹理”家族符号,形成极具价值感的品牌标识。山海之境ISD智能交互尾灯,山海纹理矩阵的836颗LED灯珠,组成了可编辑的星点矩阵,点亮时如星海倾泻,氛围感拉满。主打车色茱比莉红,介于正红和酒红之间,充满深邃高级质感。 随着昊铂S600官图正式发布,更多产品亮点与配置信息,将在本月北京车展陆续释放。
4 月 10 日,千问旗舰款 AI 硬件——千问 AI 眼镜 S1 正式开启全渠道预约,将于 4 月 15 日现货发售。价格方面,产品叠加限时优惠和国家补贴后,最低到手价为 3499 元。 这是千问第二款 AI 眼镜。此前,首款产品 G1 上线首周即拿下线上市场超 70% 份额,连续多日位居主流电商平台销量第一。
欣旺达子公司深圳市欣旺达再生材料有限公司(以下简称「欣旺达再生材料」),在上海有色网主办的第十一届新能源产业博览会上,重磅发布行业首本白皮书——《构建韧性供应链:2026 年锂电回收与绿色循环白皮书》。 开行业先河,以实践指引产业方向 作为锂电产业绿色循环的核心抓手,电池回收行业正迎来规模化发展机遇,同时也面临技术标准化、渠道规范化、资源高效化等行业共性问题。欣旺达再生材料此次发布的《构建韧性供应链:2026 年锂电回收与绿色循环白皮书》,是行业内首本从企业实践角度出发的专业著作,兼具专业性、前瞻性与实操性。 白皮书全面剖析了当前动力电池、储能电池、消费类电池回收领域的发展现状与痛点难点,结合欣旺达再生材料的实践经验,从技术体系构建、产业模式创新、政策标准适配、产业链协同发展四大维度,提出针对性解决方案与发展建议。 白皮书首次系统阐述「技术创新+产业协同+绿色循环」的电池回收发展模式,不仅填补了行业从实践视角系统解读电池回收体系的空白,更为锂电产业绿色低碳转型提供可落地的参考路径,彰显了欣旺达作为全球锂电池领域领军企业的技术担当与产业引领力。 拓全链布局,以实力筑牢竞争优势 欣旺达始终将绿色发展理念贯穿电池生产全流程,将电池回收业务纳入核心战略布局。依托欣旺达再生材料这一专业平台,公司整合技术、产能、渠道三大核心优势,构建起从电池研发生产、终端应用到再生回收的电池全生命周期绿色产业链,成为行业绿色循环发展的标杆。 ▲山东基地·热解破碎线 技术研发层面,欣旺达再生材料组建专业研发团队,深耕电池拆解、材料再生等关键技术攻关,突破多项行业技术瓶颈,实现退役电池中钴、镍、锰、锂等关键金属的高纯度再生与高效循环利用,再生材料产品性能达到原生材料标准,大幅提升资源利用率、降低产业碳排放,技术实力处于行业领先水平。 产能布局方面,欣旺达再生材料已建成规模化、标准化的电池回收处理基地,配备国际先进的智能化回收产线,形成万吨级退役电池年处理产能,可实现对不同类型、规格退役电池的规范化处理,为产业上下游提供稳定、高品质的再生材料供应,夯实产业绿色循环的产能基础。 渠道建设方面,欣旺达再生材料搭建起覆盖动力电池、储能电池、消费类电池等多领域的退役电池回收网络,与车企、储能运营商、渠道商等产业链伙伴建立深度合作,打通电池回收「最后一公里」,实现退役电池的规范化、高效化回收,构建起全产业链协同的绿色循环生态。 践双碳使命,以绿色驱动高质发展 去年 3 月,欣旺达正式发布具有行业引领性的 LEAP 可持续发展战略,围绕「生命周期、友好生态、责任商业、共赢伙伴」四大目标,制定了 12 项可量化、可追溯的行动路径。电池回收作为 12 项行动路径之一,正从蓝图规划逐渐落地见效。2025 年公司已实现电芯主材 100% 过程回收,废弃电池铝集流体回收率达 98%,钢制外壳回收率达 99%,并深度参与电池回收领域的标准制定工作。此次白皮书的发布,正是欣旺达绿色发展战略的又一重要落地成果。 欣旺达再生材料业务专家向俊华表示,此次发布的白皮书,旨在以企业实践带动行业发展,推动产业链上下游凝聚绿色发展合力,共同完善电池回收体系建设。未来,公司将持续加大在电池回收领域的技术研发与产能投入,同时加强与科研机构、行业协会、产业链伙伴的深度合作,推动技术创新、标准制定与模式推广,以更具前瞻性的布局、更硬核的技术实力、更开放的合作心态,引领锂电产业向绿色、循环、高效的高质量发展方向迈进。
广汽昊铂与泰州足球队正式签署战略合作协议,宣布广汽昊铂成为泰州足球队2026赛季官方战略合作伙伴。双方将基于“科技赋能体育、品牌共融发展”的理念,在江苏省城市足球联赛中展开深度协作,以创新模式推动高端新能源品牌与城市体育文化的协同发展,共启高端出行与体育赛事新篇章。 作为高端新能源品牌的代表,广汽昊铂致力于以全球领先的智能科技重塑豪华出行新体验,依托高阶智驾系统、星源增程、V2G车网互动等领先技术,打造全场景智慧出行方案,为全球用户提供超凡的出行科技享受。此次合作中,昊铂将提供最新款智能新能源车型作为泰州队指定用车,为球队训练、赛事通勤及商务活动提供全周期保障,彰显“中国智造”在体育服务领域的硬核实力。 泰州足球队作为2025年江苏省城市足球联赛冠军,以“初生牛犊不怕虎”的拼搏精神与“永不言弃”的竞技意志,成为江苏足坛崛起的新势力。其敢闯敢拼的团队基因,与昊铂“向上突破、敢为人先”的品牌内核高度共鸣。本次双方合作不仅是资源协同,更是精神价值的深度契合,广汽昊铂将提供系统化、可持续的支持体系,从技术保障到品牌联动,为泰州队的卫冕之路构筑坚实后盾,续写属于泰州队的荣耀传奇。 “泰燃苏超,昊铂助阵”新赛季苏超,广汽昊铂将与泰州足球队并肩驰骋赛场,以科技之力护航冠军之师,共同向着卫冕金杯的目标一往无前,再攀高峰,同时助力泰州城市品牌影响力提升,开启泰州文旅体融合的全新篇章。
4 月 8 日,喜茶与 Hello Kitty 的联名活动正式上线,呼应春日氛围,双方共同带来「春日全粉色调」Hello Kitty 联名视觉,芭乐系列的茶特调新品樱花芭乐白桃,以及毛绒挂件周边套餐、深度主题店等一系列联动活动。 这也是继 2024 年 Hello Kitty50 周年的合作之后,喜茶与这一经典 IP 的再度携手。 联名饮品「樱花芭乐白桃」上新: 樱花芭乐白桃以时令红心芭乐为风味主体,加入樱花、白桃等同样充满春日气息的元素。顶部芭乐云顶之上,还点缀有产自四川绵阳的可食用樱花花瓣,营造出春日花雨飘入杯中的唯美意境。 樱花芭乐白桃以喜茶独家定制的樱花青乌龙为茶底;新品默认添加喜茶近期新推出的低 GI「L-阿拉伯糖」。 两波活动累计 6 款限定周边: 在 4 月 8 日及将于 4 月 11 日上线的两轮周边套餐活动中,喜茶将推出包括毛绒挂件、刺绣贴纸、口金包、植绒冰箱贴在内共计 6 款联名周边。 在周边之外,喜茶同步推出一整套 Hello Kitty 联名包材,与产品一起营造全粉体验。喜茶联名必备的经典 Hello Kitty 喝茶形象,以及 Hello Kitty 与芭乐的「合影」,出现在饮品杯、纸袋、保温袋、灵感小卡上。 喜茶全国门店同步上线 Hello Kitty 门店氛围装饰,以亮眼的粉色布置,融入城市街头春景。此外,喜茶将在北京、上海等城市带来 15 家深度联名主题店,供 Hello Kitty 深度爱好者前往体验打卡。深度主题店内设有 Hello Kitty 联名饮品杯明信片打卡装置,用户在门店现场下单联名产品后即可前往领取联名明信片周边,并使用主题门店的限定联名 Hello Kitty 盖章 DIY 专属周边。
4月7日,由华为乾崑与东风汽车集团联合打造的全新汽车品牌奕境汽车正式公布其核心管理团队:汪俊君出任董事长,全方位负责东风汽车集团与华为乾崑深度融合与产品落地;曾清林正式履职品牌总经理,全面主持品牌各项工作。 汪俊君毕业于清华大学动力工程及工程热物理专业,作为东风汽车集团新能源智能化转型核心推动者,拥有深厚的技术研发背景与战略视野,曾历任岚图汽车科技有限公司CTO等职,并深度推动过东风汽车集团与华为乾崑的前期合作。此次东风汽车集团汪俊君委派出任奕境汽车董事长职务,将主要负责东风汽车集团与华为乾崑两大体系的深度融合与产品战略落地,为品牌筑牢技术根基。 曾清林则拥有涵盖研发、生产、销售等汽车全链条的数十年经验,对高端新能源汽车市场有深刻洞察,曾任岚图汽车销售服务有限公司副总经理等职务。其就任奕境汽车品牌总经理,将为奕境品牌注入年轻实干、高效进取的鲜明基因,推动品牌战略与产品布局加速落地。 业内分析指出,汪俊君与曾清林形成的“技术基石”与“市场舵手”组合,将为奕境汽车凝聚强势发展动能。 奕境品牌是东风汽车集团与华为乾崑深度融合的成果,致力于打造“央企制造底蕴+前沿科技生态”的双核驱动模式。华为乾崑将向奕境全面开放产品开发和运营体系能力,最新一代乾崑智驾、鸿蒙座舱等技术成果及全栈智能解决方案,将深度赋能奕境,打造行业领先的智能体验。东风汽车集团则注入自身在底盘操控、整车安全、供应链管理、整车制造等领域的57年成熟经验和深厚底蕴。 据悉,奕境首款车型家庭旗舰大六座SUV已顺利完成极寒测试,计划于2026年4月北京车展正式亮相,并将于年内上市。2026年作为品牌市场首战的关键之年,核心管理团队的到位,将为奕境品牌带来更强劲的发展动能与清晰航向,以更专业的运营、更贴近用户的理念,为家庭用户打造高品质智能出行新体验,开启品牌发展全新篇章。
2026年第一季度,中国新能源商用车市场延续着强劲的增长势头。在“双碳”目标与物流行业降本增效的双重驱动下,新能源重卡的竞争已从单纯的“电动化”表层叙事,悄然转向“架构化”的底层逻辑博弈。当行业普遍仍在讨论“油改电”的权宜之计与续航补能的边际改善时,一个更深层的命题正在浮现: 什么样的技术路径,才能真正支撑起干线物流场景对能耗经济性与运营效率的追求? 福田卡文重卡BEACON的答案,写在2025年12月18日北京国家会议中心的发布舞台上,也写在内蒙古海拉尔零下40℃的极寒考场中。这款基于全球首个正向研发“可电可氢”智能重卡专属平台打造的重磅产品,正以一套系统性的技术架构,向行业揭示破解重卡能耗焦虑的底层密码——不是对既有产品的改良修补,而是从零开始的系统性重构。 能耗焦虑的本质:一场被“油改电”遮蔽的底层困境 新能源重卡的能耗焦虑,表面看是续航里程与补能效率的博弈,实则是平台架构对能量管理能力的系统性投射。 传统“油改电”路径的困境在于:受限于燃油平台的既有布局,电池布置被迫妥协,能量管理难以最优,整车配重始终存在先天缺陷。当车辆在高速工况下运行时,这些问题被进一步放大——风阻系数居高不下、传动效率难以突破、热管理各自为政,最终转化为用户账本上每一公里的隐性成本。 更深层的问题在于,这种“修补式”的技术路线,本质上是对燃油车时代的惯性依赖。它无法从根本上解决新能源重卡在高速、重载、长距离场景下的能耗痛点,更无法为未来能源形态的演进预留技术空间。 福田卡文的选择是彻底的:从零开始,正向研发。 原生之力:卡文重卡BEACON的“三大架构”解码 卡文重卡BEACON的技术底气,首先来自其原生平台的系统性重构。这一平台并非传统意义上的车型平台,而是一套重新定义商用车能量效率、智能边界与全生命周期价值的系统性技术框架。 ·车身架构:空气动力学的高效转化 在能耗控制的技术链条中,风阻是首要突破口。卡文重卡BEACON采用流线型主挂一体化设计,融合仿生学与空气动力学理念,驾驶室采用由上至下、前端渐收的楔形造型。这一设计的成果,是整车风阻系数低至0.28——较传统重卡降低49%,能耗减少约16%。 对于高速行驶占比高的干线物流场景而言,这一数字的意义远超参数表上的领先。它意味着在对抗空气阻力的能量损耗被极力压缩后,每一度电、每一克氢都能更高效地转化为前进的里程。 ·电子电气架构:商用车首发的“智能体” 如果说车身架构决定能耗的“下限”,那么电子电气架构则定义能耗优化的“上限”。卡文重卡BEACON搭载商用车首创的“1+3+2”跨域融合EE架构,支持集中控制、OTA远程升级与车云实时交互,CANFD与千兆以太网双主干网络的配置,使其具备真正的“软件定义汽车”能力。 这一架构的核心价值在于场景感知与自适应控制。基于实时路况、载重数据与驾驶行为的智能算法,车辆能够动态优化氢电匹配策略,始终让动力系统工作在最高效区间。这不是机械的标定,而是有“思考能力”的能量管理。 ·动力底盘架构:氢电共平台的兼容之道 在能源路径尚未定型的产业过渡期,押注单一技术路线意味着巨大的战略风险。