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美股开盘:三大指数集体高开。

美股三大指数集体高开,道指涨0.12%,纳指涨0.03%,标普500指数涨0.1%。AMD涨近1%,微软周二确认,将继续与芯片公司美国超微公司共同开发新一代Xbox游戏硬件。Nine Energy Service涨超2%,美国参议院将核能税收抵免延长至2036年。
林斌称无法说服雷军YU7售价25万。

6月18日,有网友在小米联合创始人、副董事林斌评论区评论称,“斌总能不能说服雷总,25.59。”林斌回复“不行”。
江铃福特将并入长安福特?福特中国回应。

据每经,近期有传闻称江铃福特将被并入长安福特体系。6月18日,福特中国回应称,不对毫无根据的谣言和猜测发表评论。福特中国强调,为保持竞争力,正努力打造健康可持续的销售服务网络,提高运营效率和跨网络协同作用。
奥迪确认暂停全面电动化计划!

据一财,6月18日,奥迪全球CEO高德诺(Gernot Döllner)在接受外媒采访时确认已推翻前任管理层所制定的计划,奥迪已经撤回原定于2033年停止研发和销售内燃机汽车的计划,目前不再设定明确的终止时间表。

“奥迪将在2024年至2026年期间推出全新的内燃机和插电式混合动力汽车系列,这将为我们在未来十年内提供更强的灵活性,然后我们将看看市场如何发展。”高德诺表示。

高德诺还透露,奥迪未来将牵头开发大众集团中大型车型的平台架构与软件系统,涵盖从A5级别起的所有车型。这项工作包括下一代SSP平台,标志着大众集团将首次全面转向“软件定义汽车”。该项目由大众与 Rivian 合作,首批搭载 SSP 平台的奥迪车型预计将在2027年底或2028年上市。

按照原本计划,奥迪将于2026年在全球发布最后一批燃油车,2033年实现全面电动化。早在今年3月份,高德诺在财报会上接受记者采访时就表示,这一计划有所调整,奥迪重新审视了停售燃油车的时间,鉴于全球各地市场发展程度不均衡,电动车的普及速度存在显著差异,正实施因地制宜的区域发展策略。

沃尔沃、奔驰等车企此前也调整了全面电动化计划。其中,奔驰去年曾表示将不再坚持原先2030年前在主要市场全面转向电动汽车销售的目标。随后,奔驰全球CEO康林松称,这不意味着奔驰将放弃电动化,而是会将燃油车和电动车双线发展,目前的计划是到2027年推出一个全新的内燃机车型阵容,使内燃机能够持续到2030年代。

当前,跨国车企正处于电动化转型阵痛中,多家车企营收和利润均出现下降趋势。一方面,电动化转型需要大量研发投入,短期内电动化业务难以实现规模效应和盈利;另一方面,全球电动车市场需求呈现放缓趋势,而燃油车业务有较高的利润,车企需要根据不同市场的需求进行战略性调整。
印度空难已确认202名遇难者身份。

据央视,当地时间18日获悉,截至当地时间当天14时,已有202名印度空难遇难者的DNA匹配成功,相关的遇难者遗体移交家属的工作正在进行中。

当地时间12日下午,一架从印度飞往英国的印度航空公司波音787“梦想客机”在艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁。涉事飞机载有242人,仅1人生还。事故还造成地面人员伤亡,截至目前共有279人遇难。这是波音787机型首次发生致命空难,多国已派团队协助调查。
近六成主动权益基金年内收益转正,医药主题强势领跑半程业绩榜。

