车价还会降?媒体分析。
据中国新闻周刊,特斯拉Model Y目前给出国内上市以来的历史最低价,也是全球最低售价。根据特斯拉的最新购车政策,今年12月31日前购买特斯拉Model Y,尾款立减1万元,售价降至23.99万元起,同时还能选择5年0息金融方案。紧随其后,理想针对全系车型推出“3年0息贷”政策,进一步降低购车门槛。
一些经典燃油车型在换代时都在提升性能的同时下调了售价。如11月30日上市的新款大众高尔夫,售价区间为12.99万—20.99万元,整体售价下调了2万元左右。
不止于此,头部车企仍在不断推进“降本增效”。近日,一封比亚迪发给供应商的降本邮件引发争议,比亚迪向该供应商所供货产品提出降价需求,即从2025年1月1日起降价10%;上汽大通也被曝向供应商致信称,希望供应商伙伴共同参与到成本控制的大项目中,目标降本10%。
长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩表示:“价格战和补贴政策会有一定的透支作用,所以明年的市场我判断价格战不会停止,很可能会更加激烈。”
可以预见,在激烈的市场竞争中,车价上调几乎意味着放弃市场。这也意味着,汽车产业的淘汰赛,也将进入白热化阶段。