卡文重卡BEACON的应对之道,是在底层实现最大程度的兼容。 平台采用“驾驶区、储能区、驱动区”三段式布局,纯电、气氢、液氢三种能源形式可共用同一套底盘架构,零部件通用率达50%,可衍生15种基础车型覆盖90%重卡运营场景。这种设计的前瞻性在于:无论未来补能网络如何演进,基于同一平台的车辆都能实现平滑接入。 在纯电路径上,平台支持行业首发的800V高压系统与兆瓦级超充技术,充电8分钟即可补充续航100公里。在燃料电池路径上,自研300kW燃料电池搭载自增湿、低功耗辅件及零功率启停技术,常用工况效率不低于58%,较行业平均水平高出9个百分点。 最具标志性意义的突破来自液氢领域。卡文重卡BEACON液氢版本搭载航天级车载液氢系统,储氢密度超过10%,加氢15分钟即可实现续航1000公里以上。航天科技从“高精尖”走向“产业化”的范式跃迁,在此刻完成。 能耗控制的“全链路”解法 如果将卡文重卡BEACON的能耗控制拆解为技术链条,可以发现一个清晰的逻辑:从空气动力学降阻(开源),到高效电驱系统转化(增效),再到轻量化减负(节流),最后以智能热管理系统实现全工况优化——这是一套覆盖“风阻-电驱-自重-热管理”全链路的系统性方案。 ·高效电驱桥:让每一度电都高效输出 电驱系统的效率,直接决定能耗的转化边界。卡文重卡BEACON面向氢能场景深度调校了平行轴与同轴两种电驱桥方案:平行轴电驱桥采用8层扁线绕组与双V磁钢转子油冷电机,最高效率≥93.5%;同轴电驱桥搭载场景自适应控制算法,最高效率可达94%以上。 这一组数据的意义在于,从燃料电池发出的每一度电,在转化为驱动力的过程中损耗被降至最低。对于按公里核算成本的重卡运营而言,效率提升的每1个百分点,都将转化为利润表上的确定性收益。 ·集成热管理:化“能耗项”为“增效器” 传统重卡的热管理系统往往各自为政——电池热管理、电机冷却、座舱空调彼此独立,不仅占用空间,更消耗额外能量。卡文重卡BEACON采用六合一集成化设计,效率提升60%、管路减少35%、重量降低20%、能耗降低5%。 在极寒环境下,这一系统的价值尤为凸显。2026年初的海拉尔寒区测试中,卡文重卡BEACON在零下40℃的冰雪路面上起步、加速、爬坡均能精准控制,三电系统充放电速率与动力输出保持稳定。座舱热管理系统快速升温、精确控温,在冰封之地守护驾乘温度的同时,将能耗控制在最优区间。 ·轻量化技术:减重超500公斤的“油氢同重” 对于重卡而言,自重直接侵蚀载重空间,进而影响单趟运营收益。卡文重卡BEACON通过62项新材料、新结构、新工艺的系统性革新,实现整车降重超500公斤。 这一成果的意义远超参数本身。行业领先的钢-铝-塑连接工艺,使车辆在保证安全结构的前提下,实现减重与强度的平衡。对于干线运输而言,这意味着更稳定的有效载重空间,直接转化为每趟运营的实际收益。 更关键的是,降重使氢能版本实现了“油氢同重”——整车自重与同级别柴油重卡相当,意味着用户无需因选择零碳方案而牺牲载重能力。 契合政策导向的可量化商业价值 卡文重卡BEACON的能效突破,不仅回应了技术层面的挑战,更精准契合了2026年两会的政策导向。 全国两会政府工作报告明确提出,推动商用车电动化、氢能化转型,支持氢能、绿色燃料应用,鼓励新能源重卡在干线物流场景规模化落地。在这一政策预期下,卡文重卡BEACON的能效优势转化为可量化的商业价值:液氢版本在高速费减免的政策红利下,全生命周期运营成本已具备与燃油重卡正面竞争的能力。 对于干线物流企业而言,可量化的商业价值在物流高峰时段被进一步放大。尤其是当下春季物流,这一时期的运营特征尤为鲜明:运力需求集中释放,单月行驶里程显著提升,能源消耗与维护成本随之攀升;与此同时,运价竞争趋于激烈,利润空间被进一步压缩。在这样的场景下,车辆的全生命周期运营成本(TCO)直接影响企业投标报价与年度决算的刚性约束。 卡文重卡BEACON的能效优势,意味着在日均行驶800-1000公里的高负荷运营周期内,液氢版本每日能源成本较传统燃油重卡可降低数百元。这一差异在连续数月的物流旺季中累积,直接转化为利润表上可量化的收益。 更值得关注的是补能效率对时间成本的压缩。15分钟完成加氢、充电8分钟续航100公里的能力,在运力紧张、车辆周转率至上的物流场景中,意味着每一台车都可以更长时间地处于“创造价值”的状态。午休时段完成补能,下午继续接单——这种作业节奏的重构,使单车日均运营时长延长,资产利用率提升,投资回报周期相应缩短。 超越能耗:一套完整的价值逻辑 需要强调的是,卡文重卡BEACON的技术价值,不止于能耗控制这一个维度。 在安全层面,驾驶室采用100%高强钢+热成型材料笼式骨架,通过9项极限碰撞测试与欧盟ECE R29-03认证,以及搭配ICA/HWP组合辅助驾驶,信息安全动态防御体系,使得整车安全性提升67%。在舒适层面,1450mm超低地板、1米超宽卧铺、420L储物空间,配合四点悬浮驾驶室与气囊座椅,将长途驾驶的疲劳感降至最低。在智能层面,7摄像头+5雷达+1激光雷达的感知网络,覆盖26大类114项场景,实现22项辅助驾驶功能。 这些配置共同构成了一个完整的产品逻辑:卡文重卡BEACON不仅是能效的“灯塔”,更是一套覆盖安全、舒适、智能的全场景运力解决方案。 “灯塔”的启示:从技术领先到用户价值 卡文重卡BEACON如何用“正向研发”破解重卡能耗焦虑?答案囊括在三个层面:在架构层面,以“三段式布局”实现氢电共平台,为能源形态的演进预留技术空间;在能效层面,以0.28的风阻系数、58%以上的燃料电池工况效率和超500公斤的降重成果,构建了全链路的能耗控制体系;在价值层面,将每一项技术指标转化为用户可计算的运营收益,让“低能耗”从参数表上的数字变为利润表上的确定性。 这正是“正向研发”与“油改电”的本质区别——前者是系统性重构,后者是修补式改良;前者为未来而生,后者为当下妥协。 当卡文重卡BEACON从海拉尔的极寒考场驶向全国干线,从北京发布会现场驶向2026年9月德国汉诺威商用车展的全球舞台,它所照亮的不仅是一条零碳干线物流的技术路径,更是一个属于中国商用车的新时代。 正如极寒测试所证明的:真正的灯塔,不仅指引方向,更经得起最严苛的考验。
据悉,面壁智能完成新一轮数亿元人民币融资,由深圳市创新投资集团(深创投)和汇川产投联合领投,道禾长期投资、国泰君安创新投、武岳峰科创等跟投。 今年年初,面壁智能已完成由中国电信领投的一轮融资,据悉公司一季度累计融资规模预计已超 10 亿元人民币。 过去一年,面壁智能陆续完成了 3 次融资,吸引了京国瑞、茅台基金、龙芯创投、中金保时捷等众多知名投资机构纷纷押注。密集的融资节奏背后,是资本市场对「端侧大模型」这一方向持续升温的高度认可,也是面壁智能在这一赛道上技术积累与商业落地双线推进的集中体现。 融资完成后,面壁智能跻身基座大模型独角兽行列。也在近期举办的 2026 年中关村论坛年会「全球独角兽企业大会」上正式获颁「2026 年度中国独角兽企业」称号。
VidMuse 上线仅 2 个月,年度经常性收入(ARR)超千万美金,成为 Video Agent 赛道最快达成此商业化里程碑的产品。 VidMuse 首创 「Music in Video Out」,以音频驱动的视频创作范式为核心,底层技术主要来自母公司 Sand.ai 自研的音视频原生架构。 该团队作为最早开始探索世界模型的团队之一,早在 25 年 4 月开源全球首个自回归视频基础模型 Magi-1,Sand.ai 近期在 GitHub 连续三天开源核心技术,先后发布 150 亿参数演绎级音视频同出大模型 MagiHuman、分布式 Attention 组件 MagiAttention、训推一体全局编译框架 MagiCompiler,为实时视频生成提供关键底层技术范本。 据知情人士透露,Sand.ai 近期完成新一轮约五千万美金融资。
在4月2日刚刚启程的NASA“阿尔忒弥斯2号” (Artemis II) 载人绕月任务中,尼康专业影像装备再次成为深空探索的关键伙伴。此次载人绕月任务是半个多世纪以来人类飞往太空最远的一次征程,并为未来在月球建立永久基地乃至探索火星奠定关键基础。 此次任务不仅搭载了久经考验的尼康D5单反相机,宇航员团队更成功争取将尼康Z9旗舰微单“压哨”加入任务清单。指令长里德·怀斯曼表示:“尼康D5在弱光环境下表现优异,配合我们的长镜头也非常适合对月球表面进行光学观测,能完成大量出色的拍摄工作。”此次任务中,D5将承担主要拍摄工作,而Z9则首次在深空高辐射环境中接受实战验证。 Z9的加入直接关联着NASA未来登月计划。尼康正与NASA合作开发基于Z9的下一代“手持通用月球相机”(HULC),该系统配备定制热控防护系统,以应对月球极端温度和太空辐射,将用于阿尔忒弥斯3号及后续载人登月任务。 从国际空间站到载人绕月任务,尼康专业影像设备持续为人类太空探索提供可靠支持,助力记录人类探索深空的每一个关键瞬间。
近日,据 CARSCOOPS 报道,其在德国纽博格林北环赛道拍摄到一组小米 YU7 GT 无伪装的实车照片。#小米 YU7 GT 实车再曝光# 从曝光的图片来看,新款 YU7 GT 前进气格栅相较于普通 YU7 有所区别,改为了蜂窝网设计;其他方面,新车多处细节提供碳纤维选装,以及车身拉花。 新车于今年 2 月首次在工业和信息化部第 404 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中亮相。 据悉,小米 YU7 GT 将配备 288kW(前)+ 450kW(后)双电机,约 1003 匹马力,最高车速可达 300km/h。 车身尺寸相较于普通 YU7 有所变化,长宽高分别为 5015mm×2007mm×1597mm,轴距为 3000mm;轮胎规格上,新车提供 21 寸轮毂,前 265mm 胎宽、后 295mm 胎宽。
据消息源「Jukan」信息,苹果今年的供应链策略展现出史无前例的攻击性。该公司目前正以极高的溢价在市场上扫货所有可用的移动端 DRAM,甚至愿意为此承受营业利润率受损的代价。 该消息人士强调,苹果此举并非单纯为了满足自身的常规备货需求,而是旨在通过人为抬高 DRAM 市场价格,导致其他智能手机制造商无法获取足够的内存芯片。其核心目的是通过制造全行业的内存短缺,直接限制竞品的量产与设备组装。 据信息显示,苹果 CEO 库克在此前的财报电话会议中,曾将内存芯片和台积电3nm产能紧张列为主要制约因素。 而分析师郭明錤此前曾发布研报指出,苹果正凭借其供应链话语权在存储芯片涨价周期中强力锁定产能,并计划通过吸收成本压力以换取更大的市场份额。 尽管内存成本攀升将不可避免地挤压 iPhone 的毛利率,但郭明錤指出,苹果的核心策略是利用市场动荡期锁定芯片、吸收成本并抢占份额,后续再通过服务业务的增长进行利润回补。 此外,为利于市场营销,苹果目前计划在 2026 年下半年发布的 iPhone 18 系列上尽量维持起售价不变。
据新华社报道,今年 7 月,工信部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)将正式实施,新标准对热扩散测试技术要求进行了修订,进一步拉高新能源汽车电池安全门槛。 其中报道提到,新一代小米 SU7 搭载的三元锂电池近期成功通过高温满电针刺测试,测试标准超过即将实施的新国标要求。 业内人士表示,当前我国新能源汽车企业正以更高标准、更严要求,不断筑牢安全底线,推动产业高质量发展。 除电池安全测试外,新一代小米 SU7 还完成了以 60km/h(相对速度 120km/h) 进行正面 50% 重叠移动渐进变形壁障(MPDB)的碰撞试验,这一碰撞测试的标准也高于中国新车评价规程(C-NCAP)相对速度 100km/h 的要求。 报道指出,从被动满足标准到主动超越标准,如今,越来越多中国车企正通过「自我加码」筑牢产业安全底线,这也折射出新能源汽车产业从「规模领先」向「质量引领」迈进的坚定步伐。
