🔥爱范 Trends:2026-10-29
16:54 爱范 STEPX Neo 发布两周即迎首次升级,智能体能力持续释放
10 月 29 日消息,阶跃终端旗下大模型原生智能体手机 STEPX Neo 在发布两周后即迎来首次升级,更新覆盖视频创作、生活服务、工作任务,以及底层体验优化。此次更新呈现出 AI 时代智能体产品的一种演进路径:能力随模型进化与生态拓展持续释放。 此次升级后,用户可通过个人智能体阶跃 Amoo 轻松调用剪映,一句话生成 Vlog,也可进行图片、视频再创作,并获得主动创作建议;还可主动提供支付宝神券,通过支付宝 AI 付轻松下单;复杂工作也可通过 Amoo 交给 WorkBuddy 完成。此外,从服务调用到日常交互,系统体验也同步优化,让新能力在日常使用中更顺手。 生态合作伙伴对 Amoo 能力拓展的持续支持,也反映出行业对阶跃大模型原生路线的认可。随着服务持续接入,STEPX Neo 将不断进化,承接更多生活与工作需求,释放更多创造的可能。
17:06 爱范 美图秀秀亮相2026站酷设计周,“世创一”创作者大赛正式开赛
10月29日,站酷设计周现场创意涌动,美图秀秀携手站酷打造的“世创一”创作者大赛正式拉开征集大幕。 据介绍,“世创一”意为“世界上最会创作的一群人”。本次大赛以“我不这么设计”为主题,意在鼓励创作者跳出既有套路,用原创视觉表达连接日常影像创作。 现场,美图秀秀打造的“开窗即开创”互动体验空间成为人气聚集点。现场设置多面可开合窗户艺术装置展示参赛创意作品,模拟出“推开窗就能看见新灵感”的沉浸感。同时开放镜面共创区域,到场观众扫码即可进入即兴创作界面,解锁创意贴纸。参与创作拍摄视场图片打卡,还能打印灵感照片,DIY专属的“世创一”趣味挂件。此外,现场集章还可参与站酷摊位抽奖,获取大赛限定周边礼品。 一位刚从体验区走出来的观众展示了她的作品,“我用美图秀秀把一张日常照片变成了赛博朋克风格的拼贴海报,整个过程不到三分钟。工作人员告诉我这种AI玩法就是大赛的赛道之一,我当场就报名了。” 据悉,大赛设置素材生产与AI玩法两大核心赛道,面向全网创作者开启作品征集。大赛设置总价值50万元奖金池,共146个获奖席位,包含素材生产奖、AI玩法生产奖、社媒翻牌奖。此外,美图秀秀和站酷官方社媒不定时随机掉落社媒惊喜奖,玩法不设限。 除奖金外,获奖创作者还有机会成为美图秀秀官方签约设计师,参与长期项目共创,并获得作品分成以及平台流量扶持。 此外,大赛特邀数字艺术家、tudou_studio创始人、AIGC艺术先锋土豆人,漫画家、艺术家、广告人tango,奈美兔IP设计师、艺术家张戈,琳榔头IP创作者、RiN! Studio品牌创始人、绘本作者Rin等多位行业知名艺术家与设计师,联合美图、站酷专业人士共同评审,以专业视角发掘优质创意作品。 赛程方面,作品征集与投票持续至12月9日,随后开展作品评审环节,获奖名单将定于12月28日正式公示。
22:16 爱范 欣旺达:前三季度营收涨四成,持续巩固主业优势
10 月 29 日,欣旺达电子股份有限公司(300207.SZ)发布 2026 年三季度经营业绩,并同步披露多项公告,涉及动力板块股权调整及终止 H 股上市计划等事项。 主营业务稳健增长 报告显示,公司前三季度实现营业收入 634.62 亿元,同比增长 45.78%,创下历史同期最好水平。其中,第三季度单季实现营业收入 252.84 亿元,同比增长 52.78%。 在行业竞争加剧的背景下,公司核心主业展现出较强的抗风险能力和经营韧性。 