自4月7日开启触底反弹以来,A股市场走出震荡上扬的态势,截至6月17日,万得偏股混合型基金指数反弹超过11%。在这波回暖行情中,近六成主动权益产品净值修复明显,年内回报实现由亏转盈。在目前业绩排名前十的产品中,医药、北交所,以及新消费成为三大关键词。其中,重仓医药相关板块的产品占据六席之多,港股创新药个股成为“业绩密码”。如长城医药产业精选A以75.69%的年内回报领跑,其重仓股半数为港股创新药标的。
6月18日,2025 MWC上海在沪拉开帷幕。联想集团执行副总裁兼中国区总裁刘军受邀在主论坛发表主旨演讲,并出席GSMA数字领导者计划(DLP)大会,详细分享了联想在AI大时代的实践与思考。 在《全栈AI 助力企业创新生产力》的主旨演讲中,刘军指出,我们正身处AI触发的第四次工业革命浪潮之中,智能体能力每几个月翻一番,人类社会正在加速迈入“人智共创”的全新时代。 (联想集团执行副总裁兼中国区总裁刘军) 据介绍,早在2017年,联想就提出了“联想 智慧中国”的愿景,把助力中国智能化转型作为使命,前瞻布局人工智能。截至目前,联想已经形成全栈AI的产品、解决方案和服务,具体而言包括:AI终端、AI基础设施和AI解决方案与服务。 “联想以自身变革为驱动,不断打造智能IT引擎——擎天,并基于客户场景和AI技术的驱动,形成了全栈AI的产品、解决方案和服务。”他表示,联想将以全栈AI,助力企业创新生产力。 智能IT引擎擎天书写变革历程,AI将替代联想中国1/4的四级流程 当前生成式AI呈现爆发式发展,AI智能体加速涌现并在垂直行业快速渗透,以智能体为代表的人工智能正真正从“辅助工具”跃升至“核心生产力”。而在政策层面,国家大力发展“人工智能+”战略,AI亦成为发展新质生产力的关键引擎。 八年时间,联想智能IT引擎——擎天,已经从1.0“进化”到4.0阶段,即以云原生、中台化为特征的擎天1.0,嵌入AI功能的擎天2.0,引入生成式AI的擎天3.0,以及智能体AI加持下的擎天4.0。 (智能IT引擎——擎天不断“进化”) 刘军分享道,在擎天3.0阶段,联想打造了营销、销售和服务多个领域智能体。如,联想的营销智能体用AI重构了内容制作、智能投放等流程,降低成本达25%;销售智能体中的智能产品配置所需时长,则从原来的12分钟降低到只要2分钟。 “今天,在智能体AI的加持下,基于多模态、强推理大模型构建的智能体正在实现从‘创造’到‘行动’的跨越。擎天也向4.0升级。”他说,联想开始打造以超级智能体领衔、领域智能体协同的“硅基战队”。 以联想在5月发布的企业超级智能体——联想乐享为例,它是联想面向员工、客户、合作伙伴和公众的新一代官方入口。在联想乐享的加持下,实现了客户周活提升270%、订单转化率提升30%的成绩。他指出,2025财年,联想中国的目标是用AI替代1/4的四级流程,以人智共创,释放更多创新生产力。 全栈AI推动人智共创,加速AI普惠每一个企业和每一个人 此次MWC上海展会期间,联想全栈AI产品、解决方案与服务集中亮相。其中,面向个人智能的天禧个人超级智能体及内嵌天禧的AI PC、AI手机、AI平板等创新AI终端产品,企业智能领域的联想乐享超级智能体、城市超级智能体等AI创新成果吸引了数以万计的观众。 (联想集团执行副总裁兼中国区总裁刘军) 联想AI终端的布局概括为“一体多端”。“一体”即天禧个人超级智能体,“多端”包括AI PC、AI手机、AI平板和AIoT设备。刘军分享道,升级到基于可信计算、端云一体的天禧个人超级智能体,正在嵌入联想的AI PC、AI手机和AI平板、AIoT等终端之中,为用户带来跨设备、跨系统生态的超级体验。数据显示,联想去年发布全球第一台AI PC,在天禧个人超级体的带动下,联想AI PC过去一年累计销量已超百万台,且在新的财年不断加速增长。 AI基础设施方面,联想已完成“一横五纵”的全面布局,“一横”是万全异构智算平台,于去年入选 “算力中国·年度重大成果”。在国家级AI集群场景中,联想与东数西算第一大智算枢纽——燧弘华创绿色智算中心紧密合作,在千卡训练场景中将模型浮点计算利用率从30%提升至60%,居业内领先水平。“五纵”则是指服务器、存储、数据网络、软件及超融合和支持运维服务五条业务线。其中,联想居中国服务器市场前三,是过去一年中国服务器领先品牌中增速最快的厂商。 “联想是国内少有的国际加国内技术双线并行的AI基础设施提供商,有着最大性价比的产品和最安全可靠的供应。”他特别提到,联想还在异构算力管理、液冷和服务三个方面拥有非常明显的差异化竞争优势。 在AI解决方案与服务领域,联想已是中国IT服务市场第一名,正引领IT服务向AI服务转型。策略是“一擎三箭”,“一擎”即智能IT引擎——擎天,“三箭”指面向政企、中小企业及消费打造的AI解决方案及服务。 刘军表示,面向政企客户,联想以擎天4.0为依托,主推智能体矩阵、xCloud智能云、ESG、臻算服务和全周期AI服务五大offerings,并为政企客户提供从AI战略咨询到AI及智能体方案设计、集成和实施的全周期AI服务,陪伴客户智能化转型全旅程。以智慧城市为例,联想正通过打造城市超级智能体,推动智慧城市进入4.0时代。继与武夷山、宜昌市政府签订战略合作之后,联想在6月与上海市虹口区共同宣布打造具有示范效应的城市超级智能体。 面向中小企业,联想百应智能体则以智能体即服务(Agent as a Service)的形式,提供IT运维(AI服务)、AI办公和AI营销等应用,助力客户开源、降本和增效。今年8月,AI办公、AI营销等应用将升级至L3智能化水平。 面向消费客户,想帮帮智能体已在5月8日正式上线。其通过端侧及用户的感知,以主动式AI能力,重新定义个人设备服务,以实现故障可预见,服务零等待。数据显示,想帮帮上线首月即取得不错的战绩,成功为36万新用户开启智能守护,周活超2万。 刘军最后表示,中国AI产业发展从快速滑行进入起飞阶段,AI普惠加速走向千行百业、烟火人间。他期待与各界合作伙伴一起,投身AI大时代的洪流,携手共筑中国美好的AI新未来。