4 月 2 日,在海光信息2026年春季技术沟通会上,海光正式公开基于「内生安全」理念的多项新成果,并首发海光 DCU 软件栈年度版本,为国内多个万亿参数大模型训练提供算力支撑。 海光信息副总裁应志伟表示,AI 时代的算力安全挑战已超越传统方案的能力范畴,必须从计算架构的最底层寻求突破。 在数万张海光 CPU + DCU 组成的算力集群上,海光团队通过内生安全、算子调优、编译优化、通算融合等多重技术,已初步完成 10 万亿模型参数的稳定运行,MLPerf 等多项测试达到国际领先水平。
4 月 2 日,乐高集团携手克里斯蒂亚诺·罗纳尔多(Cristiano Ronaldo)、基利安·姆巴佩(Kylian Mbappé)、利昂内尔·梅西(Lionel Messi)与维尼修斯·儒尼奥尔(Vini Jr.),以四位球场传奇人物为灵感推出全新的乐高 Editions 系列套装。 – 为 C 罗球迷打造的乐高 Editions C 罗 – 经典进球瞬间套装(43012)采用雕塑感 R 形积木底座设计,融入葡萄牙国家队配色与罗纳尔多标志性的「CR7」标识。该模型内含 490 块积木颗粒,并搭配罗纳尔多乐高小人仔与收藏铭牌,粉丝可在此套装中找到追溯其传奇运动生涯的细节彩蛋。 – 速度、精准与法式风范在乐高 Editions 姆巴佩 – 经典进球瞬间套装(43013)中生动呈现。该套装以优雅的 M 形积木底座为基础,采用法国国家队配色并配有醒目的 10 号球衣号码。该套装内含 490 块积木颗粒,并配有姆巴佩乐高小人仔、收藏铭牌以及趣味细节,让球迷有机会共同见证姆巴佩的崛起与成名之路。 – 乐高 Editions 梅西 – 经典进球瞬间套装(43011)为球迷重现梅西的传奇时刻。该套装采用 M 形积木底座,融入阿根廷国家队配色及醒目的 10 号球衣号码。这款由 500 块积木颗粒组成的套装将带领消费者开启充满惊喜的探索之旅,内含多重彩蛋、梅西的成长历程、梅西乐高小人仔以及与这一经典场景呼应的收藏铭牌。 – 乐高 Editions 维尼修斯 – 经典进球瞬间套装(43027)洋溢着巴西式的澎湃激情。该套装以 V 形积木底座为基础,融入巴西国家队配色及维尼修斯标志性的 7 号球衣号码。这款由 510 块积木颗粒组成的模型内含呈现其进球庆祝姿态的维尼修斯乐高小人仔、收藏铭牌,以及展示其足球生涯的多重细节。 – 乐高 Editions C 罗 – 足球传奇套装(43016)为球迷提供了两种标志性的方式来致敬 C 罗——拼搭霸气十足的「Siuuu」庆祝姿势,或经典的倒钩进球姿势。这款由 854 块积木颗粒组成的模型内含大幅 CR7 背景板、印刷铭牌,以及全新复合材质面部元件与新款足球元件。 – 乐高 Editions 梅西 – 足球传奇套装(43015)由 958 块积木颗粒组成。球迷可以体验两种拼搭造型带来的乐趣——梅西进球后标志性的双手指天姿势,或他在场上带球过人的奔跑动作。该套装还包含醒目的数字 10、「MESSI」字样、印有名字的铭牌及新款足球元件。 – 今日同步开启预售的还有乐高 Editions 梅西的庆祝时刻(43018)套装,这款由 1427 块积木颗粒组成的套装适合 14 岁以上人群,是一件引人注目的 3D 墙面艺术作品,复刻梅西进球后双手指天的标志性胜利姿态。该套装突出呈现了他标志性的 10 号条纹球衣,并暗藏诸多彩蛋,致敬他的人生与职业生涯。
4月2日,阿里巴巴正式发布新一代大语言模型Qwen3.6-Plus,阿里在企业级市场的旗舰AI应用悟空率先完成接入。 Qwen3.6-Plus在代码、智能体、推理、原生多模态等能力上整体性能大幅增强,在智能体编程SWE-bench系列评测、真实世界智能体任务Claw-Eval等权威评测中,千问3.6编程表现超越2倍乃至3倍参数量的GLM-5、Kimi-K2.5等模型,成为当下编程能力最强的国产模型,接近全球最强编程模型 Claude 系列。 对悟空用户而言,使用新模型可带来三大提升:智能体编程能力对比其他通用模型大幅提升,AI从”副驾驶”进阶为能独立承担子任务的”协作者”,可自主编写跨文件代码、运行测试并迭代修复;长程任务规划与执行能力显著增强,面对企业场景中普遍的多步骤复杂工作流,能更可靠地拆解目标、调度资源并交付成果;同时性价比优势突出,每百万 Tokens 输入低至2元,大幅降低企业规模化使用门槛。 悟空作为阿里巴巴企业级 AI旗舰应用,承担着将模型最新技术成果与企业真实需求对接的关键角色,已率先接入 Qwen3.6-Plus,为用户带来编程能力更强、执行效果更优、性价比更高的企业级 Agent 使用体验。 例如在一人开发等研发类场景,用户可用自然语言描述需求,悟空自主完成从方案拆解、代码编写、网站生成到测试验证的全流程;在一人法务等知识管理类场景,悟空能跨文档提取关键信息、对比条款变化、识别风险并生成决策建议;在财务、制造等业务流程自动化场景,员工只需提出目标,悟空即可自主完成跨系统的查询、填报、审批等操作,将繁琐流程变为“一句话”的智能服务。 悟空率先接入Qwen3.6-Plus,是阿里AI模型与场景结合的关键实践。 阿里悟空产品负责人表示,企业级AI应用的竞争,本质上是”模型能力×场景理解”的乘积。Qwen3.6-Plus在智能体编程和长程任务规划的突破,为悟空解决企业客户复杂痛点提供了新的基础,而钉钉多年深耕企业市场所积累的场景认知,让悟空知道如何将这些能力精准嵌入真实工作流。 即日起,悟空会员用户在 v0.9.20 及更高版本中,可抢先使用Qwen3.6-Plus 模型。
4 月 2 日,华境 S 宣布已超前满足《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准征求意见稿(以下简称「L2 强标」)性能要求。#华境S全系标配华为乾崑智驾# 据悉,华境 S 全系标配华为乾崑智驾 ADS 4 Pro,主动超前应试 L2 强标全场景工况,整体表现优异,性能已满足即将实施的 L2 强标要求。 2025 年 9 月 17 日,工信部网站发布《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准征求意见稿。这是行业首个 L2 级组合驾驶辅助强制标准,填补了驾驶辅助安全标准的空白。 强标的推出,将严格约束组合驾驶辅助系统的功能表现,系统性提升产品安全性能,从而有效减少因系统性能缺陷引发的安全事故,最终提升中国道路交通的整体安全水平。 L2 强标征求意见稿共包含 65 项场地试验,覆盖隧道穿行障碍车应对、高速施工改道、环岛绕行、交叉路口、黑夜行车、雨雾斜置车辆应对等高难度复杂场景。 强标测试场景覆盖全面、目标种类多样、多目标叠加考验,更要求车辆在驾驶员可调节的驾驶辅助最高时速下完成全项考核,与真实道路高风险场景深度绑定,对整车驾驶辅助系统的环境适配韧性与应急响应速度提出天花板级要求。 华境 S 作为上汽通用五菱与华为乾崑深度战略合作打造的首款旗舰车型,全系标配华为乾崑智驾 ADS 4 Pro,凭借成熟的软硬件协同优势,主动超前应试,既是对行业趋势的精准预判,更是对自身技术实力的充分自信。 本次摸底测试中,华境 S 重点攻克夜间高速施工、儿童安全及恶劣天气三大核心场景,顺利通过六大「地狱级」工况考验,全面展现了华为乾崑智驾的全场景安全守护能力。 据介绍,华境 S 已具备高速领航辅助 NCA、泊车辅助 APA 等全场景驾驶辅助能力,同时也是首批量产即搭载城区领航辅助 NCA 的华为乾崑智驾 ADS Pro 车型。 华境 S 将于 4 月 7 日 19:00 在「华育万象 境展新篇——华境 S 领航科技品鉴会」上首发亮相。
4月2日,华境S宣布已超前满足《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准征求意见稿(以下简称“L2强标”)性能要求。华境S全系标配华为乾崑智驾ADS 4 Pro,主动超前应试L2强标全场景工况,整体表现优异,性能已满足即将实施的L2强标要求。这不仅彰显了新车的驾驶辅助技术实力,也证明其驾驶辅助系统在安全维度已具备对标未来行业标准的能力。 2025年9月17日,工信部网站发布《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准征求意见稿。这是行业首个L2级组合驾驶辅助强制标准,填补了驾驶辅助安全标准的空白。强标的推出,将严格约束组合驾驶辅助系统的功能表现,系统性提升产品安全性能,从而有效减少因系统性能缺陷引发的安全事故,最终提升中国道路交通的整体安全水平。 L2强标征求意见稿共包含65项场地试验,覆盖隧道穿行障碍车应对、高速施工改道、环岛绕行、交叉路口、黑夜行车、雨雾斜置车辆应对等高难度复杂场景。强标测试场景覆盖全面、目标种类多样、多目标叠加考验,更要求车辆在驾驶员可调节的驾驶辅助最高时速下完成全项考核,与真实道路高风险场景深度绑定,对整车驾驶辅助系统的环境适配韧性与应急响应速度提出天花板级要求。 华境S作为上汽通用五菱与华为乾崑深度战略合作打造的首款旗舰车型,全系标配华为乾崑智驾ADS 4 Pro,凭借成熟的软硬件协同优势,主动超前应试,既是对行业趋势的精准预判,更是对自身技术实力的充分自信。通过测试积累了大量重难点场景数据,也为后续技术OTA迭代优化提供支撑,切实夯实产品安全基础,践行“安全无止境”的研发理念。 本次摸底测试中,华境S重点攻克夜间高速施工、儿童安全及恶劣天气三大核心场景,顺利通过六大“地狱级”工况考验,全面展现了华为乾崑智驾的全场景安全守护能力。 高速施工区域,夜间110km/h稳定通行:高速通勤场景下,华境S在施工区域专项测试表现亮眼。夜间施工路段,华境S能够在低光照环境下精准识别交通锥、防撞桶、隔离墩等低反光障碍物,并以 110km/h 车速稳定避让变道通行。测试继续加码,当多种障碍物组合成连续施工区域,华境S依然能够以 110km/h 车速精准识别障碍物后借道对向车道+连续变道通行,充分展现出其在夜间极端工况下卓越的全场景环境理解与通行能力。 城区儿童突发横穿场景,精准识别避撞:在城区儿童场景专项测试中,“夜间儿童目标弯道静止试验”复刻弯道视野盲区叠加夜间环境极限场景、“日间儿童目标横穿被车辆遮挡试验”复刻“鬼探头”场景,华境S均能在80km/h速度下精准识别儿童假人,快速减速刹停避撞,最大限度守护儿童出行安全。 城区极端天气,稳健应对低能见度挑战:在极低能见度的雨天和雾天环境中,放置侧翻车辆和斜置车辆做为目标障碍物模拟真实事故场景,叠加雨天湿滑路面制动难度升级,华境S仍能以80km/h车速识别障碍物刹停,凸显其驾驶辅助系统卓越的极端天气适应能力。 此次L2强标摸底测试的顺利完成,充分验证了华境S搭载的华为乾崑智驾系统的安全可靠性。华境S已具备高速领航辅助NCA、泊车辅助APA等全场景驾驶辅助能力,同时也是首批量产即搭载城区领航辅助NCA的华为乾崑智驾ADS Pro车型。 3月31日,上汽通用五菱总经理吕俊成与华为智能汽车解决方案BU副总裁迟林春,就双方合作初心、研发历程、技术布局展开深度直播对话,在智能座舱、驾驶辅助技术等领域,五菱与华为乾崑高度契合、全面协同、互惠互补。 五菱近七十载造车积淀,与华为乾崑智能科技深度携手,双方聚力打造高品质智能大六座SUV。该车型全系标配华为乾崑智驾ADS4 Pro、鸿蒙座舱 HarmonySpace5及乾崑车云,并首批搭载华为乾崑首创的舱内激光Limera,为用户带来更安全、更智能、更舒适的全新出行体验。 华境S将于4月7日19:00在“华育万象 境展新篇——华境S领航科技品鉴会”上首发亮相,更多创新科技与车辆细节届时将正式揭晓,敬请期待。
