黑龙江一企业发布“冰雪大世界禁玩令”引争议，负责人：通知作废。

据新黄河，近日，黑龙江一公司发布的一则《关于春节前禁止员工前往冰雪大世界游玩的通知》（下称：《通知》），引发网友热议。该通知不仅引发公司内部员工的不满，也让广大网友对通知的合理性提出疑问。23日，新黄河记者致电涉事企业，负责人周先生回应称，因原通知引发员工异议，经公司研究决定予以作废。

据此前央广网报道，12月22日，记者向该企业负责人周先生证实该《通知》内容属实。周先生表示，目前暂未关注到有员工对《通知》提出异议，如果有员工提前买到了冰雪大世界的门票，因《通知》无法前往，可以向企业申请报销。

有自称该公司员工的网友表示，公司发布的“禁玩令”严重侵犯了他们的个人权益，不应将取消年度优秀员工的评选和年终福利作为条件，“要挟”员工放弃自身利益。另有律师在接受媒体采访时表示，企业以员工去冰雪大世界为由取消其评优和年终福利或将违反《中华人民共和国劳动法》。年终福利属于员工劳动报酬的一部分，若企业无法证明员工去冰雪大世界对工作造成了实质性影响，这种取消行为可能构成克扣劳动报酬。根据《中华人民共和国劳动法》规定，用人单位不得违反国家规定克扣劳动者的工资。绩效奖金作为一种工资形式，同样不得随意扣除。

23日，新黄河记者针对网友热议致电该公司，负责人周先生回应称，已发布补充通知，公司向各位员工表示歉意，遵从员工自主选择，不作强制要求，同时，作废关于年前去冰雪大世界游玩将取消年度优秀员工的评选和年终福利的领取资格内容。“其实我们的初心就是让南方游客来到哈尔滨，得到最好的一个感受。”周先生还表示，目前冰雪大世界门票确实紧张，作为黑龙江的企业也想为家乡作点贡献，对于大家关注的异议，他们也及时作出了更正。

媒体：量子计算对加密货币构成威胁。

美国当选总统唐纳德·特朗普在竞选期间承诺，将为美国政府持有的比特币建立战略储备。不过，量子计算技术不断取得突破，使比特币等加密货币的命运显得扑朔迷离。美国《华尔街日报》23日报道，一些人担心，量子计算持续发展可能使黑客得以破解确保比特币安全的加密技术，从而窃取比特币。报道援引研究人员的话说，可以破解比特币加密技术的量子计算设备需十年或更久才能诞生，但量子计算技术的发展对比特币构成长期风险，除非比特币开发者升级加密技术。

然而，加密货币专业人士认为，升级比特币加密技术需要多年。鉴于比特币去中心化特性，升级加密技术需要全世界“币圈”维护者形成广泛共识。《华尔街日报》援引分析师的话报道，如果黑客利用量子技术对比特币发起攻击，将波及传统金融市场。

山姆回应代购在厕所分装蛋糕：未收到投诉，对代购严厉打击。

据南方都市报，12月23日，一则疑似代购在广州山姆厕所切蛋糕的话题引发关注。据媒体报道，该消费者称，其在广州山姆会员商店（美林天地店）撞见有人在厕所分装蛋糕。

根据该网友发布的图片，在厕所隔间的地面摆放着一份蛋糕与一把刀具。12月23日，该网友向南都湾财社记者表示，此事发生在12月8日，当时因为时间紧迫，没有在厕所里等到当事人出现就离开了，目前未有后续进展。

12月23日，山姆美林天地工作人员向南都湾财社记者表示，会将此事反馈给公司，目前没有收到关于此事的投诉信息，该工作人员表示，山姆对代购是严厉打击的，并且对产品卫生非常重视。

据媒体报道，网友发布的图片与山姆热销的一款“焦糖饼干千层”相似。山姆APP显示，该商品净含量1KG，售价89.9元，宣称为山姆“下午茶热榜第二名”。

分析师：比特币很快将达到15万美元。

据伦敦证券交易所集团数据，比特币在未能维持近期涨至10万美元上方的走势后，在假期清淡的交易中下跌。该比特币近期的上涨是受到美国当选总统特朗普领导下更友好的加密货币政策前景的推动。虽然比特币的上涨势头已经停滞，但今年迄今为止其价值已经翻了一倍多，一些分析师预计它很快将达到15万美元。

Robotaxi落地快了？特斯拉最新发布。

据证券时报，当地时间12月21日，特斯拉在社交媒体平台上发布消息称，自动驾驶出租车（Robotaxi）的时代比预期更为临近。

随着FSD V13版本的推出，特斯拉的自动驾驶技术再进一步。特斯拉CEO马斯克表示，预计2025年将在美国部分城市推出无需人工监管的自动驾驶出租车服务。

特斯拉的市值自特朗普当选以来重新突破1万亿美元，主要原因之一便是市场对自动驾驶技术的预期。马斯克一直强调，自动驾驶是特斯拉的未来，而美国政府也开始重视这一领域，尤其是在特朗普政府的支持下，已经有团队在着手制定“联邦自动驾驶车辆（AV）框架”。

然而，尽管有政府政策的推动，特斯拉在自动驾驶技术上的发展仍面临诸多挑战。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）自2023年起加大了对特斯拉的监管力度，尤其是在其“完全自动驾驶”（Full Self-Driving，FSD）系统的表现上。NHTSA已经启动多次调查，涉及特斯拉FSD系统在低能见度情况下的表现以及特斯拉对该技术的营销方式。此外，美国司法部也正在调查特斯拉是否存在虚假宣传的行为。特斯拉甚至将FSD称为“监督下的完全自动驾驶”，这一模糊的表述反映出公司在技术推广中的压力。

除立法之外，另一个争议焦点是美国联邦政府是否应该全面接管自动驾驶车辆的监管。虽然联邦车辆安全标准在美国范围内占据主导地位，但在一些细节问题上，尤其是车辆的运营和维护方面，州政府仍拥有较大的话语权。

彭博社专栏作家利亚姆·丹宁表示，虽然美国政府可能在未来出台有关自动驾驶的法规，但这些法规不应过于偏袒某个公司，尤其是在汽车技术尚不成熟的情况下。制定公平且具透明度的法律，不仅能保障公众的安全，也能促进技术健康发展。如果法规过于宽松，无法为公众提供足够的保障，那就可能导致市场对自动驾驶汽车的普遍不信任。