从年内发展脉络看,欣旺达 2026 年以来持续保持稳健的经营节奏:消费类电池核心客户合作持续巩固,智能手机、笔记本电脑等主力产品线保持稳定出货,高端机型电池渗透率不断提升;储能系统集成业务加快拓展,国内外多个项目顺利交付,逐步成长为第二增长曲线。 动力板块增资扩股 同日披露的公告显示,欣旺达动力进行增资扩股,引入小米作为战略股东。增资完成后,欣旺达对欣旺达动力的持股比例下降至 22.78%,同时,欣旺达动力董事会换届选举后,公司占董事会席位将不超过半数。根据《企业会计准则》相关规定,欣旺达动力从控股子公司变为参股公司,不再纳入合并报表范围。 该事项预计将对公司 2026 年度净利润产生积极影响,净利润预计增加 32~45 亿元。 审慎终止 H 股上市计划 针对终止发行 H 股股票并在香港联交所主板上市的计划,公告明确,该决策系公司基于对市场环境、自身变化与发展规划的综合考量,秉持维护股东利益原则,经审慎分析和充分论证后作出,不会对公司日常经营活动及持续发展产生重大影响。 公司表示,国际化是公司长期坚持的核心战略之一,本次决策仅为阶段性时机选择,并非调整全球化发展方向。公司将继续根据经营需要和市场条件,稳步推进全球化布局。
22:26 爱范 第三代秦 PLUS DM-i 上市限时 7.69 万元起
10 月 27 日,备受期待的第三代秦 PLUS DM-i 正式上市。新车共推出 3 款车型,分为 140 公里和 220 公里两种纯电续航版本,限时超级优享价 7.69 万-9.79 万元。作为面向年轻群体与务实家庭量身打造的重磅车型,第三代秦 PLUS 多项核心技术夯实出行底气,在车身尺寸、外观颜值、燃油经济性、续航表现、智能体验等维度实现全面产品力跃升,成为大美家轿最优选,以及国民家轿价值新标杆。 更大:史上最大秦 PLUS,空间「超大杯」比肩中级 对于当下的年轻家庭而言,多人出行、长途出游已是常态,空间往往是他们购车时的第一痛点。第三代秦 PLUS 精准捕捉到这一需求,车身尺寸惊喜「加量」,达到 4840*1900*1498mm,轴距达到 2800mm,拥有同级最大的乘员舱空间,比肩中级车,堪称家轿「超大杯」,直接拉高家轿的准入门槛。 但「大」只是基础,坐得舒服才是真本事。依托越级的尺寸,第三代秦 PLUS 搭配前排座椅通风加热功能,同时后排坐垫加长 21mm,超越主流家轿,兼顾了全家人长途乘坐的舒适感受。同时,全车精心布置了 33 处储物空间,超大后备箱达 570L,无论是日常通勤的小物件,还是全家长途出游的行李装备,都能被从容收纳。它不是堪堪「够用」,而是全家人舒享的移动之家。 更美:设计全面焕新,科技又精致,年轻感拉满 除了宽适的空间外,年轻人同样渴望一台能在街头赚足回头率的高颜值座驾。第三代秦 PLUS 在设计上全面焕新,致力于打造专属自己的风格。 新车前脸取消了上一代的「大嘴」,采用破风运动前脸。鲨鱼鼻型面结合两侧风道向前汇聚,重塑了前脸的纵深感,搭配锐眸光刃大灯与流光瑞结尾灯,高级感拉满。此外,还配备了更大的 17 英寸运动轮毂,气场全开。 为了满足年轻用户的个性化表达,新车不仅带来了全新外观色海岛蓝与钛晶灰,更提供多达 9 种车漆色,包含海岛蓝、墨竹青双色外观可选。坐进车内,智感阔境座舱让人眼前一亮,云纱米与墨烟灰两款内饰色调高级;仪表台舍弃易沾指纹的钢琴烤漆,改用柔和包覆材质与温润木纹,搭配 12.8 英寸中控大屏、8.8 英寸半嵌入式液晶仪表以及全新两幅皮质方向盘,将科技质感与松弛氛围完美融合。从外到内,多元的配色与细腻的质感相得益彰,精准戳中了年轻用户的个性化审美偏好,让第三代秦 PLUS 成为车主独一无二的自我表达。 