当设备越来越多,数字生活的体验却往往因“设备孤岛”而割裂:跨屏看视频需要重新搜索拖进度条,分享音乐得经历复制、跳转、发送等繁琐链路。在万物互联时代,究竟是人在服务设备,还是设备在服务人? 3月28日,在广州举办的 HDD·HarmonyOS 创新论坛全场景互联专场上,华为与众多开发者共同给出了解决方案。随着 HarmonyOS 5 和 HarmonyOS 6系统终端设备突破 5000 万大关,一个以用户为中心、让设备在后台隐身的全场景无感体验时代,已经悄然降临。 这不仅是一场底层技术的狂欢,更是一场以“用户痛点”为起点的体验升级与商业价值重塑。 交互的直觉化:分布式底座打造鸿蒙全场景互联基因 传统的操作系统大多“画地为牢”,将手机、平板、PC 视为彼此孤立的计算节点。而鸿蒙具备先天的全场景互联基因,其最大的系统级优势,在于底层构建的“分布式软总线”与“硬件资源池化”技术。这就像在所有终端之间修建了一条隐形且高速的数字通信网络,解决了Wi-Fi、蓝牙等底层物理连接的差异问题。 在鸿蒙生态逻辑里,多台设备可以通过极低的时延被虚拟成一台超级终端。例如,鸿蒙电脑可以调用的手机的摄像头,或者把平板作为外接扩展屏幕。资源被打通,设备不再是孤岛。 论坛上,华为技术专家深入拆解了鸿蒙星河互联架构。基于全新分布式软总线技术,HarmonyOS 6可实现高可靠、大带宽、低时延的多设备连接。这种底层架构的跃升,直接催生了「碰一碰」与「隔空传送」这两大杀手级创新交互。 面对长辈不会复杂分享操作的痛点,「碰一碰」让用户只需将鸿蒙手机顶部轻触,内容便能瞬间流转。如今,这一能力已从 1V1 演进至 1V4 的多设备协同,甚至催生了线下“一碰组队开黑”等全新年轻化社交方式。 而「隔空传送」则更进一步,借助强大的空间感知与手势姿态识别能力,用户只需在空中做出“一抓一放”的动作,就能将图片或文件如同实物般精准投递到另一台设备上。这种符合“第一性原理”的交互,打破了设备分享的边界,让复杂的传输逻辑被最原始的肌肉记忆所取代 。 正如华为技术专家所言,无论是碰一碰、隔空传送,还是跨设备接续与键鼠共享,核心都在做同一件事——消除设备边界,让设备退后,让用户向前。 开发者的破圈实践:痛点即机遇,体验即价值 底层生态的繁荣,最终需要千行百业的开发者来浇灌。在本次论坛上,我们看到不同赛道的先行者正借助鸿蒙的全场景互联能力,完成一场场从“痛点解决”到“商业变现”的华丽进化。 1、搜狐新闻:全场景赋能,近半年DAU暴涨5倍的突围战 鸿蒙版搜狐新闻客户端研发负责人李海亮透露,经过20多项鸿蒙创新特性的集成,搜狐新闻鸿蒙端的DAU在半年内增长了5倍。他特别强调了”碰一碰”在资讯分发场景中的价值:用户在正文页、视频页均可通过碰一碰一键分享内容到另一台设备,社交动态也可以通过碰一碰推荐博主和内容,打通了社交与内容之间的壁垒。“鸿蒙的碰一碰解决了我们过去在资讯类应用中分享转化链路过长的问题,用户行为的阻力直接降到了最低。” 在此基础上,搜狐新闻还融合了鸿蒙 “隔空传送” 能力,构建起全场景内容流转体系。用户只需 “一抓一放”,伸掌抓取、握拳传送,就能把文章、视频、用户动态、个人名片等全场景内容,快速同步到 PC 等设备,无需复杂操作,真正实现内容的极简流转。 从 “碰一碰” 的一碰即传,到 “隔空传送” 的无接触流转。依托鸿蒙全场景特性,搜狐新闻彻底重构了资讯内容的跨端分享与传播体验,让内容在手机、平板、智慧屏等多设备间实现无缝流转、自然接续,全面提升用户在全场景下的资讯获取与分享效率。 2、元星空:系统级能力平台化,用全场景互联重构数字观星体验 非科班出身的独立开发者孙晨阳,凭借天文应用“元星空”拿下了 HarmonyOS 创新赛特等奖。他的产品完美诠释了全场景流转在垂直赛道的张力。对于天文爱好者而言,手机屏幕太小,电脑又不够便携。孙晨阳利用鸿蒙的「应用接续」与「多设备协同」,打造了无缝的观星旅程:下班路上用手机查看星历表,回家后将星图「隔空传送」至平板进行沉浸观测,最后在 PC 端接续进行 4K 截图分析。 更关键的是,元星空不是简单“接了几个功能”,而是真正把鸿蒙的系统级能力,转化成用户可感知的产品价值。鸿蒙将成本高昂的端侧 AI(如 ASR、TTS 语音能力)作为系统级服务开放。开发者仅需简单调用便能接入“小艺智能体”进行语音讲解。这些都不是简单的能力堆砌,而是彻底的场景重构。 “鸿蒙把复杂的能力平台化,把强悍的能力系统化,开发者就可以有更多的时间把创意变成无限的可能。”孙晨阳的这句话,在某种程度上代表了本届开发者群体对鸿蒙全场景能力最真挚的认同。 3、咪咕音乐:用鸿蒙全场景互联重塑音乐社交 听歌是一件极其私人的事,但分享音乐却是一种强烈的社交渴望。传统音乐 App 往往受限于“设备孤岛”,导致服务厚重、交互单一。鸿蒙版咪咕音乐开发负责人赵胜分享了他们的破局之道:借助鸿蒙全场景互联能力,让音乐从“一个应用”变成一种随处可用的“服务”。 通过「碰一碰」,两台手机轻触即可完成音乐与情感的面对面传递;利用「隔空传送」,好歌甚至能像实物一样被“抓取”投递给朋友。这种极简交互去除了冗余的屏幕操作,赋予了音乐社交实体的温度。鸿蒙全场景的赋能,为咪咕音乐HarmonyOS版本带来了用户基数暴涨 340%、日活增幅高达 500%、用户使用时长增加47%的商业正反馈。 4、SKG:让智能设备“组队”,全场景健康体验拉满 SKG作为健康硬件领域的代表,在鸿蒙适配上只用了半年便追平了安卓、iOS三年的开发进度,接入了碰一碰、实况窗、服务卡片等新特性,鸿蒙端上线后,用户量9个月内翻了10倍。其研发负责人李伟浩提到,在鸿蒙高可用组件的加持下,SKG团队仅用一天时间就完成了“碰一碰”功能的开发。通过“碰一碰”极简的交互链路,结合前置在服务卡片中的IoT操控功能,用户甚至无需打开App即可完成设备操作。“全场景无感”的健康守护体验,成为了产品在红海中打造差异化竞争力的重要支点。 拥抱全场景大势:鸿蒙生态的沃土与未来的蓝海 通过这些鲜活的开发者案例,我们清晰地看到了一条跨越行业的演进脉络:拥抱鸿蒙全场景大势,已成为破局存量时代的更优解。 在影音娱乐赛道,内容正在脱离单一屏幕的束缚,伴随着用户使用场景在鸿蒙手机、平板、智慧屏与车机间自由流转;在运动健康领域,鸿蒙端侧 AI 与多设备协同正在让被动的数据监测演变为主动的健康管家;在游戏与社交赛道,“碰一碰”正在重构年轻人的线下互动方式;而在商务办公场景,跨端剪贴与“隔空传送”文件秒传等体验,则让生产力实现了指数级飞跃…… 从单设备时代的“人找应用”,到全场景时代的“服务找人”;从繁琐的链接分享,到符合物理直觉的“抓放”与“触碰”。HarmonyOS 正以技术为犁,在万物智联的蓝海中开垦出一片体验至上、开发高效、商业共赢的新大陆。 当我们再次审视那些在不同屏幕间丝滑穿梭的数字服务时,我们会发现,鸿蒙拆掉的不仅是设备之间那堵冰冷的墙,更是阻碍开发者实现商业增长的无形壁垒。对于所有致力于在数字红海中寻找新变量的创造者而言,这或许就是最好的入局时刻 。
阶跃星辰最新模型 Step 3.5 Flash 2603 上线,面向所有 Step Plan 订阅用户开放。该模型是 Step 3.5 Flash 的优化版本,在延续高响应速度与低成本优势的基础上,新增 low think mode,进一步降低相关场景下的 token 消耗并提升输出效率。同时,针对 Coding 框架与 Agent 框架进行优化训练,提升了相应体验、稳定性和 token 效率。 双思考模式,极致效率,更省成本 Step 3.5 Flash 2603 模型支持 high、low 两档推理强度可调,智能分配算力与消耗,让每个 Token 都花在刀刃上。 使用默认的 high think mode,模型推理性能保持最佳质量,token 消耗可节省 14%,Agent 任务执行时长缩短。而面对 Agent 用户常见的低复杂度任务、定时重复、批量处理等场景,用户还可以选择切换为 low think mode,token 消耗直降 56%,节省近半成本和时间,推理效率大幅提升。 Agent 原生,智能体做事更靠谱 Step 3.5 Flash 2603 延续阶跃 Flash 系列模型高响应、低延迟的特性,在多轮调用与工作流衔接场景中优化使用体验。针对 Coding 与 Agent 框架进行了专门的优化训练,提升 Step 3.5 Flash 2603 在这些场景下的使用体验、稳定性以及 token 效率,真正实现「做事靠谱」。
智界汽车今日正式宣布,经董事会审议通过,任命郭锐博士为董事长兼首席执行官,全面负责公司经营管理工作,此项任命自即日起生效。 据悉,此次人事调整,标志着智界汽车品牌 2.0 战略迈入全面落地新阶段。 郭锐博士毕业于北京大学信息科学技术学院,获理学博士学位,职业生涯横跨快消品、消费电子、汽车三大领域,具备稀缺的复合型产业视野与高端品牌操盘经验。 在学术领域,他曾多次以第一作者身份在国际期刊发表学术论文,并曾作为青年科学家代表出席诺贝尔奖获得者大会,深耕算法领域的深厚积淀,为其后续产业实践奠定了独特的技术底色。 在商业领域,他拥有宝洁、华为等多家世界五百强企业的管理经验;在华为任职期间,他亲历了手机、IoT 等产业的高端化进程,助力华为终端在中国高端市场确立领先地位。 荣耀品牌独立后,作为创始管理团队成员,他全面负责品牌营销体系建设,推动荣耀品牌国际化、高端化、AI 化转型,助力品牌 600 美元以上高端机型销量跻身全球前五,树立了「世界荣耀」的品牌格局。 智界汽车由奇瑞与华为联合打造,是鸿蒙智行的核心生态品牌。依托奇瑞 30 年整车制造积淀与华为全栈智能技术,智界已建成行业领先的 AI 原生超级工厂。 郭锐博士的加盟,是智界深化品牌升级、加速高端化布局的关键一步。郭锐博士拥有深厚的学术功底与成熟的高端品牌运营经验,期待郭锐博士推动智界实现从「技术领先」到「品牌领先」的跨越,打通技术到用户体验的「最后一公里」。 2026 年,鸿蒙智行首款高端 MPV——智界 V9 将正式推向市场。随着郭锐博士的加入,智界汽车将加速品牌战略升级,持续优化 AI 智能化体验,通过产品与服务的体系化落地,兑现「高端智能」的品牌定位。
4 月 2 日,阿里发布千问新一代大语言模型 Qwen3.6-Plus。 千问 3.6 拥有原生多模态理解和推理能力,整体性能大幅增强,在智能体编程 SWE-bench 系列评测、真实世界智能体任务 Claw-Eval 等权威评测中,千问 3.6 编程表现超越 2 倍乃至 3 倍参数量的 GLM-5、Kimi-K2.5 等模型,成为当下编程能力最强的国产模型,接近全球最强编程模型 Claude 系列。 在前端网页开发、仓库级复杂任务等实测场景中,千问 3.6 可自主拆解任务、规划路径、测试修改直至任务完成,展现出多模态智能体编程(Agentic Coding)的新突破,让一句话驱动 AI 写代码的「氛围编程」真正可用。 目前,Qwen3.6-Plus 已上架阿里云百炼,每百万 Tokens(词元)输入最低 2 元;千问 3.6 也已登陆悟空、千问 APP 等阿里 AI 应用和平台,开发者和个人用户可第一时间体验最新模型。
据羊城晚报报道,广州市正式公布《广州早茶传承保护规定》,该规定将于今年 5 月 1 日起施行。 该《规定》首次明确了广州早茶的法律定义,将其界定为产生、发展并流行于广州地区、符合非物质文化遗产特征,以饮茶搭配广式点心为核心形式,融合岭南饮食文化、社交习俗与传统技艺的具有独特地域标识性的饮食消费形态。 在制作方式的认定上,规定以「手工现做现售、不鲜不食」作为区分传统与非传统制作的核心界限,要求以传统方式现场制作的早茶食品,从制成到提供食用的时间不得超过 24 小时。 经营者还须在菜单或其他显著位置向消费者明示食品属于「传统方式现场制作」还是「非传统方式制作」,同一品类的两种制作方式可执行不同价格。此外,规定要求经营者通过透明式、开放式或视频监控式厨房等形式向消费者展示点心加工过程。 针对消费者长期关注的茶位费问题,规定明确:收取茶位费的经营者必须提供红茶、绿茶、乌龙茶、普洱茶、菊花茶等供消费者选择,并做好相应茶饮服务; 所有收费项目须以显著、清晰方式明码标价,店内菜单、价签、自助点餐应用程序等渠道显示的标价内容须保持一致。对于未按规定明码标价的违法行为,规定设置了相应法律责任。
据彭博社报道,SpaceX 已秘密向美国证券交易委员会(SEC)提交 IPO 注册文件,目标估值超过 1.75 万亿美元,募资高达 750 亿美金,有望在今年 6 月上市。如果成行,这将是人类资本市场史上最大规模的 IPO,远超 2019 年沙特阿美 290 亿美元的纪录。 本次 IPO 有几个关键数字值得关注: – 募资规模可达 750 亿美元 – 此前 SpaceX 已将马斯克旗下 AI 公司 xAI 并入,合并后估值 1.25 万亿美元 – 2026 年总营收预计接近 200 亿美元,主要来自火箭发射和 Starlink 卫星互联网业务。 本次 IPO 承销阵容相当豪华:美银、花旗、高盛、摩根大通、摩根士丹利领衔,巴克莱、德银、瑞银、加拿大皇家银行、瑞穗、麦格理分管各区域订单。 据悉,SpaceX 公司还在考虑双重股权结构,并可能将最高 30% 的份额分配给散户投资者。 SpaceX 之后,今年还有 OpenAI 和 Anthropic 的 IPO 也在排队,这两个 AI 巨头也将掀起新一轮的融资浪潮,今年的科技资本市场,注定不会平静。
近日,上汽通用五菱总经理吕俊成、华为智能汽车解决方案BU副总裁迟林春和得到App创始人罗振宇相聚深圳,现场揭秘首款合作车型华境S的研发历程与技术布局。新车将于4月7日全球首发亮相,预计今年上半年正式上市。 五菱与华为乾崑回应“多代同游”出行痛点,深度共创华境S 吕俊成:五菱为什么要做这样一款大六座SUV?我们的出发点是看人民出行的痛点在哪里。当下中国家庭的出行方式变了,尤其多代同游需求显著增多,普遍面临驾驶员累、乘员累的痛点,需要的是一台能让六个人坐得下、坐得舒服、长途不累的车。 迟林春:吕总团队看到的是一个非常真实的需求,我们做的是让乾崑智能辅助驾驶去解决驾驶负担,用鸿蒙座舱去解决全家出行的舒适和体验问题。 此次合作是双向奔赴而非单向赋能,是双方长期合作基础上的深化 迟林春:早在2019年,我们和五菱就一起做过智能网联汽车示范区,选择五菱是双向奔赴。五菱团队给我的印象非常务实奋斗,和华为乾崑气质相合,同时具备3200万用户基础和领先的质量管理体系,华为乾崑希望智能化零部件不仅能顶天立地,也要铺天盖地,所以我们一拍即合。 吕俊成:2024年,我们主动拥抱华为乾崑,历时18个月于2025年推出华境S,我们的目标是一起做一款老百姓用得起、用得好的车。这次合作,也倒逼我们把研发体系、制造体系和质量体系都进行了全面升级。 华境S的技术价值,在于高阶智能辅助驾驶与整车能力的系统耦合 迟林春:华为乾崑提供的是智能化的大脑,五菱要把整车的神经网络、执行体系都做好,最后才能把高阶功能稳定地交付给用户。华境S搭载的核心黑科技是华为乾崑舱内激光视觉Limera,它不受强光、弱光、眩光影响,120米外35厘米高的物体都能精准探测。 吕俊成:智能辅助驾驶本质上控制的是动、转、停,电子电气架构就是整车的“神经网络”。为了更好地适应华为乾崑智能辅助驾驶这套大脑系统,我们升级了新一代电子电气架构;为配合华为乾崑行业首创的舱内激光视觉Limera,我们和福耀围绕一块玻璃研发了300多天,解决折射率和光学性能问题;同时与米其林合作,深入研究轮胎花纹,确保最强抓地力,配合华为乾崑全维防撞功能,实现“刹得住、刹得稳”。目的只有一个:不能因为整车匹配不到位,影响用户最终的体验。 华境S的安全,是覆盖主被动、三电和信息安全的全链路安全体系 吕俊成:主动安全方面,我们有华为乾崑智能辅助驾驶主动避免碰撞;被动安全方面,采用2000MPa核潜艇级超强钢和笼式车身保护乘员安全;三电安全方面,华境S搭载神炼电池3.0,实现360万台销量碰撞零自燃;信息安全也是华境S设计的一个准则。 迟林春:华为乾崑的CAS系统,既能避免主动撞别人,也能规避别人撞我们。同时有隐私清除等信息安全防护。 华境S诞生于五菱投资百亿的智能岛式工厂,将智造能力直接转化成用户价值 吕俊成:五菱投资百亿打造的智能岛式工厂,去年入选了国家首批“领航级智能工厂”培育名单。华境S是其首款智能车型,可实现零错装、全流程可追溯,将顶级制造能力转化为用户可感知的高价值产品。 迟林春:对消费者的意义在于,一是亲眼看到中国智造的实力,二是生产过程透明、质量可控。 五菱不定义高端,更在意“用户说好” 吕俊成:我们内部不定义什么是高端。人民需要什么,五菱就造什么。我们要造的是老百姓买得起、用得好的车,最主要放“好”字上。 迟林春:华为乾崑未来的智能化零部件,既要顶天立地,也要铺天盖地,让更多老百姓享受到顶尖智能科技。 五菱与华为乾崑回应用户“不必有技术迭代焦虑” 迟林春:华境S的硬件已拉满:乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5、华为乾崑舱内激光视觉Limera,都是30万以上车型配置。软件持续OTA升级,ADS已迭代10次,云端每周迭代,用AI训练AI,常用常新,体验会越来越丝滑,不用担心技术焦虑。 吕俊成:作为厂家,我们始终负责到底。 华境S是合作起点,未来双方将走向更深层共创 吕俊成:我们希望通过此次合作,让更多老百姓体验到科技带来的美好,把合作形成的设计、研发、制造标准推向海外,实现从中国制造到中国智造。 迟林春:未来我们将探索更多谱系车型的合作,希望联合设计、制造、营销,陪五菱一起跑,青出于蓝而胜于蓝。 据悉,“华育万象 境展新篇” ——华境S领航科技品鉴会将于4月7日19:00举办,新车预计今年上半年正式上市,更多技术细节与产品信息即将揭晓。
4 月 1 日,OPPO 正式发布全新 K15 Pro 系列智能手机。以潮酷设计融合超感官视听体验,为用户打造由外到内的全维超感官体验;新一代疾风散热引擎在高效、体积、耐用、静音变现上实现全面进化,树立行业主动散热新标杆;同时搭配超大容量冰川电池、OPPO 山海通信及 ColorOS 16,K15 Pro系列为每一位追求极致的电竞玩家、彰显个性的时尚潮人以及驰骋户外的运动先锋打造专属的“天命神机”。 OPPO K15 Pro 系列全系升级旗舰同款金属中框,手感冰感不沾指纹,配备旗舰同款高强度晶盾玻璃,抗摔耐磨更安心。OPPO K15 Pro 系列带来了超薄卡片镜头模组,横握竖握皆顺手。OPPO K15 Pro 采用 6.59 英寸黄金尺寸小直屏,行业罕见的小屏风扇手机;K15 Pro+ 则配备 6.78 英寸超大屏幕,为追求极致视觉体验提供更广阔的视野。配色方面,K15 Pro 系列为玩家准备了赛博光翼、光尘粉、起源灰三款个性配色,款款带感。 更值得一提的是,K15 Pro 系列还支持 DIY 磁吸镜头盖玩法。用户可以自由更换镜头 Deco,甚至打印属于自己的专属配件,让每一台手机都成为不可复制的限量版。 散热能力是决定高性能持久释放的基石,此次 OPPO K15 Pro 系列搭载的新一代疾风散热引擎,在散热效率、体积控制、耐用性、静音表现等多个维度全面领先。新一代疾风散热引擎全新升级低阻风道并创新散热架构,行业首发新一代疏密错位散热鳍片,配合超大面积「手撕钢」VC 以及超高导热率石墨凝胶,整机散热效率大幅提升。在体积控制上,K15 Pro整套主动散热系统完美集成于 6.59 英寸机身内,风扇进风口微凸不到 1 毫米,视觉不突兀,触觉不硌手。 耐用性方面,新一代疾风散热引擎升级三重防尘强化设计,风扇轴承借鉴矿山机械密封润滑构造;扇叶新增防尘环设计,进出风口增加金属防尘网,通过5年运行寿命测试。同时,OPPO K15 Pro 系列在还在上代满级防水能力的基础上,整机通过了 IP69 满级防尘防水大满贯考验,抗造更耐用。 针对用户对噪音的顾虑,新一代疾风散热引擎实现了智能更静音,在 50% 转速下,噪音主观听感可低至 19dB,堪比专业静音室。配合麦克风智能降噪算法,即使在录音、录像或直播时开启风扇,也无需担心噪音干扰。 K15 Pro 采用天玑 8500 SUPER 新一代性能芯,K15 Pro+ 搭载天玑 9500S 旗舰芯片,两款产品均搭配 OPPO 潮汐引擎并完成芯片级深度调校,实现性能与功耗的完美平衡,配合新一代疾风散热引擎的强力加持,实现游戏高性能、日常低功耗的全场景流畅体验。OPPO K15 Pro 系列打造全维超感官视听体验。K15 Pro 配备 144Hz 超感高刷屏,Pro+ 更升级至 165Hz,日常应用丝滑顺畅,同时支持在多款主流游戏内开启超级帧率、超级分辨率以及超级 HDR 画质,视觉爽感再高人一档。 声学方面,K15 Pro 系列由星海音乐学院与 OPPO 金耳朵实验室联合调音,中高频通透,游戏听声辨位更精准。全系首发疾风降噪算法,即使风扇长时间运转,也能确保录音、直播时声音清晰,游戏语音沟通不受干扰。 K15 Pro 系列操控体验同样拉满,全系标配专业手柄级陀螺仪,游戏场景下至高800Hz超高采样率,游戏射击瞄准不抖动、回中更精确、准星不漂移。Pro+ 版本更搭载超感触控芯片,并配备可自定义映射的灵犀物理肩键,助力玩家轻松打出天秀操作。 OPPO K15 Pro 系列在性能、续航、通讯、影像等方面也毫不妥协,致力于提供“满配”的体验。续航方面,K15 Pro 配备 7500mAh 冰川电池 + 80W 超级闪充,Pro + 升级为 8000mAh 冰川电池 + 100W 超级闪充,全系首发自研冰川电池聚能芯片,20% 低电仍能满血流畅运行,告别低电量焦虑。 K15 Pro 系列搭载 OPPO 山海通信技术,配备 360° 环绕天线与电竞四天线,弱网秒恢复,游戏场景支持双通道加速与专网加速,确保稳定低延迟。K15 Pro专属的“高性能户外模式”,配合湿手触控与手套模式,让户外使用更便捷。 影像方面,5000 万像素光学防抖主摄搭配 800 万像素超广角镜头,支持出圈实况拼图、AI 人像补光、AI 消除、实况慢动作等潮流玩法,让每一次记录都尽兴出彩。 OPPO K15 Pro 系列搭载超流畅的 ColorOS 16 系统,与苹果生态无缝互联,iPhone 来电信息在OPPO手机上会收到提醒、Apple Watch 信息同步、AirPods 原生互联及苹果备忘录一键迁移,为跨生态双持党打造无缝衔接的使用体验。 售价方面,OPPO K15 Pro 12GB+256GB 简装版首销7天内叠加国补后 2464.15 元,12GB+256GB 标准版国补价 2719.15 元,12GB+512GB 标准版国补价 2999 元;OPPO K15 Pro+ 12GB+256GB 简装版首销7天内叠加国补后 2634.15 元,12GB+256GB 标准版国补价 2999 元, 12GB+512GB 标准版国补价 3499 元。即日起开启预售,4 月 3 日上午 10:00 在OPPO体验店、OPPO 商城、京东、天猫、拼多多、抖音等全渠道正式开售。首销 7 天内购机用户还可免费享受行业最强手机 5 年风扇保,以及手机终身清洁保养等权益。
OPPO 正式发布 K15 Pro 系列,先看售价: – K15 Pro:3199 元起,提供 12GB+256/512GB,256GB 提供简装版(售价 2999 元);国补后为 2464.15 元起 – K15 Pro+:3699 元起,提供 12GB+256/512GB,256GB 提供简装版(售价 3499 元);国补后为 2634.15 元起 K15 Pro+:配备新一代疾风散热引擎、天玑 9500s 处理器、8000mAh 冰川电池(支持 100W 闪充)、165Hz 6.78″ 直屏、IP69 防尘防水、灵犀侧边按键、超声波指纹、超感临场双扬声器 K15 Pro:配备新一代疾风散热引擎、天玑 8500 SUPER 处理器、7500mAh 冰川电池(支持 80W 闪充)、144Hz 6.59″ 直屏、IP69 防尘防水、超感临场双扬声器;提供「金色传说」配色
近日,索尼与 TCL 电子正式签署家庭娱乐领域战略合作最终协议,双方将成立由 TCL 控股 51% 的合资公司接管索尼相关业务。 据官方声明,索尼将率先成立全资预备公司剥离其家庭娱乐业务(涵盖 BRAVIA 消费级电视、商用显示器、投影仪及家庭音频设备等),随后 TCL 将注资入股。 新组建的合资公司命名为「BRAVIA Inc.」,TCL 与索尼分别持股 51% 和 49%,计划于 2027 年 4 月正式投入运营。 新公司出产的设备将继续沿用全球知名的「Sony」及「BRAVIA」品牌,由 Kazuo Kii 出任合资公司董事长兼 CEO。 核心财务数据显示,本次拟转让业务及索尼马来西亚制造子公司(SOEM)的整体企业估值约为 1028 亿日元。 经债务及营运资金调整后,TCL 预计需支付约 754 亿日元(约合 38 亿港元)的对价,并 100% 接管 SOEM 工厂股权。同时,双方正就索尼上海视觉产品有限公司(SSVE)的潜在股权转让事宜进行持续磋商。