更省更长:低油耗+长续航,才是混动出行最优解 但要真正成为年轻人生活中的靠谱搭档,打动年轻人的绝不止于表面的惊艳,在日常的柴米油盐里,一台好车更要懂得精打细算。作为紧凑级家轿市场连续 3 年的销量冠军,秦 PLUS 素有「超低油耗、超长续航」的标杆口碑,吸引超过 185 万车主共同选择。 第三代秦 PLUS 进一步刷新油耗纪录,降低至同级最低的 2.58L 百公里亏电油耗,直接打消网友「大车=高油耗」的顾虑,再次将技术实力具象化。同时,纯电续航增加至同级插混最长的 220 公里,日常完全可当纯电车开;满油满电综合续航突破 2290 公里,一箱油从深圳直达北京不是问题。用户买一台车,相当于拥有两台车,通勤用纯电、长途一箱油,为年轻家庭带来经济出行的全新体验。 更智能:天神之眼 B+DiLink 150,智行与智舱双进阶 当生活半径扩大,一辆聪明的车能让旅途轻松百倍。第三代秦 PLUS 可选装天神之眼 B 辅助驾驶激光版和天神之眼 5.0,在市区拥堵、长途高速、狭窄道路等场景下跟车平顺、判断精准、反应迅速,到达目的地后可使用下车泊入,车辆自动泊入,轻松便捷,如同配备一位经验丰富老司机,有效缓解驾驶疲劳。同时,继智能泊车兜底后,比亚迪率先承诺 1 年城市领航安全兜底,让智能出行更安心、更放心。 硬核科技配齐,有趣灵魂在线。坐进车内,智能座舱高阶版-DiLink 150,拥有全新优化升级的系统 UI,满足多种场景下的驾驶与娱乐需求,以更智慧的用车方式,拉近与车主的社交距离,情绪价值直接拉满。 更安全:安全是最大的豪华,出行安全臻心守护 在享受越级空间与智能科技的同时,出行的底线永远是安全。第三代秦 PLUS 搭载同级领先的高速爆胎辅助稳定控制系统,配合高安全刀片电池与完备的主被动安全配置,从车身结构、电池安全到行驶稳定形成全维度防护体系。加上图书馆级的 NVH 静谧性、DMS 驾驶员疲劳监测、隐私安全等贴心守护,为每一次家庭出行筑牢坚实的安全防线。 截至 2026 年 9 月,秦家族累计收获超 290 万用户信赖,秦 PLUS 更是连续三年斩获紧凑级家轿市场销量冠军,彻底打破了合资品牌对该细分市场的垄断。长期以来,秦 PLUS 凭借领先同级的超低油耗、超长续航与可靠品质稳扎稳打,积淀了扎实的用户口碑,成为年轻家庭用户出行的经济首选。第三代秦 PLUS 从空间、颜值,续航、油耗、智能、安全等方面全面进阶,不仅拉高了家轿的准入门槛,更是秦家族对广大用户高品质家用插混轿车需求的积极回应。 目前新车已陆续抵达全国各大门店,欢迎广大消费者前往比亚迪线下门店品鉴试驾,亲身感受这款大美家轿的越级产品力。
22:48 爱范 第三代秦 PLUS DM-i 油耗创新低
10 月 27 日,紧凑级家轿市场的领跑者迎来全新进阶——第三代秦 PLUS DM-i 正式推向市场。 新车带来 140 公里与 220 公里两种纯电续航配置,共 3 款细分车型,在超级置换补贴后提供 7.69 万至 9.79 万元的限时超级优享价(官方指导价区间为 7.99 万至 10.09 万元)。 依托在车身尺度、能耗表现、智能科技及安全配置的全面跨级,多项核心技术夯实出行底气。第三代秦 PLUS DM-i 正以强大的产品力再次改写国民家轿的标准门槛。 长期以来,合资品牌盘踞主流家轿阵地,而秦家族以技术破局,截至 2026 年 9 月已斩获超 290 万车主信赖,秦 PLUS 更连续三年稳坐紧凑级家轿销冠宝座,单车型用户积累超 185 万。此次第三代车型的推出,并非简单的年度改款,而是一次对细分市场竞争规则的降维打击。 