OpenAI 今日凌晨宣布完成新一轮融资,融资规模达 1220 亿美元,融资完成后公司估值为 8520 亿美元。 本轮融资由亚马逊、英伟达和软银共同领投,其中软银与 a16z、D. E. Shaw Ventures、MGX、TPG 以及 T. Rowe Price 旗下账户联合领投。微软作为长期合作伙伴继续参与跟投。 值得关注的是,OpenAI 此次首次向个人投资者开放参与渠道,通过银行渠道募集超过 30 亿美元。 在资金用途方面,OpenAI 表示将继续大规模投入 AI 芯片采购、数据中心建设及顶尖人才招募。 在业务数据方面,OpenAI 披露 ChatGPT 目前每周活跃用户接近 9 亿,付费订阅用户超过 5000 万,月活跃用户数量预计即将突破 10 亿。公司月收入已达 20 亿美元,企业业务占总收入比例超过 40%。 API 平台每分钟处理 token 数量超过 150 亿,Codex 每周活跃用户超过 200 万,过去三个月增长 5 倍,月环比增速超过 70%。
近日,爱范儿发现千问上线一项名为“引证”的新功能,可对涉及新闻时事、政策动态等需引用外部信源的回答内容进行二次事实核查。据了解,该功能正处于测试阶段。 记者实际体验中,该功能并非始终显示,仅当用户提问涉及新闻时事、政策动态等需参考网络信息的问题时,回答末尾才会出现“引证”按钮。 点击按钮后,将自动进入核查模式,对回答中的关键信息进行智能标注:若内容有可靠、可交叉验证的权威信源支持,则以绿色高亮标出;若信息来源模糊、存在矛盾,或尚未被主流媒体证实,则标记为红色,并提示“需进一步核查”。 例如,当用户询问“2026年新能源汽车补贴还有吗”并点击“引证”后,回答内容会用红绿色区分显示,并提醒回答中“减免标准”等内容还需查找更多可信源,进一步核查。 进一步点击相关条目进行核查后,千问会优先检索财政部、国家税务总局等官方数据源,逐一验证原文中提到的关键数据,最终返回“整体属实”的判定,并附上具体文件链接与摘要。 业内专家指出,当前主流AI在生成回答时,主要基于对海量网络信息的理解与整合,其核心优势在于高效组织和表达已有知识。然而,受限于技术架构,通常不具备主动验证外部信息真伪的能力。千问测试“引证”功能,或是主流AI应用中首个内置回答内容事实复核机制,既保留了原有高效响应的优势,又主动引入可信度验证,从而在信息整合基础上,提升回答可信度。
影片 IMAX 首映礼盛大举行,众多媒体与影迷率先「登陆银河」,共同见证这场充满童趣与想象力的视听盛宴。映后口碑热烈,观众纷纷表示影片不仅高度还原游戏精髓,更通过 IMAX 的沉浸体验实现全面升级。 影片由全球揽下 13 亿美元票房的前作《超级马力欧兄弟大电影》班底倾力打造,以马力欧的全新银河冒险为主线,将玩家熟悉的角色、关卡与音乐全面升级,在 IMAX 大银幕上呈现出更加绚丽多彩的奇幻世界。IMAX 以顶天立地的超大银幕与震撼音效,带领观众沉浸式踏入从蘑菇王国到星际深处的冒险旅程。 作为一部以「银河」为舞台的冒险作品,《超级马力欧银河大电影》在视觉表现上极具想象力:从流光溢彩的星际秘境到风格各异的趣味关卡,丰富的色彩层次与动态画面在 IMAX 银幕上被充分释放,构建出层次分明、纵深开阔的立体世界。IMAX 的高清晰度让每一抹色彩更加饱满通透,无论是星尘闪烁的宇宙空间,还是角色细腻生动的表情变化,都呈现得淋漓尽致。有观众评价:「色彩太惊艳了,每一个星球都像会发光的糖果世界,在 IMAX 大银幕上特别震撼。」 跟随马力欧的冒险脚步,故事中的世界版图拓展得更加宏大,从金字塔倒悬的沙漠国度,到飞船航行的宇宙太空,从霓虹闪烁的电玩世界,到霸王龙出没的原始丛林,超乎想象的场景奇观一一在 IMAX 大银幕上演, 观众感叹:「各种细节和彩蛋在 IMAX 上看得特别清楚,完全是为大银幕准备的体验。」 声音体验同样成为观众热议的焦点。影片将经典游戏音乐进行全新编排,在 IMAX 音响系统的加持下更具临场感与包围感。从熟悉的旋律到节奏明快的冒险配乐,层层递进,带动观众情绪不断高涨。有观众表示:「IMAX 音效让人完全沉浸,仿佛跟着马力欧一起跳跃、冲刺,每一段音乐都是情绪引爆点。」 从红白机时代的像素记忆,到如今登陆 IMAX 大银幕的银河奇旅,《超级马力欧银河大电影》不仅是一场娱乐体验,更是一场跨越时代的情感共鸣,将游戏世界的想象力放大为触手可及的真实,让观众在欢笑与热血中充能。不少观众表示,影片不仅适合游戏粉丝「朝圣」,更是合家欢观影的绝佳选择,无论是大人还是孩子,都能在其中找到属于自己的乐趣。 4 月 3 日,《超级马力欧银河大电影》即将在 IMAX 影院梦幻启航。这场融合经典 IP 与顶级视听体验的银河冒险,正等待每一位观众走进影院,亲自开启属于自己的星际旅程。
无界动力今日宣布:夏中谱正式加入无界动力,担任联合创始人兼联席CTO,全面负责基于世界模型的原生具身智能多模态大模型研发,以及数据闭环、云端仿真等核心技术基础设施的持续建设与升级。 夏中谱为中科院自动化研究所博士,是国内早期深耕世界模型与强化学习的核心研究者。任职理想汽车期间,他担任智驾端到端技术负责人,带领团队实现国内首个智驾端到端方案规模化量产落地,推动理想智驾跻身行业第一梯队;其主导搭建的端到端研发体系成为理想汽车向具身智能领域延伸的核心技术基础。加入理想前,夏中谱在百度L4自动驾驶团队从零到一搭建Apollo预测模块框架,主导核心决策规划算法向数据驱动范式完成关键升级。 此次加盟,夏中谱将以前沿模型技术创新与量产工程能力积淀,助力无界动力加速构建机器人 “通用大脑”,推动具身智能技术突破与产业规模化落地。
2026年3月27日,由阅文集团主办的“2025阅文IP盛典”在澳门美狮美高梅盛大举行。本届盛典以“新世界·在我眼前”为主题,汇聚逾千位海内外创作者、文化产业上下游代表、行业机构及艺人等,共同见证中国IP产业的年度高光时刻。 盛典现场正式发布2025阅文IP盛典榜单,揭晓年度影响力作品、年度杰出作家、年度海外原创作品、年度人气改编IP、最具突破IP短剧、最具突破IP漫剧、年度好物等二十项荣誉,涵盖IP全产业链业态。 本届盛典成为阅文“IP+AI+生态”战略的集中秀场:小说秒变漫剧、重现IP名场面、AI角色与作家同台……一系列AI创意环节,标志着AI正加速融入阅文IP全链路,成为激活IP价值的新引擎。 盛典现场,爱潜水的乌贼、公子衍、会说话的肘子、狐尾的笔、千山茶客、唐家三少、我吃西红柿、远瞳等百位知名作家齐聚一堂。 作为盛典重磅荣誉,2025“年度影响力作品”以网络文学界通行十余年的月票为核心评选依据。《捞尸人》《苟在初圣魔门当人材》《没钱修什么仙?》《夜无疆》《玄鉴仙族》《异度旅社》《赤心巡天》《青山》《1979黄金时代》《鸣龙》等十部佳作上榜。这些作品覆盖悬疑、仙侠、科幻、历史、现实等多元题材,彰显阅文内容生态的源头活力与精品实力。 “年度杰出作家”由阅文集团白金作家远瞳获得。作为科幻题材代表作家,其代表作《深海余烬》曾获中国科幻“银河奖”并已启动动画改编,入选本次盛典年度最受期待改编IP,新作《异度旅社》同时上榜年度影响力作品。 在“年度新锐作家”荣誉环节,《Genetic Ascension》作者Awespec奥斯佩克、《苟在初圣魔门当人材》作者鹤守月满池、《玄鉴仙族》作者季越人等三位95后作家登上舞台,成为阅文新生代作家崛起的生动写照。数据显示,2025年阅文新签约作家中95后占比高达65%,“十二天王”阵容创下史上最年轻纪录。 作为“IP开发风向标”,阅文IP盛典榜单涵盖动漫、影视、游戏、衍生等全产业链板块。据云合数据,2025年上新长剧累计有效播放霸屏榜前10位中,有5部改编自阅文IP;全网动漫播放霸屏榜TOP10中,高达9部改编自阅文IP。此次入选“年度人气改编IP”的12部作品中,影视剧《凡人修仙传》《锦绣芳华》《年少有为》《雁回时》《朝雪录》掀起追剧热潮,动画《凡人·重返天南篇》《诡秘之主》《仙逆》《一人之下6》《择天记》霸榜热门榜单,游戏《斗罗大陆:猎魂世界》上线首月流水突破3亿元,有声作品《大奉打更人》成全网首部播放量破百亿的有声剧,展现阅文IP的跨媒介影响力。 “年度最受期待改编IP”环节,《百花杀》《花开锦绣》《明日乐园》《翘楚》《我们生活在南京》等影视作品,《灵境行者》《深海余烬》《择日飞升》等动漫作品,《斗罗大陆:诛邪传说》《代号:愚者》《诡秘之主》《异人之下》等游戏作品上榜,有望成长为新一批爆款之作。 现场,《灵笼》首部动画大电影正式官宣,获“年度最受期待动画电影”荣誉。2025年,《灵笼》第二季上线后收获热度与口碑双丰收,不仅斩获国内多项大奖,更成为唯一入围2026法国昂西国际动画节的国产科幻动画。 盛典当晚星光熠熠,万茜获年度实力IP演员,周深获年度歌手,黄晓明获年度IP合伙人,宋轶获年度质感IP演员,刘端端获年度跨界IP艺人,余茵获年度新势力演员。优质内容与优秀创作者的相互成就,为IP注入鲜活生命力。段奥娟现场演唱《凡人》动画片尾曲《凡人》,熟悉的旋律引发全场共鸣。 阅文IP盛典的三年榜单变迁,正是一部微缩的IP产业进化史。从短剧、漫剧到衍生品、潮玩,新业态的持续扩容,折射出IP价值边界的快速扩展。 短剧率先跑出规模。“最具突破IP短剧”由《好孕甜妻》《我真没想重生啊》《这个保镖太无敌了》三部爆款摘得。2025年阅文短剧年产122部。就在近日,由阅文短剧出品、改编自阅文IP的《隐身侍卫》成为首部双破亿的男频短剧,热度值破1亿、播放量破10亿,打破男频短剧历史纪录。漫剧则为海量IP开辟了高效的视觉化通道,“最具突破IP漫剧”由阅文IP改编的作品《惊悚乐园》获得。 在衍生品与潮玩赛道,阅文同样跑出加速度。2025年阅文IP衍生品整体GMV突破11亿元人民币,同比增长超一倍,创下历史新高。本届“年度好物”花落《全职高手》Hitcard瑞士之旅Journey to Zurich荣耀之约典藏卡第四弹。此外,潮玩IP酱酱也在现场官宣了二代新品《酱酱的蝴蝶结日记》。2025年阅文布局潮玩赛道,其与SOFTOPIA超级元气工厂联合出品的《酱酱·好运“酱”临》系列毛绒产品上市即售罄,显示出强劲的市场潜力。 本年度“创新合作卓越伙伴”颁给了变幻智能、超级元气工厂、Hitcard、酱油文化、乐道互娱,覆盖衍生品、潮玩、漫剧、短剧等新赛道,印证阅文在IP上下游产业链的持续布局。 用户情感连接的深化,催生了虚拟IP角色化运营的新可能。盛典现场,阅文正式推出《一人之下》IP角色组合“异人男团”。冯宝宝作为经纪人强势领队,张楚岚、王也、诸葛青、张灵玉四位高人气男性角色出道,摘得“年度IP形象”荣誉。周深现场首唱《一人之下》动漫十周年主题曲暨异人男团团歌《求真》,以东方奇幻舞台诠释国风异能的热血世界。 从衍生品、潮玩到线下新消费,IP正加速建立起线上线下融合场景。“年度IP联名大赏”由郎酒×庆余年、OPPO×全职高手、海底捞×一人之下、元梦之星×斗罗大陆、永劫无间×道诡异仙等跨界案例获得。 盛典现场,一场“AI生成漫剧”的互动演示,直观呈现了AI如何加速IP视频化改编。嘉宾在《惊悚乐园》中随机选择角色、动作、场景等要素,现场便展现了从指令输入到漫剧片段生成的制作过程。 AI漫剧正是阅文“IP+AI”战略的率先落子。自2025年10月发力漫剧以来,阅文在半年时间内推出了上千部漫剧。其中,《大明贤婿》《疯狂小道士》《三千庇护》《诡异命纹》等26部作品播放量破亿,超百部播放量破千万,阅文自制爆款率远超行业均值。值得关注的是,这些漫剧均改编自阅文IP。随着AI带来产能爆发,IP的源头价值愈发凸显。 “AI发展越快,原创内容就越珍贵,好故事的价值将被前所未有地放大。”正如阅文集团CEO兼总裁侯晓楠此前所言,IP是灵魂,AI是引擎。 阅文的优势在于同时拥有海量IP储备与顶尖创作者生态,AI则成为放大这一优势的加速器,有望为IP价值打开新增长空间。从“作家助手”辅助创作,到“版权助手”打通IP库与下游改编需求,再到“漫剧助手”提供从文字到漫剧的全流程创作支持,阅文正构建起一套覆盖IP全生命周期的AI解决方案。 本届盛典上,“全球跨界影响力IP”荣誉由《诡秘之主》获得,表彰其在图书出版与《王者荣耀》游戏跨界联动的全球化突破。作为中国IP全球化的标杆案例,《诡秘之主》已授权及出版英语、德语、法语、俄语、泰语、土耳其语、乌克兰语、匈牙利语等十余个语言版本。其中,泰文版在曼谷首发引发热捧,英文版上线即登顶全球奇幻榜。与此同时,《诡秘之主》与《王者荣耀》的全球游戏联动亦引发破圈效应。盛典现场,《诡秘之主·小丑篇》印象回顾曲《A Stranger》首演,将IP的情感共鸣推向高潮。 《诡秘之主》的全球破圈,是阅文构建全球化产业生态的缩影。本届盛典上,“年度海外原创作品”由墨西哥作家Dagzo的《Weakest Beast Tamer Gets All SSS Dragons》(《最弱御兽师?我驯服所有SSS巨龙》)获得。 同时,2025年阅文与新加坡《联合早报》联合发起的全球华语文学征文大赛,也正式发布入围作品名单。该赛事吸引来自60个国家与地区、逾5万部作品参赛,成为中国网文产业模式“走出去”的新案例。 盛典现场还首次发布了阅文百大IP角色曲《万卷如初》,以音乐串联起一代人的青春记忆。刘端端深情演唱《这世界那么多人》,大屏幕上缓缓浮现出读者与作者之间一段段暖心故事,为整场盛典注入温情的底色。 3月28日,盛典同期举办产业论坛,探讨AI时代的IP产业新趋势。与此同时,3月26日至4月19日,阅文联合澳门美高梅,以阅文IP为核心打造沉浸式“澳门痛城”。通过IP主题展览、快闪店、地标打卡及特色巡游等形式,为公众带来一场融合IP文化与澳门特色的创新文旅体验。 从新业态爆发到AI重塑内容生产,“IP+AI+生态”正成为放大IP价值的新模式。在文化与科技的共振下,好故事的新世界正加速到来。