在尺寸构型上,新车车身长宽高达到 4840×1900×1498mm,轴距拓展至 2800mm,整体空间规格直逼中级轿车,彻底撕下了传统紧凑级轿车局促的标签。针对家庭多元出行需求,车内优化了后排舒适度,后座坐垫长度增加 21mm,前排支持加热与通风,辅以 570L 的后备箱容积及全车 33 处收纳点,全面迎合全家出游的装载与乘坐需求。 动力与能耗维度,第三代秦 PLUS DM-i 将插混技术推向新高,亏电油耗降至同级创纪录的百公里 2.58L,打破「车大必费油」的行业惯性思维。新车匹配同级领先的 220 公里纯电续航,在满油满电状态下综合续航里程突破 2290 公里,真正实现短途纯电低成本代步、长途一箱油跨省通达的用车模式。 智能化与安全性成为新车构筑护城河的另一支柱。整车可选配天神之眼 B 辅助驾驶激光版与天神之眼 5.0,支持包含下车泊入在内的多场景高阶辅助功能,厂商更率先承诺提供 1 年城市领航安全兜底;座舱搭载 DiLink 150 智能座舱高阶版系统,兼顾流畅交互与出行生态。结合高速爆胎辅助稳定控制系统、高安全刀片电池与高品质 NVH 工程,新车在主流消费预算内构筑了全方位的安全防线。 目前新车已全面进驻全国线下销售终端。在 7.69 万元的门槛下,第三代秦 PLUS DM-i 正以跨级尺寸与极限油耗,为汽车市场树立全新的质价比风向标。
22:52 爱范 第三代秦 PLUS DM-i 焕新上市,优享价 7.69 万元
10 月 27 日,备受市场瞩目的第三代秦 PLUS DM-i 迎来了正式上市发布。为了深度契合年轻一代消费群体与务实家庭的升级需求,新车此次共推出 3 款配置车型,涵盖 140 公里与 220 公里两种纯电续航版本,在叠加超级置换补贴之后,限时超级优享价格区间锁定在 7.69 万元至 9.79 万元,对应官方指导价为 7.99 万元至 10.09 万元。 作为比亚迪倾力打造的重磅之作,第三代秦 PLUS DM-i 在空间架构、外观美学、燃油经济性、续航里程以及智能互联与安全维度实现了全维度的技术迭代与体验跃级,多项核心技术夯实出行底气,重塑了紧凑级家轿的价值准则与准入门槛。 对于大多数注重家庭出行的购车者而言,后排拥挤与行李装载局促始终是传统紧凑级轿车的核心痛点。第三代秦 PLUS DM-i 直击这一用户诉求,在整车体量上实现了突破性的跨级跃迁,车身尺寸长宽高全面拓展至 4840×1900×1498 毫米,轴距更是达到了 2800 毫米的中级车规格,造就了同级别中最为宽绰的乘员舱体量。 但空间的大仅仅是基础,乘坐体验的精细化雕琢才是核心亮点。 新车前排配备了座椅通风与加热功能,而后排座椅坐垫则贴心加长了 21 毫米,为腿部带来更为充足的承托力,有效缓解长途乘坐的身体疲劳。 与此同时,设计师在车内布置了多达 33 处多功能储物区域,后备箱容积更是一举扩充至 570 升,无论平日上下班随身物件的收纳,亦或全家自驾出游时堆叠的各种大件行李箱与露营装备,都能轻松且从容地装载其中,真正将座舱打造成兼具舒适与实用的移动生活空间。 在颜值经济盛行的当下,一款优秀的家轿同样需要契合年轻用户的审美潮流与个性表达。 第三代秦 PLUS DM-i 在整车造型语言上完成了彻底的破旧立新,果断告别了上一代标志性的传统大尺寸格栅,转而采用了更具冲击力与视觉延伸感的破风运动前脸设计。微微前倾的鲨鱼鼻型面配合车头两侧向前汇聚的导风通道,重塑了车身前端的立体层次,再结合造型锐利的锐眸光刃大灯与流畅舒展的流光瑞结尾灯,以及气场强大的 17 英寸运动风格轮毂,赋予了整车极为纯粹的轿跑运动风姿。 