元戎启行宣布基于高通 SA8650 芯片打造的辅助驾驶解决方案,已在国内超头部新势力车企最新车型上实现搭载量产。这也是目前在主流市场的同级别量产车型当中,唯一实现「车位到车位」完整辅助驾驶能力的解决方案。 元戎启行 CEO 周光表示:「通过高通 SA8650 芯片的量产上车,我们将『车位到车位』这一过去专属于中高端车型的功能,真正带入主流市场,为用户提供更安全、更便捷的辅助驾驶体验。我们认为,只有在安全前提下实现规模化普及,辅助驾驶技术才具备长期价值。」 与高通携手,推动高阶辅助驾驶落地 早在 2025 年 4 月,元戎启行便与高通技术公司达成技术合作。基于高通 SA8650 芯片的算力与开放架构优势,元戎启行打造了一套兼顾性能与成本的辅助驾驶解决方案。 该方案支持激光雷达与纯视觉两种技术路径,覆盖城区 NOA(领航辅助驾驶)、高速 NOA 以及自动泊车等核心功能,并可适配燃油车与新能源车型,满足不同市场与车型的差异化需求。 在技术层面,元戎启行持续优化端到端(E2E)模型架构,使系统能够更自然地理解复杂交通环境与驾驶逻辑。在人车博弈、临停绕行、不规则路口通行等长尾场景中,系统表现更加稳定、决策更加合理。 迈向百万目标,元戎启行加速量产落地 此次基于高通 SA8650 芯片的量产车型正式落地,是元戎启行与国内超头部新势力车企在该平台上的首次量产合作,标志着元戎启行在辅助驾驶领域的技术能力与工程化落地能力,进一步迈入规模化新阶段。 2025 年 10 月,元戎启行在城市 NOA 第三方供应商市场的单月市占率接近 40%。截至目前,元戎启行已累计量产交付超过 25 万辆搭载城市 NOA 功能的量产车型。接下来,元戎启行计划在 2026 年实现搭载辅助驾驶系统的量产车辆规模突破 100 万辆,进一步推动搭载城区 NOA 功能的辅助驾驶方案普及落地。 随着量产规模持续扩大,元戎启行将进一步加速数据闭环与基座模型迭代。更多真实场景数据将反哺模型训练,持续提升系统对复杂长尾场景的处理能力,从而实现辅助驾驶系统安全性与用户体验的持续提升,同时加速辅助驾驶技术向更高安全性与更好用户体验迈进。
钉钉CLI开源了!3月27日,钉钉CLI开源项目上架Github社区,项目以Apache-2.0协议开源,首批开放AI表格、日历、日志、待办、机器人、通讯录、DING消息、考勤、开放平台文档、工作台共10项核心产品能力,原生支持Claude Code、Cursor等主流AI编程与Agent执行环境。这是国内首个面向AI Agent开源全产品能力的国民级应用。 AI Agent能否真正在企业环境中”做事”,已成为下一阶段AI竞争的核心命题。过去,开发者和AI Agent若要调各类软件或工具的能力,需要研读数百页API文档、编写鉴权代码、处理复杂的授权与授权流程,平均对接周期长达数周。这道高门槛,制约了AI Agent在企业场景中的落地速度。 3月17日,阿里巴巴发布全球首个企业级AI原生工作平台“悟空”,并宣布钉钉已完成全面CL(Command Line Interface,命令行界面)化,为AI重写底层代码,让所有产品能力都能被AI原生调用和操作。这一底层重构,是悟空能够真正”动手干活”的技术基础。 10天后,这套CLI能力正式开始开源,开发者和AI Agent无需了解任何底层API细节,一行指令即可调用企业级功能。目前,钉钉 CLI 开源项目已发布到 Github 社区,搜索“dingtalk-workspace-cli”即可访问,开发者、企业可从项目 README 文档加入官方社群,参与能力共创。 钉钉CLI首批开源覆盖钉钉10项核心产品能力,横跨企业日常协作的完整工作流。AI表格支持AI Agent自动录入、查询与更新业务数据;日历能力让Agent直接查询成员空闲时段并完成会议预约;机器人与DING消息模块使Agent可向群聊或个人发送结构化通知与高优先级提醒;通讯录能力帮助Agent实时定位组织架构中的负责人;待办与日志模块则打通了任务创建、进度跟踪与日报周报的自动化闭环。 上述全部能力遵循Apache-2.0协议,支持商用、可审计、允许企业在内部环境中自主部署和修改,无需逐项申请授权,大幅降低大客户的采购决策门槛与合规成本。 钉钉CLI在架构设计上将AI视为第一使用场景,原生支持Qoder、Claude Code、Cursor等当前最主流的AI编程与Agent执行环境,开发者完成一次初始化配置后,即可在任意支持CLI调用的Agent框架中直接使用钉钉产品能力,无需额外的SDK集成或中间件开发。 这次开源的战略价值,远超一个开发者工具的发布。 在全球AI能力栈的竞争格局中,大模型解决”能思考”的问题,而企业级Action能力即Agent在企业环境中真正”能做事”的能力,是当前最稀缺、也最具战略价值的环节。钉钉CLI的开源,也是阿里巴巴ATH事业群成立后对外展示开发者生态战略决心的一次行动。这一动作所传递的信号,也是AI钉钉建设AI时代企业基础设施的关键一步。 当AI Agent成为企业生产力的标准配置,基础设施的定义权将决定下一个十年的平台格局。钉钉选择以开源的方式参与这场定义之争。钉钉CTO朱鸿表示:”我们希望每一个AI Agent,都能像调用系统命令一样自然地调用钉钉。开源是钉钉对全球开发者社区最直接的承诺,也是我们对AI Agent时代企业基础设施应有形态的一次明确表态。”
近日,网易出品的UU远程正式启动“赏金猎人计划”,悬赏单项最高10万元征集安全漏洞与产品建议。在远程工具陷入粗放商业化、广告泛滥的当下,UU远程仍坚持“免费无广告”的品牌承诺。同时借助本次赏金计划,广泛听取用户建议与行业专业反馈,持续打磨产品、优化使用体验。 活动入口:https://uuyc.163.com/bounty/ 安全是远程控制工具的生命线。网易UU远程推出「赏金猎人计划」,主动邀请全网技术专家与白帽极客开展深度漏洞挖掘。UU远程凭借免费无广告、流畅高清的使用体验收获大量用户口碑,在此基础上,本次赏金计划进一步推动产品安全升级与体验优化。活动既面向专业人员挖掘系统漏洞,也欢迎广大用户提交BUG与实用建议,通过从被动防护转为主动排查优化,持续提升产品安全水平,为用户跨设备远程使用筑牢更可靠、更值得信赖的安全保障。 网易UU远程在过去一年中,通过极高的开发强度回应了用户期待,彻底打破了“免费产品功能不更新”的行业潜规则。 技术下放,权益“零门槛”: UU远程将行业普遍设为付费门槛的 4K超清画质、数百套游戏定制按键方案、远程排队提醒等进阶功能,全部无门槛开放给用户。这种将“商业级功能”普惠化的做法,确保了每一位用户都能享受到顶级的远程体验。 全场景覆盖,功能“高频更”: 从解决硬件痛点的远程开机、满足办公刚需的Mac控制,到提升生产力的无线副屏及远程协助,UU 远程不因免费而停滞。反而在功能深度上持续对标甚至超越部分付费产品,以研发投入的诚意反击了“免费无好货”的旧有认知。 体验纯净,品牌“长跑心”:在商业化套路频出的市场中,UU远程始终坚持全程无商业广告干扰。这不仅是对用户办公与娱乐效率的底层尊重,更是网易作为大厂践行“长期主义”的品牌缩影——不计短期损益,只为打磨最纯粹、最靠谱的远程工具。 网易UU的快速迭代,核心动力源自对用户声音的高度敏感。官方研发团队建立了一套“即时反馈-快速评估-定期上线”的循环机制。从早期用户反馈的连接稳定性,到近期呼声极高的远程控制细节优化,UU远程始终保持“听劝”姿态。本次“赏金计划”更是将这种用户共建机制规范化、常态化:通过重金激励,鼓励用户参与到产品的打磨中来。通过安全技术与免费诚意的双重沉淀,网易UU远程正以更纯粹的产品力,赢得远程控制用户的长期认可。 本次“赏金猎人计划”是网易UU远程对安全承诺的实战演练——用十万赏金换取最挑剔的建议,将流畅、稳定、低延迟的远程体验建立在更稳固的安全底座之上。在远程工具普遍商业化的当下,网易UU远程正通过高频迭代与听取用户声音的诚意,定义真正品质可靠的远程工具。
随着智能体热度飙升,单点能力的突破已无法满足用户复杂需求,生态融合正在成为驱动行业进化的新引擎。在这一趋势下,荣耀YOYO智能体与中国移动灵犀智能体开启合作,凭借语义理解与任务执行能力,让用户告别复杂调用,打造了真正懂用户所需、自然流畅的一站式智能服务中枢。 中国移动灵犀智能体接入荣耀YOYO智能体生态后,将通信、内容、生活服务能力渗透进荣耀用户日常,用户在荣耀YOYO即可畅享中国移动灵犀智能体带来的多场景服务体验。 2026是体育大年,各项顶级赛事轮番登场,用户查询需求将迎来爆发,这也是检验智能体能力的典型场景——相比于手动翻查复杂赛程表、获取球队动态,用户只需打开荣耀YOYO,找到中国移动灵犀智能体,发出“查询热门赛事”指令,后台启动深度分析后,即可整合赛程、参赛球队、实时新闻等关键信息,并提供包含赛事回看、预约、精彩集锦于一体的卡片,点击可直达详情。一次对话,用户拿到的不是碎片信息,而是完整的赛事服务链路。 在内容场景中,体验提升同样显著——例如用户想阅读书籍小说,只需打开荣耀YOYO对话框输入相应指令,中国移动灵犀智能体能基于深度语义理解与内容知识图谱,解读核心观点并推送适合用户需求的听书播客、购书卡片等;从“种草”到“拥有”,不仅提升了用户满意度,也为业务转化创造了更多触点,推动商业价值增长。 这些场景化服务的落地,为用户构建起“深度理解-内容延伸-一键获取”的完整体验服务。对中国移动灵犀智能体而言,荣耀YOYO智能体不仅是入口,更是能力的放大器。它让中国移动灵犀智能体的服务触达了更广泛的增量用户,并在口碑发酵中吸引更多用户使用,双方共同构建了一个体验驱动增长的正循环生态。 能力融合后,如何持续产生价值也是双方尤为关心的问题。传统模式下,用户每次查询多为单次交互,再次使用时需重复检索;而中国移动灵犀智能体与荣耀YOYO智能体合作后,通过“服务卡片生命周期自定义”机制,将服务从“单次响应”升级为“长效入口”,再次使用时用户可直接进入历史卡片——这意味着,用户无需重复输入指令,即可实现二次激活,提升效率的同时,也强化了用户与智能体之间的粘性。 以通信场景为例,用户查询话费是典型的重复性需求,使用频次较高;在用户首次发出“查上月话费”指令后,可调出“账单查询”“充值缴费”“换套餐”等功能的荣耀YOYO聚合卡片。此后,用户无需再次输入,只需点开这张卡片,即可直接查询。长期反复的互动,可使智能体不断学习用户习惯,进而为中国移动优化套餐设计、提升内容品质提供坚实的数据支撑。 用这一机制的本质,是让用户与智能体在交互中双向滋养。用户每一次查询,都在传递真实的需求,这些需求积累聚合后,推动服务向更精准、更贴心的方向持续优化。由此,智能体不再是单纯的工具,而是在一次次“被使用”中,进化成“更懂你”的伙伴。 中国移动灵犀智能体与荣耀YOYO的携手,不仅是能力的叠加,更是生态的共荣。荣耀远航计划是面向开发者推出的全球伙伴激励计划,作为荣耀远航计划「AI服务生态激励」第三十期的入选应用,中国移动灵犀智能体的融入,让荣耀YOYO智能体的自进化生态更丰富多元。 合作期间,荣耀通过提供荣耀智能体平台「品牌专区」核心资源位、推荐页首页资源位及专属定制化服务卡片等多元激励扶持,助力中国移动灵犀智能体实现业务增长;自激励资源投放后,中国移动灵犀智能体累计曝光突破6000万次,触达用户超过4000万人。 正如中国移动灵犀智能体负责人所言:“我们最初看重的是荣耀YOYO的技术,但合作后最大的惊喜是其‘自进化’生态的活力。我们不只是接入了平台,我们是融入了一个充满生机的森林。我们的智能体在这里成长,同时也让这片森林更加繁茂。这是一种真正意义上的共赢与共进。” 这种共赢,恰恰展现了智能体从“单点智能”迈向“群体智慧”的转变。在这一生态中,用户不再是单纯的使用者,而是参与共建的推动者,当用户池与服务能力同步生长,智能体才能真正跨越“工具”与“伙伴”的鸿沟,在共生共荣中进化出无限可能。