此外,为了赋予车主更为多元的情感表达载体,新车一口气提供了多达 9 款车身配色方案,除全新推出的海岛蓝与钛晶灰之外,还提供了个性鲜明的海岛蓝与墨竹青双色车身组合,让整车行驶在街头巷尾时赚足回头率。 内外呼应的精致感在步入车内的瞬间同样能被清晰感知。第三代秦 PLUS DM-i 倾心构筑了智感阔境座舱,在内饰配色上提供云纱米与墨烟灰两款素雅高阶色调供消费者挑选。更值得一提的是,内饰在中控仪表台区域全面摒弃了极易沾染指纹且缺乏质感的传统钢琴烤漆材质,转而大面积覆以触感柔和的软质包裹与质感温润的木纹饰板,使得车内氛围更显松弛高级。 环顾驾驶区,12.8 英寸中控多媒体大屏、8.8 英寸半嵌入式全液晶仪表盘与全新造型的双辐式皮质多功能方向盘有机组合,不仅极大程度强化了座舱内部的前沿科技质感,更为年轻用户构筑起兼具视觉美感与触觉温度的专属私人领地。 作为在紧凑级家轿细分领域连续三年稳居全国销量冠军的标杆车型,秦 PLUS 历来凭借超低能耗与超长续航的核心标签赢得了超过 185 万车主的深度信赖。而在第三代车型上,混动动力总成的技术优势被推向了新的巅峰。新车成功将百公里亏电油耗进一步下探至同级最低的 2.58 升,彻底粉碎了车身变大油耗必升的传统消费顾虑,将插混技术的能效优势展现得淋漓尽致。 与极致低能耗并驾齐驱的是续航表现的全面跨步,新车纯电续航里程最长可达 220 公里,在同级插混市场中独占鳌头,完全可以胜任日常通勤阶段一周充一次电的纯电用车模式。而在满油满电的综合工况下,整车综合续航里程更是惊人地突破了 2290 公里大关,一箱油即可轻松从深圳直达北京,让车主在享受纯电低成本日常代步的同时,彻底告别远程自驾的里程焦虑。 伴随汽车智能化的深入普及,第三代秦 PLUS DM-i 在智行与智舱两个维度同样交出了高分答卷。 在智能辅助驾驶层面,新车为消费者提供了天神之眼 B 辅助驾驶激光版与天神之眼 5.0 两套高阶选装方案。无论身处拥堵杂乱的城市早晚高峰、车速极高的长途高速路段,还是会车困难的狭窄背街小巷,系统均能凭借平顺的跟车逻辑、精准的工况判断与敏捷的响应动作有效减轻驾驶员的行车疲劳。 而在到达目的地后,极其实用的下车泊入功能支持车辆全自主完成泊车动作,让泊车不再成为驾驶痛点,比亚迪更在此前智能泊车兜底的基础上,率先在行业内公开承诺提供为期 1 年的城市领航安全兜底保障,让智能出行的每一步都踏实无虞。 座舱内部则搭载了智能座舱高阶版 DiLink 150 系统,依托全新优化的人机交互 UI 界面,不仅能够从容应对多任务驾驶信息流转与车内影音娱乐,更大幅增进了人机互动的情感连接。 在追求大空间、长续航与高智能的同时,安全始终是家庭出行不可逾越的底线。第三代秦 PLUS DM-i 搭载了同级领先的高速爆胎辅助稳定控制系统,并依托经受严苛考验的高安全刀片电池作为核心动力基石,辅以扎实的主被动安全结构体系、图书馆级别的 NVH 隔音降噪工程、DMS 驾驶员疲劳状态监测以及细致入微的个人隐私防护机制,为车内乘员筑起了坚实可靠的守护屏障。 截至 2026 年 9 月,比亚迪秦家族已收获全球超 290 万用户的信赖与认可,而秦 PLUS 更是凭借卓越的综合表现持续打破了合资燃油车对家轿细分市场的长期统治。第三代秦 PLUS DM-i 的全新登场,不仅是秦家族对数百万用户追求高品质插混家轿心声的积极践行,更以 7.69 万元起的颠覆性姿态拉开了国民家轿换代升级的崭新篇章。
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