近日,备受瞩目的第四届非晶电机技术进步与产业发展研讨会在浙江慈溪召开。作为新材料领域的前沿热点,非晶合金凭借低磁损耗、高磁导率、优异软磁性能等独特优势,正从航天、军工等高端领域走向更广阔的应用场景。与会的磁学与磁性材料学家都有为院士表示:非晶合金在高频工况下的能效表现、安全性方面远超传统硅钢材料,在民用领域具备非常广阔的应用空间与极高的经济价值。 在本次峰会上,非晶合金在新能源汽车领域的应用成为焦点话题。当前,非晶合金材料在电驱领域的应用技术门槛较高,在规模化落地中仍面临工艺与工程化的挑战,行业内实现量产应用的案例极为罕见。而广汽正是率先将非晶合金引入电驱领域的先行者,电机效率达全球最高的99%,并成功突破了工艺难题,实现了规模化量产。 广汽在电驱研发领域拥有深厚的技术积累。自2010年启动电驱系统自主研发以来,从分体式电驱到全球首款三合一电驱,再到2023年发布夸克电驱1.0,广汽率先应用非晶合金材料,率先突破3万转性能极限,并在超跑昊铂SSR上实现1.9秒百公里加速。 时隔一年,夸克电驱2.0发布。作为全球首款量产的非晶合金电驱,它在非晶合金定子、非晶铁芯原理、碳纤维高速转子、高压SiC材料、电磁算法优化等多个维度实现了从材料到软件的系统性创新,使电机损耗与电机转速大幅优化,电机功率密度突破17.29kW/kg(在1000V平台下),电机最高效率突破99%,整车CLTC工况效率93%,整车能耗降低4%,续航可提升30~50km。也因此,夸克电驱2.0凭借112项核心专利,荣获2025年动力系统领域唯一“全球新能源汽车创新技术奖”,重新定义电驱效率天花板。 非晶合金等创新材料的应用,无疑是新能源汽车电驱技术的一个分水岭。院士对此给予高度评价:广汽是全球率先将非晶合金电驱应用于量产民用车型的企业,在该领域或已处于国际领先地位。 同时值得一提的是,广汽非晶合金电驱不仅是效率之王,更是安全标杆。一举斩获国内首个由DAkkS机构认可的深度集成ASIL D(汽车功能安全ISO 26262标准中的最高安全完整性等级)——功能安全与信息安全双认证,为用户构筑起“硬件+软件”双重保障的隐形安全护盾。安全是电驱系统设计的核心前提,材料选择与系统集成都应服务于整车的可靠性与用户安全。 非晶合金、碳纤维这类“航天级”“赛车级”材料,过去多应用于军工等高端装备及百万级豪车领域。而广汽埃安选择将其下放至15万元级别车型,即将在全新车型N60上实现量产搭载。 技术最终应服务于大众,尖端材料走向民用市场,是科技发展的必然趋势。作为国民品牌,广汽埃安始终致力于打造国民好车,让普通用户也能享受到效率与安全方面的技术红利,切身感受中国企业在核心技术自研与工程化能力上的突破。 对于普通消费者而言,非晶合金电驱带来的好处实实在在。日常通勤可大幅降低充电频次,轻松实现一周一充;效率提升带来“一度电多跑一公里”的用车成本优势;续航更扎实、起步更平顺、机械强度更高,让每一次出行都更加安心、舒心。 燃油车时代,驱动技术由国外引领;新能源时代,电驱技术由中国定义。电驱技术的竞争核心正从系统集成转向底层材料与核心零部件的自主突破。广汽正是这一转变的先行者。 从非晶合金材料的高效应用,到碳纤维转子的轻量化设计,再到ASIL D双认证的安全标准,广汽不仅构建起非晶合金电驱的完整技术护城河,也在推动高端材料规模化应用、降低技术门槛方面,为行业树立了标杆。 都有为院士在采访最后指出:汽车是全球生产、消耗量最大的一类商品。非晶合金电驱的推广,将提升中国新能源汽车在全球市场的竞争力,具有重要的经济价值和战略意义。 未来,随着材料成本的进一步优化、工艺一致性的提升,非晶合金电驱将向更高功率密度、更高电压平台演进,并与AI智能控制、热管理等技术深度融合,推动电驱系统全面进化。 此次峰会上,广汽以“非晶合金材料”再次掀起电驱“能源效率革命”,让世界再次看到,中国新能源车企不仅有能力定义技术高度,更有魄力让顶级技术真正走进每一个普通人的生活。
比亚迪宋 Ultra EV 正式上市,共 4 款车型,包括 605KM 领先型、605KM 超越型、710KM 超越型和 710KM 卓越型,官方指导价 15.19 万-17.99 万元。新车全系搭载比亚迪第二代刀片电池及闪充技术,同时拥有 710 公里 CLTC 纯电续航、天神之眼 B、云辇-C、TBC 高速爆胎稳行系统等豪华配置,为消费者带来全新的纯电出行方式,全面开启闪充时代。 比亚迪王朝正在构建一个从购车、用车、到养车的全链路无忧体系。为此,宋 Ultra EV 带来了「0 元购、0 元用、0 元养」的超重磅购车权益!同时还有其他丰富权益,为用户带来超值购车体验。 全系搭载第二代刀片电池及闪充技术,宋 Ultra EV 开启 B 级 SUV 闪充时代 宋 Ultra EV 搭载第二代刀片电池、闪充技术及激光雷达三大行业颠覆性技术。新车搭载的闪充技术带来出行新体验。常温下,5 分钟电量告急秒「回血」,喝杯咖啡、刷会视频就能继续出发;9 分钟从 10% 充到 97%,节假日出行无需久留服务区。零下 30℃也仅多 3 分钟。充电如加油,告别久等焦虑与规划,畅享纯电出行松弛感。 不仅如此,比亚迪闪充桩的「闪充蓝」外观辨识度极高,成为充电站的独特风景。其功率达 1500 千瓦,充电速度远超同行,大幅节省时间成本。全球首创「滑轨悬吊式 T 型桩」,充电枪「轻而易举」,女生也能单手提起;充电线「干净整洁」,充电更加优雅从容。无感支付设计,可实现「即插即充,无感支付」。此外,全面应用的液冷技术,保障高温下稳定满功率输出,打造极致闪充体验。 值得一提的是,如此快的充电速度并不会对电池造成伤害。第二代刀片电池历经「500 次闪充循环后,边闪充、边针刺」等严苛实验,安全耐用。不仅如此,电池质保权益全面升级,容量低于 77.5% 免费包换,电芯终身保修,让用户彻底消除后顾之忧,尽情享受纯电出行的便捷与安心。 宋 Ultra EV 可选装天神之眼 B-辅助驾驶激光版 (DiPilot 300),可以全方位感知复杂路况,即使在复杂路况下也能「耳聪目明」。天神之眼 5.0 搭载最新大模型版本,在全闭环端到端的基础上,新增强化学习能力,打造行业领先的辅助驾驶体验。在领先的硬件和软件的协同赋能下,轻松实现路口自主过红绿灯、窄路从容调头、停车场稳稳泊车,还能应对极窄场景、复杂掉头,城区拥堵主动切换辅路,新手也能如老司机般从容出行。 「三大越级」配置,全家出游尽享松弛感 纯电出行常因续航问题让人望而却步,宋 Ultra EV 基于第二代刀片电池技术,拥有 710km 超长纯电续航。早上从上海满电出发,无需充电,傍晚就可以到武汉户部巷吃宵夜了,还能去东湖看樱花,在江滩漫步。 动力方面,宋 Ultra EV 搭载最大 270 千瓦大功率电机,百公里加速快至 6.8 秒,日常通勤超车利落,周末进山推背感十足,能轻松甩掉「班味」,且最高时速可达 210km/h,高速行驶动力充沛。 空间方面,宋 Ultra EV 以 2840mm 轴距打造标准 B 级 SUV 大气格局,后排腿部空间达 986mm,远超德系中大型豪华 SUV。730L 后备箱轻松容纳 6 个 20 寸行李箱加 1 个婴儿车,150L 前备箱独立分区收纳。主驾、副驾座椅可同步放倒秒变「大床」,搭配能冷热调节的智能冷暖箱,让全家出行尽享松弛与惬意。 3C 神装护体,拥有畅爽驾控松弛感 宋 Ultra EV 不仅有续航、动力、轴距「三大越级」配置,还拥有云辇-C、TBC 等 3C 神装。新车全系标配云辇-C 智能阻尼车身控制系统,毫秒级无级自适应调节,搭配前双球头麦弗逊后五连杆独立悬架,精准抑制车身侧倾,在高速过弯等场景下带来稳定且精准的操控体验,尽享极致驾控乐趣。 更值得一提的是,同级领先的 TBC 高速爆胎稳行系统,能在最高 140km/h 时速下爆胎瞬间介入,稳住车辆,新手也能轻松应对突发状况。同时配备云辇预瞄功能,配合智能防晕车系统,让全家出行更加安心惬意,全方位守护每一次旅程。 全方位安全守护,情绪价值拉满,带来全家安心松弛感 宋 Ultra EV 在安全方面也毫不妥协。车身以高达 77% 的超高强度钢打造,坚如磐石;全车配备 7 个安全气囊,包含同级少有的前排远端安全气囊,形成全方位保护屏障。更有实用的哨兵模式,以及全系标配的五视角行车记录仪,多维度守护,让消费者出行安全无忧。 同时,宋 Ultra EV 堪称情绪价值「制造机」。一键远程备车,提前开启空调、座椅通风加热,四季皆享舒适;车机远程餐厅排号,美味无需苦等。轻敲前备箱解锁,便利又有趣。多功能扩展接口超实用,装手机支架、运动相机,车内 Vlog 轻松拍。魔方传声筒传递温暖叮嘱,互动感满满。小憩模式伴助眠白噪声,惬意放松。16 扬迪声音响系统,打造音乐厅级听觉盛宴,全方位满足需求,出行自在又畅快。 宋 Ultra EV 全系标配超 100 项实用配置,胜任多元化出行需求,包括第二代刀片电池及闪充技术、主副驾座椅记忆、带遮阳帘的全景天幕、电动后尾门、15.6 寸大屏、前备箱电动解锁、前排远端气囊、螺纹接口等,入门即满配,绝对是 2026 年最值得入手的 SUV。 宋 Ultra EV 的上市,开启 B 级 SUV 闪充时代。新车以闪充技术为核心,在驾控、续航、空间、智能等方面全面越级领先,成为 B 级纯电 SUV 价值新标杆。再搭配诚意满满的购车权益,必将成为市场爆款,引领消费者开启便捷、舒适、安全的纯电出行时代。
【#苹果将为 Siri 开放第三方 AI 接口#】据彭博社报道,苹果将为 Siri 开放第三方 AI 接口: – 据悉,苹果正在开发一项基于 Siri 的 AI 拓展(Extensions)系统,允许用户将 App Store 安装的 AI 应用接入 Siri。 – 目前,在苹果内部的测试版系统中,已经出现相关提示文字:「Extensions allow agent……全文: http://m.weibo.cn/1642720480/5281000948761732 ……
【🚁大疆首款全景无人机发布!DJI Avata 360 登场,8K 画质 2788 元起】 今日,大疆正式发布首款全景旗舰无人机 —— DJI Avata 360。 这台新机将“高画质全景”与“穿越机体验”深度融合,彻底打破了航拍运镜的门槛。 📷 搭载双等效一英寸传感器,支持 8K/60fps HDR 全景视频与 1.2 亿像……全文: http://m.weibo.cn/1642720480/5280839992609031 ……
#爱范儿云现场# 今日(3 月 26 日),主打性能与长续航的 iQOO Z11 系列双机正式发布并开售。 这次蓝厂在续航和屏幕高刷上算是彻底「卷」起来了,连 LCD 党也得到了兼顾。 📱 iQOO Z11:千元档的「性能续航小超人」 搭载 iQOO 史上最大的 9020mAh 超薄蓝海电池,搭配 90W 闪充。在塞进如此大电池……全文: http://m.weibo.cn/1642720480/5280826583157652 ……